[發明專利]勻-變速齒輪及其主動設計方法有效
| 申請號: | 201710879115.6 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN107489754B | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 王建;張杰;馮勇 | 申請(專利權)人: | 南京工程學院 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/08;G06F17/50 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 鄧麗;王偉 |
| 地址: | 211167 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速齒輪 從動齒輪 非圓齒輪 等速 減速運動 勻速轉動 主動齒輪 節曲線 轉動 機械傳動領域 嚙合原理 設計階段 數值計算 預先給定 運動特性 | ||
1.一種勻-變速齒輪的主動設計方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1,給出非圓齒輪的主動齒輪和從動齒輪節曲線方程,表示為:
其中,為主動齒輪的轉角,為從動齒輪的轉角,i12為傳動比;
S2,預先給定從動齒輪的角加速度和角速度曲線形狀,α2和ω2分別為從動齒輪的角加速度和角速度;將給定的曲線進行分段,分為等速運動段、加速運動段和減速運動段,在一個周期內,段為等速運動段,段為加速運動段,段為減速運動段,上述三段分別對應著非圓齒輪的等速運動段AB、加速運動段BC和減速運動段CA,即主動齒輪在轉動一周的過程中,從動齒輪作一次等速、一次加速和一次減速運動;
S3,推導等速運動段、加速運動段和減速運動段的角速度、角加速度和傳動比的表達式:
對于等速運動段
其中,k為系數;
對于加速運動段其角加速度、角速度和傳動比曲線可用如下多項式表示:
其中,b0、b1、b2、b3、b4、b5為多項式系數;
同樣地,對于減速運動段可表示為:
其中,d0、d1、d2、d3、d4、d5為多項式系數,分別用上標a、b和d表示等速運動段、加速運動段和減速運動段的各個參數;
S4,由預先給定的角速度和角加速度曲線,建立如下約束方程:
由于加速度曲線在處取得最大值,設最大值為α2max,則下式成立:
同樣地,對于減速運動段,加速度曲線在處取得最小值,設最小值為α2min,可得
對于角速度曲線,下式成立:
由于主動齒輪和從動齒輪轉動周期數相同,所以當主動齒輪轉動一周時,對應的從動齒輪的等速運動段、加速運動段和減速運動段的轉角之和應為2π,即
其中,和分別表示等速運動段、加速運動段和減速運動段所對應的從動齒輪的轉角,可表示為:
S5,將式(3)-(11)代入式(12)-(17)中,并寫成矩陣形式:
A·xT=BT (18)
其中,A,x和B可分別表示為:
x=[b0 b1 b2 b3 b4 b5 d0 d1 d2 d3 d4 d5]
B=[0 0 αmax 0 kω1 0 0 αmin 0 kω1 0 2π-kθ1]
S6,利用上述矩陣,預先給定中心距a、主動齒輪轉動的角速度ω1、系數k、角加速度的最大值α2max、最小值α2min和角度θ1、θ2、θ3、θ4、θ5的值,可求得多項式系數的值,將其代入式(1)和(2)中,利用MATLAB軟件,可獲得勻-變速齒輪各運動段的節曲線;
S7,Ⅰ型勻-變速齒輪中主動齒輪的節曲線長度計算公式為:
其中,r1a、r1b和r1d分別表示等速、加速和減速運動段所對應的節曲線向徑;
在設計時,必須同時滿足節曲線長度被整個齒形等分的要求,Ⅰ型勻-變速齒輪的節曲線長度還可以表示為:
L=πmz (20)
其中,m為齒輪齒數,z為齒輪模數;
根據式(1)、(19)和(20),可確定齒輪的中心距;
S8,通過折算齒形法,可設計出勻-變速齒輪的齒形,即可完成勻-變速齒輪的設計。
2.一種采用權利要求1所述方法設計得到的勻-變速齒輪,其特征在于:主動齒輪勻速轉動一周的過程中,從動齒輪也轉動一個周期,并且在轉動一周的過程中至少含有一段等速運動段和變速運動段。
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