[發(fā)明專利]一種伸縮保護(hù)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710878712.7 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN107747573B | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周飛;吳倫保;王燾;徐善龍;湯明明;鄒文冬;吳光輝 | 申請(專利權(quán))人: | 銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/16 | 分類號: | F15B15/16;F15B15/22 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 劉躍 |
| 地址: | 244000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 保護(hù) 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種伸縮保護(hù)系統(tǒng),包括伸縮油缸,所述伸縮油缸包括缸筒和活塞桿,且活塞桿橫向插設(shè)在缸筒中,所述活塞桿的一側(cè)設(shè)有活塞,且活塞的側(cè)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽,所述環(huán)形槽中套設(shè)有O型密封圈,所述活塞桿的一側(cè)套設(shè)有導(dǎo)向套,且導(dǎo)向套的外側(cè)側(cè)壁上套設(shè)有缸蓋,所述導(dǎo)向套的一側(cè)側(cè)壁上還套設(shè)有防塵圈,所述活塞桿的一側(cè)側(cè)壁貫穿導(dǎo)向套并連接有耳環(huán),所述缸筒遠(yuǎn)離耳環(huán)的一側(cè)設(shè)有缸底,且缸底的側(cè)壁上設(shè)有橫向設(shè)置的固定塊,所述固定塊中設(shè)有安裝腔,且安裝腔的底部通過第一彈簧連接有伸縮桿。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,該伸縮油缸結(jié)構(gòu)緊湊巧妙,使得活塞的移動平緩穩(wěn)定,從而使得活塞得到有效的保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及伸縮保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種伸縮保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
伸縮式液壓缸是可以得到較長工作行程的具有多級套筒形活塞桿的液壓缸,伸縮式液壓缸又稱多級液壓缸。其工作原理:當(dāng)壓力油從無桿腔進(jìn)入時,活塞有效面積最大的缸筒開始伸出,當(dāng)行至終點(diǎn)時,活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變小;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動裝卸機(jī)械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。常用于工程機(jī)械和其他行走機(jī)械,如起重機(jī)、翻斗汽車等的液壓系統(tǒng)中。但是現(xiàn)有的伸縮油缸內(nèi)部缺乏緩沖保護(hù)裝置,對活塞的磨損較大。為此,我們提出一種伸縮保護(hù)系統(tǒng)來解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中伸縮油缸缺乏緩沖保護(hù)裝置,對活塞的磨損較大的問題,而提出的一種伸縮保護(hù)系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種伸縮保護(hù)系統(tǒng),包括伸縮油缸,所述伸縮油缸包括缸筒和活塞桿,且活塞桿橫向插設(shè)在缸筒中,所述活塞桿的一側(cè)設(shè)有活塞,且活塞的側(cè)壁上設(shè)有多個環(huán)形槽,所述環(huán)形槽中套設(shè)有O型密封圈,所述活塞桿的一側(cè)套設(shè)有導(dǎo)向套,且導(dǎo)向套的外側(cè)側(cè)壁上套設(shè)有缸蓋,所述導(dǎo)向套的一側(cè)側(cè)壁上還套設(shè)有防塵圈,所述活塞桿的一側(cè)側(cè)壁貫穿導(dǎo)向套并連接有耳環(huán),所述缸筒遠(yuǎn)離耳環(huán)的一側(cè)設(shè)有缸底,且缸底的側(cè)壁上設(shè)有橫向設(shè)置的固定塊,所述固定塊中設(shè)有安裝腔,且安裝腔的底部通過第一彈簧連接有伸縮桿,所述伸縮桿遠(yuǎn)離第一彈簧的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸對稱連接有兩個弧形塊,且兩個弧形塊中均設(shè)有弧形槽,所述轉(zhuǎn)軸貫穿弧形塊和弧形槽的側(cè)壁設(shè)置,所述弧形槽的一側(cè)側(cè)壁通過第二彈簧與轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁固定連接,所述弧形塊的兩端均轉(zhuǎn)動連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述O型密封圈的外側(cè)側(cè)壁上套設(shè)有格來圈。
優(yōu)選的,所述活塞桿與耳環(huán)為一體成型。
優(yōu)選的,所述固定塊的兩側(cè)側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個相互平行的滑槽,所述伸縮桿的兩側(cè)側(cè)壁上對稱設(shè)有兩個與滑槽相匹配的滑桿。
優(yōu)選的,所述滾輪的外側(cè)側(cè)壁上套設(shè)有橡膠墊。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,使用者在使用該伸縮油缸時,伸縮油缸的活塞桿在液壓油的作用下作來回往復(fù)運(yùn)動,這樣活塞必然與缸底的側(cè)壁相抵,沖擊會加劇活塞的磨損和毀壞,為避免活塞的磨損,在缸底的側(cè)壁上設(shè)有緩沖裝置,在活塞向缸底移動時時,首先,其中一個滾輪被活塞擠壓,進(jìn)而使得弧形塊在第二彈簧的作用下轉(zhuǎn)動,從而另一個滾輪與活塞的側(cè)壁相抵,使得活塞得到緩沖減震,活塞繼續(xù)移動,從而使得第一彈簧收縮,進(jìn)而伸縮桿收縮,從而對活塞進(jìn)行二次緩沖減震,該伸縮油缸結(jié)構(gòu)緊湊巧妙,使得活塞的移動平緩穩(wěn)定,從而使得活塞得到有效的保護(hù)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種伸縮保護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中B處的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中C處的結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司,未經(jīng)銅陵匯宇實(shí)業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710878712.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運(yùn)動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件





