[發(fā)明專利]一種新型汽車配件外緣打磨裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710876867.7 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN107486770A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊光明;楊欣蕊;楊玲 | 申請(專利權(quán))人: | 楊光明 |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B55/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 238000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車配件 外緣 打磨 裝置 | ||
1.一種新型汽車配件外緣打磨裝置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上方對稱滑板(3)和滑槽,所述滑板(3)的底部設(shè)有滑塊,所述滑塊位于滑槽內(nèi),所述滑板(3)的兩側(cè)對稱設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動輪(2),所述滑板(3)的上方設(shè)有安裝塊(8),所述安裝塊(8)的一側(cè)設(shè)有固定板(13),所述固定板(13)的一側(cè)四角連接有限位桿(6),所述限位桿(6)遠離固定板(13)的一端連接在安裝塊(8)的一側(cè),所述安裝塊(8)和固定板(13)之間設(shè)有移動板(7),所述固定板(13)的一側(cè)設(shè)有螺紋口,所述螺紋口內(nèi)螺紋連接有螺紋桿(4),所述螺紋桿(4)的一端穿過螺紋口并轉(zhuǎn)動連接在移動板(7)上,所述螺紋桿(4)的另一端連接有轉(zhuǎn)動塊(5),所述移動板(7)的一側(cè)設(shè)有連接桿(14),所述連接桿(14)遠離移動板(7)的一端連接有打磨塊(9),所述底板(1)的上方中部對稱設(shè)有支撐柱(11),兩個所述支撐柱(11)的上端之間連接有固定塊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車配件外緣打磨裝置,其特征在于,所述固定塊(12)的下側(cè)設(shè)有驅(qū)動槽,所述驅(qū)動槽內(nèi)安裝有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動端的驅(qū)動端連接有夾持裝置(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型汽車配件外緣打磨裝置,其特征在于,所述夾持裝置(10)包括夾持板和夾持爪,所述夾持爪的一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在夾持板的一側(cè),所述轉(zhuǎn)軸上套接有第二扭力彈簧,所述第二扭力彈簧的兩端分別連接在轉(zhuǎn)軸和夾持爪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型汽車配件外緣打磨裝置,其特征在于,所述夾持爪以轉(zhuǎn)軸為軸心轉(zhuǎn)動,所述夾持爪的的轉(zhuǎn)動角度范圍為0-90°。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車配件外緣打磨裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動輪(2)通過轉(zhuǎn)動桿與轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁連接,所述轉(zhuǎn)動桿的外側(cè)套接有第一扭力彈簧(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車配件外緣打磨裝置,其特征在于,所述夾持裝置(10)的下方設(shè)有放置塊,所述放置塊與底板(1)之間為轉(zhuǎn)動連接。
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