[發明專利]一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承

在審

• 申請號: 201710880817.6
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107654495A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 劉旭
• 申請（專利權）人: 上海翁大電氣科技有限公司
• 主分類號: F16C19/52
• 分類號: F16C19/52;F16C19/16
• 代理公司: 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)11562
• 代理人: 宋平

技術領域

本發明是一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承，屬于可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承領域。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。

現有技術公開了申請號為：201420469274.0發明公開了一種軸承，解決了軸承使用過程中由于滾珠總成破壞而使得軸承內圈不能旋轉，造成軸承不能使用的問題，其技術方案要點，一種軸承，包括軸承外圈、軸承內圈以及設在軸承內圈與軸承外圈之間的滾珠總成，所述軸承外圈上設有第一外圈和第二外圈，所述第一外圈與第二外圈之間設有滾珠，所述軸承外圈與軸承內圈之間設有防塵圈，所述第二外圈端面上設有固定槽，所述防塵圈上設有與固定槽抵觸連接的彈性凸起，所述防塵圈上設有用于安裝彈性凸起的安裝槽，所述安裝槽內設有用于固定彈性凸起的活動卡塊，本發明的一種軸承，能夠起到滾珠總成破壞后，軸承還能繼續工作的技術效果。但現有技術不完善，該設備不能夠通過內部的結構緩沖所受到的沖擊力，降低使用價值。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承，以解決現有技術不完善，該設備不能夠通過內部的結構緩沖所受到的沖擊力，降低使用價值。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承，其結構包括內活動轉套、調節口、固定栓、前固定塊、后固定塊、鋼珠、放置口、外固定轉套、多桿連接抗沖擊裝置，所述前固定塊背部與后固定塊前部焊接，所述固定栓前端貫穿連接到前固定塊與后固定塊內部，所述固定栓上設有調節口，所述前固定塊、后固定塊連接處設有放置口，所述內活動轉套外側與前固定塊、后固定塊內側固定連接，所述外固定轉套內側與前固定塊、后固定塊外側焊接，所述鋼珠側面與放置口內部相配合，所述鋼珠側面與放置口內部采用間隙配合，所述鋼珠外側與外固定轉套內側活動連接，所述多桿連接抗沖擊裝置內部與外固定轉套側面焊接；所述多桿連接抗沖擊裝置由橫向連接桿、連接處、連接套、縱向連接桿組成，所述橫向連接桿兩端與連接套側面焊接，所述縱向連接桿頂部與連接套側面焊接，所述縱向連接桿底端通過連接處連接到橫向連接桿，所述連接套內側與外固定轉套外側焊接。

進一步地，所述固定栓按照相同角度進行排列。

進一步地，所述固定栓側面與前固定塊、后固定塊內部采用機械連接。

進一步地，所述外固定轉套為圓環結構。

進一步地，所述鋼珠依次連接成圓形結構。

進一步地，所述鋼珠用于設備內部的轉動。

進一步地，所述固定栓用于增加內部的牢固程度。

有益效果

本發明一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承，增加了多桿連接抗沖擊裝置，該設備能夠通過內部的結構緩沖所受到的沖擊力，提高使用價值。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種可調式抗沖擊車床齒輪的滾動軸承的結構示意圖。

圖2為本實用多桿連接抗沖擊裝置的結構示意圖。

圖中：內活動轉套-1、調節口-2、固定栓-3、前固定塊-4、后固定塊-5、鋼珠-6、放置口-7、外固定轉套-8、多桿連接抗沖擊裝置-9、橫向連接桿-901、連接處-902、連接套-903、縱向連接桿-904。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。