[發(fā)明專利]一種鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710877778.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107470384A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董樹(shù)強(qiáng);王東升;徐威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧忠旺機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C35/03 | 分類號(hào): | B21C35/03;B21C35/02 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 111000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁型材 在線 矯直 伸縮 過(guò)橋 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鋁型材擠壓成型后處理技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置。
背景技術(shù)
伴隨著鋁型材加工行業(yè)的發(fā)展,鋁型材擠壓機(jī)組的擠壓能力也越來(lái)越強(qiáng)。出料系統(tǒng)是擠壓機(jī)組的重要組成部分,過(guò)橋機(jī)構(gòu)是出料系統(tǒng)故障最多的環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)外目前流行三種過(guò)橋機(jī)構(gòu)(1)皮帶過(guò)橋,(2)同步齒型帶過(guò)橋,(3)鏈條帶過(guò)橋。其共同特點(diǎn)是伸縮臂比較長(zhǎng),可以伸出或者縮回讓開(kāi)拉伸機(jī)尾部拉伸頭來(lái)滿足不同長(zhǎng)度的型材制品拉伸矯直。在中小型機(jī)臺(tái)上,同步帶傳動(dòng)過(guò)橋上的氣缸一般采取放在鋁梁一側(cè)的設(shè)置。這種設(shè)置占用空間大、安裝不方便。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明為了解決同步帶傳動(dòng)過(guò)橋上的氣缸放在鋁梁一側(cè)占用空間大、安裝不方便的問(wèn)題,提供一種鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:包括機(jī)架,機(jī)架的上方安裝有主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)和從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu),主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)上安裝有主動(dòng)帶輪,從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)上安裝有從動(dòng)同步帶輪,主動(dòng)帶輪和從動(dòng)同步帶輪之間安裝有鋁梁,主動(dòng)帶輪和從動(dòng)同步帶輪外套設(shè)有同步帶,機(jī)架下方安裝有與鋁梁連接的中鉸軸氣缸,中鉸軸氣缸與鋁梁連接的位置安裝有若干滑動(dòng)輪,機(jī)架上端面安裝有與滑動(dòng)輪相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向輪,機(jī)架的下方固定安裝有支撐機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)下部安裝有滾輪。
進(jìn)一步,支撐機(jī)構(gòu)為支撐柱,支撐柱均勻的安裝在機(jī)架的下端。
進(jìn)一步,主動(dòng)帶輪和從動(dòng)同步帶輪均為齒輪機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,中鉸軸氣缸上活塞桿的伸出端與主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)固定連接。
進(jìn)一步,從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)呈楔形。
本發(fā)明的有益效果在于:
1、本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置縱向安裝在拉伸矯直機(jī)的中部,該過(guò)橋裝置將中鉸軸氣缸安裝在機(jī)架的下端面上,中鉸軸氣缸上活塞桿的伸出端與主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)固定,同步帶套設(shè)在主動(dòng)帶輪和從動(dòng)同步帶輪外,當(dāng)較長(zhǎng)的鋁合金型材輸送到同步帶上后,主動(dòng)同步帶輪提供一個(gè)同步帶運(yùn)動(dòng)所需要的力,帶動(dòng)同步帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)鋁合金型材與同步帶之間的摩擦力帶動(dòng)物料向前運(yùn)動(dòng)直到將待拉伸的鋁合金型材送到拉伸矯直機(jī)的鉗口中進(jìn)行拉伸,拉伸矯直機(jī)將鋁合金型材拉伸矯直后,拉伸矯直機(jī)兩側(cè)的夾緊裝置要進(jìn)行回縮,這時(shí)過(guò)橋裝置上的中鉸軸氣缸帶動(dòng)主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)、從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)以及主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)和從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)之間的鋁梁同步帶一起向前縮回,將拉伸矯直后的鋁合金型材運(yùn)輸?shù)较乱粋€(gè)工序,同時(shí)過(guò)橋裝置也不會(huì)阻擋拉伸矯直機(jī)的歸位。當(dāng)過(guò)橋裝置需要運(yùn)輸下一組待拉伸的鋁合金型材時(shí),下一個(gè)過(guò)橋裝置向后伸展,將待拉伸的鋁合金型材運(yùn)輸至拉伸矯直機(jī)的鉗口中,如此往復(fù)。
2、本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置,在過(guò)橋裝置縮回運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中以及正常運(yùn)行時(shí),中鉸軸氣缸與鋁梁連接位置上的滑動(dòng)輪都起到支撐整個(gè)鋁梁以及鋁梁上負(fù)載的作用,同時(shí)滑動(dòng)輪還起到了在鋁梁縮回過(guò)程中減少摩擦力的作用。而導(dǎo)向輪則起到在鋁梁縮回過(guò)程中避免滑動(dòng)輪與機(jī)架側(cè)壁摩擦的作用。
3、本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置,采用將中鉸軸氣缸安裝在鋁梁下面的結(jié)構(gòu),能夠增加鋁梁在伸出時(shí)的剛度,減少過(guò)橋裝置伸出鋁梁懸臂過(guò)程中的彎曲變形,同時(shí)也減少了氣缸與其他位置的刮碰幾率。采用此種結(jié)構(gòu)也減少了氣缸在一側(cè)時(shí)需要安裝底座的工作,使裝配安裝更加方便。
4、本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置,整個(gè)過(guò)橋裝置結(jié)構(gòu)緊湊,可以有效的減少過(guò)橋裝置安裝占用的空間,提高空間利用率;可以增強(qiáng)過(guò)橋上面鋁梁的抗彎強(qiáng)度,減少鋁梁伸出時(shí)由于懸臂造成的變形,同時(shí)采用齒輪傳動(dòng)也可以更好的保證主動(dòng)同步帶輪的平穩(wěn)運(yùn)行。
附圖說(shuō)明
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,本發(fā)明提供如下附圖進(jìn)行說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置主視圖;
圖2為本發(fā)明鋁型材在線矯直用伸縮式過(guò)橋裝置俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面將對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
說(shuō)明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:
從動(dòng)輪張緊機(jī)構(gòu)1、從動(dòng)同步帶輪2、鋁梁3、同步帶4、主動(dòng)輪支撐機(jī)構(gòu)5、主動(dòng)帶輪6、滑動(dòng)輪7、導(dǎo)向輪8、中鉸軸氣缸9、支撐機(jī)構(gòu)10、齒輪機(jī)構(gòu)11、機(jī)架12。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遼寧忠旺機(jī)械設(shè)備制造有限公司,未經(jīng)遼寧忠旺機(jī)械設(shè)備制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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