[發明專利]一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車在審
| 申請號: | 201710886074.3 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109552505A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 李樹恒 | 申請(專利權)人: | 天津思萬特科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B62J33/00 | 分類號: | B62J33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天津市武清區開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔音罩 支撐部件 踏板 后輪 裝置外殼 壓縮機 車架 智能自行車 高溫天氣 活動踏板 減震腳墊 后座 放置腔 鞍座 管口 前輪 鏈條 冷媒管道 制冷裝置 軸心運動 踩柄 穿出 轉軸 | ||
一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車,包括:車架、前輪、后輪、踏板、鏈條、鞍座和后座,所述前輪、所述后輪、所述踏板和所述鞍座旋轉地安裝在所述車架上,所述鏈條分別連接所述踏板和所述后輪的轉軸,所述后座固定在所述車架上;制冷裝置,包括:裝置外殼、隔音罩、壓縮機和第一減震腳墊,隔音罩設在裝置外殼內,隔音罩內限定出放置腔,隔音罩上設有管口。壓縮機設在放置腔內,壓縮機的冷媒管道通過管口穿出隔音罩;第一減震腳墊連接在隔音罩與裝置外殼之間;踏板,包括:支撐部件,活動踏板固定到所述支撐部件上,所述活動踏板是以所述支撐部件頂部的位置做軸心運動,其特征在于所述支撐部件上方還設有踩柄。
技術領域
本發明涉及智能自行車技術領域,特別是涉及一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車。
背景技術
智能自行車歷史悠久,早在清朝康熙年間中國便有了智能自行車的記載。1874英國人羅松制造出具有現代形式的智能自行車,自此智能自行車便裝有鏈條和鏈輪,并用后輪的轉動來推動車子前進。
騎智能自行車出行無疑是最環保、最健康的出行方式。隨著社會的發展及人們認識的提升,智能自行車越發被人們所青睞。然而由于智能自行車本身的特性,在炎熱的夏季騎行,往往會使人酷熱難耐。
發明內容
基于此,有必要提供一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車。
一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車,包括:車架、前輪、后輪、踏板、鏈條、鞍座和后座,
所述前輪、所述后輪、所述踏板和所述鞍座旋轉地安裝在所述車架上,所述鏈條分別連接所述踏板和所述后輪的轉軸,所述后座固定在所述車架上,且位于所述后輪和所述鞍座之間的位置,所述智能自行車還包括:空調服、制冷機和連接管;
所述制冷機安裝在所述車架上,所述空調服的背部位置通過所述連接管與所述制冷裝置連通;制冷裝置,包括:裝置外殼、隔音罩、壓縮機和第一減震腳墊,隔音罩設在裝置外殼內,隔音罩內限定出放置腔,隔音罩上設有管口。壓縮機設在放置腔內,壓縮機的冷媒管道通過管口穿出隔音罩;第一減震腳墊連接在隔音罩與裝置外殼之間;踏板,包括:支撐部件,活動踏板固定到所述支撐部件上,所述活動踏板是以所述支撐部件頂部的位置做軸心運動,其特征在于所述支撐部件上方還設有踩柄。
其中一個實施例中,所述制冷機還包括:制冷裝置、發電機和皮帶,且所述制冷裝置和所述發電機電連接,所述皮帶分別套接在所述發電機和所述后輪的轉軸上;所述制冷裝置內置蓄電池,所述發電機還與所述蓄電池連接;所述制冷機安裝在所述后座上;所述一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車還包括收納盒,所述收納盒固定在所述智能自行車上,所述空調服收容在所述收納盒中;所述收納盒固定在所述后座上;所述空調服的底邊一周穿設有拉繩;所述空調服的前襟設有拉鎖。
綜上可知,上述一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車在天氣炎熱時,可提供冷氣,給使用者帶來舒適騎車環境。與此同時,空調服方便攜帶與取用,不僅美觀、結構簡單,且最大程度的降低了空氣阻力。
附圖說明
圖1為本發明一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,其為本發明一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車的結構示意圖。
一種高溫天氣時可使人感覺舒適的智能自行車包括:車身100、空調服200、制冷機300、連接管400和收納盒500。
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