[發明專利]一種采用石墨尾礦的電池冷卻液及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 201710880480.9
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107805491A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 何輝
• 申請（專利權）人: 湖南湘訊企業管理有限公司
• 主分類號: C09K5/20
• 分類號: C09K5/20;H01M10/613;H01M10/6567
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙)34126
• 代理人: 劉備

技術領域

本發明涉及電池材料技術領域，具體是一種采用石墨尾礦的電池冷卻液及其制備方法和應用。

背景技術

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。在實際使用過程中，為了獲得高的性能/空間比，動力電池組往往排列比較緊密。但是這樣會造成動力電池組在工作過程中產生的大量的熱無法順利和快速的排出，導致動力電池溫度急劇上升，長時間工作在較高的溫度下，將縮短電池使用壽命、降低電池性能；電池箱內溫度場的長久不均勻分布將造成各動力電池模塊、單體性能的不均衡，進而影響整個動力電池系統的性能。現有冷卻液具有一定的冷卻效果，但是冷卻效果不好，且使用量高，系統維護復雜。石墨尾礦占用大量地表，使土地受到破壞，也極易發生滑坡、泥石流事故，但是石墨尾礦在冷卻液中的效果太差，不能直接使用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種采用石墨尾礦的電池冷卻液及其制備方法和應用，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種采用石墨尾礦的電池冷卻液，按照重量份的原料包括：石墨尾礦6-12份、二乙烯三胺4-8份、異構十三醇聚氧乙烯醚3-7份、黃腐酸1-5份、硫酸鋅11-19份、丙二醇35-43份、水40-50份。

作為本發明進一步的方案：所述采用石墨尾礦的電池冷卻液，按照重量份的原料包括：石墨尾礦8-10份、二乙烯三胺5-7份、異構十三醇聚氧乙烯醚4-6份、黃腐酸2-4份、硫酸鋅13-17份、丙二醇37-41份、水42-48份。

作為本發明進一步的方案：所述采用石墨尾礦的電池冷卻液，按照重量份的原料包括：石墨尾礦9份、二乙烯三胺6份、異構十三醇聚氧乙烯醚5份、黃腐酸3份、硫酸鋅15份、丙二醇39份、水45份。

一種采用石墨尾礦的電池冷卻液的制備方法，包括以下步驟：

1）將二乙烯三胺與其質量5-6倍的去離子水混合，制得二乙烯三胺溶液；

2）將石墨尾礦粉碎、過150-200目篩，然后與二乙烯三胺溶液混合，升溫至85-88℃并在該溫度下攪拌處理1.4-1.6h，然后在加入黃腐酸，在68-70℃的溫度下攪拌處理0.8-1h，過濾去除濾液，取沉淀物，再經洗滌、干燥制得混合物A；

3）將混合物A在保護氣氛中、450℃的溫度下煅燒4.1-4.5h，冷卻后得到混合物B；

4）將混合物B與異構十三醇聚氧乙烯醚、硫酸鋅、丙二醇、水混合攪拌1.8-2h，制得混合物C；

5）將混合物C在密封條件中、62-65℃的溫度下超聲處理1.5-1.7h，靜置30min后再在5-10℃的溫度下超聲處理1.2-1.4h即得。

作為本發明進一步的方案：步驟3）中，保護氣氛選自氮氣、氬氣中的一種。

作為本發明進一步的方案：步驟4）中，攪拌轉速為380-400r/min。

作為本發明進一步的方案：步驟5）中，62-65℃時的超聲功率為500W，5-10℃時的超聲功率為700W。

本發明另一目的是提供所述冷卻液在動力電池中的應用。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明采用二乙烯三胺、黃腐酸對石墨尾礦進行處理后，再與其它原料混合經超聲處理后制得的冷卻液，用于動力電池冷卻，效果顯著優于現有技術，可加快動力電池模組的熱量釋放，有效降低動力電池的工作溫度，提升電池模組系統的冷卻效率或空間緊湊性。本發明不僅使石墨尾礦能夠再次利用，而且經處理后的石墨尾礦在冷卻液中的效果極優異，這是現有技術所達不到的，也是意想不到的成果。本發明制備工藝簡單，原料簡單，性能穩定且效果極顯著，適于工業化生產。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例1

本發明實施例中，一種采用石墨尾礦的電池冷卻液，包括以下原料：石墨尾礦6kg、二乙烯三胺4kg、異構十三醇聚氧乙烯醚3kg、黃腐酸1kg、硫酸鋅11kg、丙二醇35kg、水40kg。