[發明專利]一種車用鎢絲發熱溫控和信號屏蔽的防彈玻璃

在審

• 申請號: 201710880669.8
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107504861A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 郭全兵;張志泉;汪開林
• 申請（專利權）人: 廣州特盾特種玻璃有限公司
• 主分類號: F41H7/04
• 分類號: F41H7/04;F41H5/04;B32B3/08;B32B7/12;B32B17/06;B32B17/10;B32B27/06;B32B27/36;B32B33/00;B32B37/12;B32B38/16
• 代理公司: 廣州京諾知識產權代理有限公司44407
• 代理人: 麥超群

1.一種車用鎢絲發熱溫控和信號屏蔽的防彈玻璃，包括有玻璃層、防彈膜和發熱絲膜，其特征是：還包括有電磁屏蔽膜，所述玻璃層和防彈膜分別設有四層，所述防彈玻璃依次由第一玻璃層、發熱絲膜、第二玻璃層、第一防彈膜、第三玻璃層、第二防彈膜、電磁屏蔽膜、第三防彈膜、第四玻璃層、第四防彈膜、PC層組成，總厚度為22-53mm。

2.根據權利要求1所述的一種車用鎢絲發熱溫控和信號屏蔽的防彈玻璃，其特征是：所述第一玻璃層、第二玻璃層、第三玻璃層和第四玻璃層的厚度分別為4mm、4mm、10mm和10mm，所述第一防彈膜、第二防彈膜、第三防彈膜和第四防彈膜的厚度分別為0.76mm、0.76mm、0.76mm和1.25mm。

3.根據權利要求1所述的一種車用鎢絲發熱溫控和信號屏蔽的防彈玻璃，其特征是：所述發熱絲膜內設有若干鎢絲均勻分布，所述鎢絲均連接溫控電路，所述防彈玻璃的一角還設有溫控檢測探頭，所述溫控檢測探頭與溫控電路連接。

4.根據權利要求1所述的一種車用鎢絲發熱溫控和信號屏蔽的防彈玻璃，其特征是：所述電磁屏蔽膜依次由透明保護薄膜、絕緣層、金屬薄膜層、異向導電膠層和透明離型膜組成，所述電磁屏蔽膜的屏蔽效能大于60db。

5.一種車用鎢絲發熱的溫控和信號屏蔽的防彈玻璃制作方法，其特征是：所述制作方法包括如下步驟：

1）準備四組玻璃層，并對玻璃層預處理；

2）將預處理完成的玻璃層、防彈膜、發熱絲膜、電磁屏蔽膜、PC層相應的進行有機夾膠合片；

3）將夾膠合片完成后的組合物在溫度為100至120℃和真空度為-0.08至-0.1MPa的真空爐中抽真空預壓；

4）將預壓完成后的組合物放入高壓釜，通過高壓釜對整體進行加熱、加壓，壓出間隙之間的氣體，同時使玻璃層、防彈膜、發熱絲膜、電磁屏蔽膜、PC層相鄰之間有機粘合在一起；

5）在與發熱絲膜粘合的玻璃層中的一角開孔，孔直徑為10-20mm，并在孔中放入溫控檢測探頭，確保溫控檢測探頭的接觸面與玻璃層的孔底面完全貼合，采用玻璃膠固定；

6）分別進行各項綜合功能測試。

6.根據權利要求5所述的一種車用鎢絲發熱的溫控和信號屏蔽的防彈玻璃制作方法，其特征是：所述步驟1）中的預處理包括以下步驟：

（1）分別對4mm、4mm、10mm、10mm的原片玻璃在自動切割機上按尺寸形狀精確切割成所需的4mm第一玻璃層、4mm第二玻璃層、10mm第三玻璃層、10mm第四玻璃層；

（2）對切割完成的多片玻璃層在異形磨邊機上磨邊；

（3）對磨邊完成的多片玻璃層進行絲網印刷，印刷玻璃層周邊的黑邊或花點。

7.根據權利要求5所述的一種車用鎢絲發熱的溫控和信號屏蔽的防彈玻璃制作方法，其特征是：所述步驟2）中的有機夾膠合片包括以下步驟：

（1）將四組玻璃層清粉、清洗、清潔；

（2）在溫度為18℃-25℃、相對濕度為18-35%的無塵車間進行玻璃層與發熱絲膜、防彈膜的有機夾膠合片。

8.根據權利要求7所述的一種車用鎢絲發熱的溫控和信號屏蔽的防彈玻璃制作方法，其特征是：所述有機夾膠合片中的（2）步驟中包括有：通過生產線將第一玻璃層放入合片工位，鋪上發熱絲膜，發熱絲膜延伸出有電源連接線，用于連接溫控電路，得到第一玻璃層與發熱絲膜的組合物；同理，繼續鋪設第二玻璃層，并以同樣方法依次鋪設第一防彈膜、第三玻璃層、第二防彈膜、電磁屏蔽膜、第三防彈膜、第四玻璃層、第四防彈膜和PC層。

9.一種車用鎢絲發熱的溫控和信號屏蔽的防彈玻璃，其特征是：所述防彈玻璃在軍警用汽車玻璃上的應用。