[發明專利]一種光伏發電用跟蹤支架在審
| 申請號: | 201710879084.4 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN107450609A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 欒建華 | 申請(專利權)人: | 鎮江市傳盛機電設備有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 212200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發電 跟蹤 支架 | ||
技術領域
本發明屬于光伏發電技術領域,具體涉及一種光伏發電用跟蹤支架。
背景技術
太陽能以其獨有的優勢而成為人們重視的焦點。豐富的太陽輻射能是重要的能源,是取之不盡、用之不竭的、無污染、廉價、人類能夠自由利用的能源。太陽能每秒鐘到達地面的能量高達80萬千瓦時,假如把地球表面0.1%的太陽能轉為電能,轉變率5%,每年發電量可達5.6×1012千瓦小時,相當于世界上能耗的40倍。正是由于太陽能的這些獨特優勢,20世紀80年代后,太陽能電池的種類不斷增多、應用范圍日益廣闊、市場規模也逐步擴大。
20世紀90年代后,光伏發電快速發展,到2006年,世界上已經建成了10多座兆瓦級光伏發電系統,6個兆瓦級的聯網光伏電站。美國是最早制定光伏發電的發展規劃的國家。1997年又提出“百萬屋頂”計劃。日本1992年啟動了新陽光計劃,到2003年日本光伏組件生產占世界的50%,世界前10大廠商有4家在日本。而德國新可再生能源法規定了光伏發電上網電價,大大推動了光伏市場和產業發展,使德國成為繼日本之后世界光伏發電發展最快的國家。瑞士、法國、意大利、西班牙、芬蘭等國,也紛紛制定光伏發展計劃,并投巨資進行技術開發和加速工業化進程。
我國人口眾多、幅員遼闊、能源緊張,因此太陽能發電技術尤其適合我國的國情從而成為當前最重要的新能源。為了提高發電量,光伏板通過支架被大密度、大面積的布置在條件合適的地區。由于一天之中,太陽的位置會隨著時間的變化而變化,因此直射到光伏板上的太陽光線的角度也不同,這就導致不同照射角度下光伏板的發電量也不同,因此為了能夠提高發電率,目前的光伏板支架均能夠跟蹤太陽的運動軌跡,時刻變化自己的姿態從而能夠使陽光以更適合的角度照射到板面上。然而目前的光伏板支架僅能實現單軸追蹤,忽略了不同季節太陽照射的角度的差異,因此導致發電率仍然不夠理想。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中的不足,提供一種光伏發電用跟蹤支架,能夠實現兩軸跟蹤,提高發電效率。
為解決現有技術問題,本發明公開了一種光伏發電用跟蹤支架,包括:前立柱、后立柱、升降橫桿、固定橫桿、活動軸、升降驅動系統、擺動驅動系統和光伏板固定座;
前立柱和后立柱均等間距垂直于地面設置,升降橫桿滑動安裝于前立柱上,固定橫桿安裝于后立柱的頂端,升降驅動系統驅動升降橫桿沿前立柱移動,活動軸的前端與升降橫桿活動連接、其后端與固定橫桿活動連接,擺動驅動系統驅動活動軸繞其軸線做往復擺動,光伏板固定座安裝于活動軸上。
作為優選方案,活動軸的數目為兩個,擺動驅動系統驅動其中一個活動軸,兩個活動軸之間連接同步傳動機構實現同步運動。
作為優選方案,同步傳動機構包括兩個曲柄和一個連桿,兩個曲柄的一端分別鉸接活動軸,其另一端分別鉸接連桿的兩端。
作為優選方案,升降驅動系統包括主動齒輪、從動齒輪、絲杠和旋轉驅動裝置;絲杠與升降橫桿通過螺紋連接,其頂部安裝從動齒輪,旋轉驅動裝置的輸出軸安裝主動齒輪,主動齒輪的齒數小于從動齒輪的齒數且兩者相互嚙合。
作為優選方案,旋轉驅動裝置為伺服電機。
作為優選方案,擺動驅動系統包括驅動齒輪、齒條和直線驅動裝置;驅動齒輪安裝于活動軸上,齒條與驅動齒輪嚙合,直線驅動裝置驅動齒條。
作為優選方案,直線驅動裝置為液壓缸或電缸。
作為優選方案,前立柱的高度大于后立柱的高度的兩倍。
作為優選方案,還包括連接件,連接件具有第一通孔和第二通孔,第一通孔的軸線垂直于第一通孔的軸線;活動桿的兩端分別通過一個連接件與升降橫桿和固定橫桿活動連接。
作為優選方案,活動軸繞固定橫桿軸線的轉動角度為60°,活動軸繞其軸線的轉動角度為40°。
本發明具有的有益效果:能夠實現兩軸跟蹤,提高發電效率。
附圖說明
圖1為本發明一個優選實施例在前側視角下的結構立體圖;
圖2為圖1所示實施例在后側視角下的結構立體圖;
圖3為圖1所示實施例的結構前視圖;
圖4為圖1所示實施例的結構側視圖。
附圖標記:
1前立柱;2后立柱;3升降橫桿;4固定橫桿;5活動軸;6光伏板固定座;7曲柄;8連桿;9升降驅動系統;9.1主動齒輪;9.2從動齒輪;9.3絲杠;9.4旋轉驅動裝置;10擺動驅動系統;10.1驅動齒輪;10.2齒條;10.3直線驅動裝置;11連接件。
具體實施方式
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