[發明專利]一種新型電力檢修滑車

在審

• 申請號: 201710884553.1
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107591733A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 王偉民
• 申請（專利權）人: 王偉民
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種檢修滑車，具體是一種新型電力檢修滑車，屬于電力檢修技術領域。

背景技術

電力是人們生活中必不可少的能源，人們無時無刻都需要電力系統，因此在電力系統需要形成了一個相當龐大的網絡，以滿足將電力供應到人們生活中的每一個角落，由于電力系統過于龐大，因此出現問題的幾率也相當高，對此我們時刻需要對電力進行檢修，在檢修過程中常用的工具即是電力檢修滑車。

現有技術中檢修滑車不利于根據使用者體型調節固定座框架的位置高度，影響使用者進行電力檢修，現有技術中檢修滑車在運動過程中定滑輪底部不能始終垂直于線纜頂部，使定滑輪傾斜滾動而增大對線纜外皮的磨損面積，不利于線纜保護。因此，針對上述問題提出一種新型電力檢修滑車。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型電力檢修滑車。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種新型電力檢修滑車，包括U型塊以及載人框，所述U型塊設有兩個，且兩個所述U型塊同一側底部分別焊接在載人框頂部兩端，所述U型塊內安裝有定滑輪，且安裝在定滑輪上的軸桿兩端分別穿過U型塊，所述軸桿兩端分別裝配有螺帽，且軸桿中部安裝在球體開設的通孔內，所述U型塊沿軸桿垂直的內壁兩側和外壁兩側均對稱開設有條形槽，且軸桿設置在條形槽內，所述載人框內壁兩側等距開設有螺紋孔，且載人框通過螺栓裝配在螺紋孔內與三角板固定連接，所述三角板對稱垂直焊接在座框架兩側中間位置。

優選的，所述U型塊內壁一側的條形槽和外壁一側的條形槽均對稱垂直于同一個水平面上。

優選的，所述U型塊兩側內部中間位置對稱開設有球形腔，且球形腔兩側均與條形槽內連通。

優選的，所述球形腔內安裝有球體。

優選的，所述座框架兩側中間位置對稱焊接有支桿，且支桿一端焊接在圓孔柱兩側，所述支桿之間設置有三角板。

優選的，所述圓孔柱套裝在載人框兩側。

本發明的有益效果是：本發明結構合理，使用方便，有利于根據使用者體型調節固定座框架的位置高度，便于使用者進行電力檢修，保證了定滑輪底部始終垂直于線纜頂部的狀態，避免了定滑輪傾斜滾動而增大對線纜外皮的磨損面積，通過球形腔內安裝有球體，保證了定滑輪底部始終垂直于線纜頂部的狀態，避免了定滑輪傾斜滾動而增大對線纜外皮的磨損面積，載人框通過螺栓裝配在螺紋孔內與三角板固定連接，有利于調節固定座框架，通過支桿之間設置有三角板，增強了座框架的牢固性。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖；

圖2為本發明載人框和座框架連接結構示意圖；

圖3為本發明U型塊結構示意圖。

圖中：1、載人框，2、螺紋孔，3、座框架，4、三角板，5、螺帽，6、條形槽，7、U型塊，701、球形腔，702、球體，703、通孔，8、定滑輪，9、軸桿，10、圓孔柱，11、支桿，12、螺栓。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種新型電力檢修滑車，包括包括U型塊7以及載人框1，所述U型塊7設有兩個，且兩個所述U型塊7同一側底部分別焊接在載人框1頂部兩端，所述U型塊7內安裝有定滑輪8，且安裝在定滑輪8上的軸桿9兩端分別穿過U型塊7，所述軸桿9兩端分別裝配有螺帽5，且軸桿9中部安裝在球體702開設的通孔703內，通過球形腔701內安裝有球體702，保證了定滑輪8底部始終垂直于線纜頂部的狀態，避免了定滑輪8傾斜滾動而增大對線纜外皮的磨損面積，所述U型塊7沿軸桿9垂直的內壁兩側和外壁兩側均對稱開設有條形槽6，且軸桿9設置在條形槽6內，通過U型塊7內壁一側的條形槽6和外壁一側的條形槽6均對稱垂直于同一個水平面上，有利于定滑輪8上軸桿9兩端上下擺動，所述載人框1內壁兩側等距開設有螺紋孔2，且載人框1通過螺栓12裝配在螺紋孔2內與三角板4固定連接，有利于調節固定座框架3，所述三角板4對稱垂直焊接在座框架3兩側中間位置，通過支桿11之間設置有三角板4，增強了座框架3的牢固性。

作為本發明的一種技術優化方案，所述U型塊7內壁一側的條形槽6和外壁一側的條形槽6均對稱垂直于同一個水平面上，有利于定滑輪8上軸桿9兩端上下擺動。