[發明專利]后擋泥板組件及踏板車的后擋泥板集成結構

有效

• 申請號: 201710881925.5
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107600248B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 郭文龍;雷慶榮;畢白春;鄒科
• 申請（專利權）人: 江門市大長江集團有限公司
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04;B62J35/00
• 代理公司: 華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 曾旻輝

1.一種后擋泥板組件，其特征在于，包括：

后擋泥板，所述后擋泥板包括承壓本體及側板本體，所述承壓本體的外側壁包括第一安裝區及第二安裝區，所述第一安裝區用于安放炭罐且設置于所述第二安裝區內，所述第一安裝區由所述承壓本體向內凹設形成以用于將所述炭罐收容于燃油箱的一側，所述第二安裝區設有間隔凸設于所述第一安裝區的外邊緣的第一安裝體及第二安裝體，所述側板本體斜向固設于所述承壓本體的一側、且所述側板本體的內側壁與所述承壓本體的內側壁形成擋泥空間；及

兩個間隔設置于所述第二安裝區的邊緣的轉接支架，所述轉接支架設有第三安裝體，兩個所述轉接支架的第三安裝體與所述第一安裝體及所述第二安裝體相互配合形成燃油箱安裝部。

2.根據權利要求1所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述第二安裝區的邊緣設有兩個向外凸設的連接體，所述連接體與對應的所述轉接支架可拆卸連接。

3.根據權利要求1所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述第二安裝區的邊緣向外凸出圍設形成燃油箱的放置槽。

4.根據權利要求1所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述第一安裝區設有至少三個承壓平臺，至少三個所述承壓平臺相互配合形成炭罐安裝部。

5.根據權利要求4所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述第一安裝區還設有用于固定炭罐溢流管的第一安裝部及用于對接所述炭罐溢流管的出口的排出孔。

6.根據權利要求1至5任一項所述的后擋泥板組件，其特征在于，還包括用于增強所述側板本體的強度的內襯板，所述內襯板貼設于所述側板本體的內側。

7.根據權利要求6所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述第二安裝區設有用于引出燃油箱溢流管的第二引出孔，所述內襯板設有用于固定所述燃油箱溢流管的第二安裝部。

8.根據權利要求6所述的后擋泥板組件，其特征在于，所述內襯板設有至少兩條間隔設置的加強筋。

9.一種踏板車的后擋泥板集成結構，其特征在于，包括權利要求1至8任一項所述的后擋泥板組件，還包括炭罐及燃油箱，所述炭罐可拆卸設置于所述第一安裝區，所述燃油箱與所述燃油箱安裝部可拆卸連接、且所述燃油箱的底部與所述第一安裝區相配合形成所述炭罐的防護腔。

10.根據權利要求9所述的踏板車的后擋泥板集成結構，其特征在于，還包括車架，所述車架與兩個轉接支架固定連接，所述燃油箱設有至少兩個第三安裝部，所述第三安裝部與所述車架可拆卸連接。