[發(fā)明專利]一種太陽能壓路機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710888040.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107761524A | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王錦江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山海悅智達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/41 | 分類號(hào): | E01C19/41 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246 | 代理人: | 郭曉鳳 |
| 地址: | 528531 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 壓路機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及市政領(lǐng)域,具體為一種太陽能壓路機(jī)。
背景技術(shù)
壓路機(jī)又稱壓土機(jī),是一種修路的設(shè)備。
壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇,廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè),可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用,適用于各種壓實(shí)作業(yè),使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的壓路機(jī)采用柴油發(fā)電,耗油量大,不利于環(huán)保和可持續(xù)的發(fā)展,碾壓的時(shí)間比較久,且會(huì)出現(xiàn)碾壓不均勻的情況,除此之外,在碾壓的過程中,適當(dāng)噴灑一些水份,有利于提高鋪路的效率,但是人為噴灑則會(huì)耗費(fèi)人力物力,不利于節(jié)約時(shí)間成本,若采用太陽能發(fā)電,則可以減輕能源的負(fù)擔(dān),也可以減少運(yùn)行的成本,提高效益。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種太陽能壓路機(jī),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
本發(fā)明提供了一種太陽能壓路機(jī),包括太陽能壓路機(jī)本體,其特征在于:所述太陽能壓路機(jī)本體包括機(jī)架、駕駛室和加壓腔;所述機(jī)架的前側(cè)設(shè)置有碾壓輪,后方設(shè)置有后帶動(dòng)輪;所述碾壓輪上螺紋連接有振動(dòng)板;所述駕駛室的上方設(shè)置有遮擋蓬,且遮擋蓬的上方螺紋連接有太陽能發(fā)電板;所述加壓腔的底部螺紋連接有噴水室;所述駕駛室的下方設(shè)置有蓄電池存儲(chǔ)腔,其中放置有蓄電池;所述機(jī)架的最前側(cè)螺紋安裝有防撞彈性板,防撞彈性板采用橡膠材質(zhì)制成;所述噴水室中螺紋連接有儲(chǔ)水槽,且儲(chǔ)水槽的下方螺紋連接有噴射頭。
通過上述技術(shù)方案,太陽能壓路機(jī)本體包括機(jī)架、駕駛室和加壓腔,機(jī)架起到整體支撐的作用,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,駕駛室方便駕駛?cè)藛T操作壓路機(jī)本體的行進(jìn),加壓腔中可以放置一些沙石,增加整體的重量,讓壓路的效率更高,機(jī)架前側(cè)的碾壓輪在行進(jìn)過程對(duì)地面進(jìn)行碾壓,后帶動(dòng)輪被碾壓輪帶動(dòng),振動(dòng)板增加振動(dòng)的幅度,可以使得地面更加平整,駕駛室的上方設(shè)置有遮擋蓬,且遮擋蓬的上方螺紋連接有太陽能發(fā)電板,太陽能發(fā)電板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中,蓄電池放置在蓄電池存儲(chǔ)腔中,除此之外,加壓腔底部設(shè)置的噴水室,噴射頭可以根據(jù)需要將儲(chǔ)水槽中的水向地面噴灑,防撞彈性板采用橡膠材質(zhì)制成,起到緩沖的作用,大大提高了安全性能。
優(yōu)選的,所述遮擋蓬的側(cè)邊焊接有支撐柱,且支撐柱為中空狀態(tài),其中穿有輸電電線,輸電電線的兩端電性連接于太陽能發(fā)電板和蓄電池。
優(yōu)選的,所述駕駛室的底部螺紋連接有減震器。
通過上述技術(shù)方案,采用減震器可以大大減少駕駛室的振動(dòng)幅度,減少大幅振動(dòng)對(duì)駕駛?cè)说牟贿m感。
優(yōu)選的,所述碾壓輪的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)桿。
通過上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動(dòng)桿的動(dòng)作下實(shí)現(xiàn)行進(jìn)的動(dòng)作,靈活控制。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)桿的一側(cè)活動(dòng)連接有行走驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選的,所述蓄電池存儲(chǔ)腔的內(nèi)壁上鋪設(shè)有保溫海綿層,且保溫海綿層中由保溫海綿顆粒填充而成。
通過上述技術(shù)方案,采用保溫海綿層可以在冬季的時(shí)候,增加溫度,防止壓路機(jī)的電路老化和停滯。
優(yōu)選的,所述蓄電池的側(cè)邊電性連接有穩(wěn)壓輸出端,且穩(wěn)壓輸出端電性連接于太陽能壓路機(jī)本體的各個(gè)用電器。
通過上述技術(shù)方案,采用穩(wěn)壓輸出端提高用電的穩(wěn)定性,安全節(jié)能。
優(yōu)選的,所述噴射頭上螺紋連接有動(dòng)力泵。
通過上述技術(shù)方案,采用動(dòng)力泵增加噴射的力度,提高噴射的均勻度。
優(yōu)選的,所述駕駛室中設(shè)置有駕駛座和操作盤,且操作盤上電性連接于各個(gè)用電器,操作盤上電性連接有噴水操作按鈕和振動(dòng)按鈕。
通過上述技術(shù)方案,采用操作盤方便駕駛?cè)藛T的操作,上手快,操作簡(jiǎn)單。
優(yōu)選的,所述加壓腔上方開設(shè)有進(jìn)料漏斗口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:此太陽能壓路機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使用壽命長,采用太陽能發(fā)電板,將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,節(jié)能環(huán)保,加壓腔提高壓路的效率,具有噴淋功能,噴灑均勻,提高鋪路的效率,防撞效果好,安全性高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的操作盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的蓄電池存儲(chǔ)腔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的





