[發明專利]防撞轉向管柱支架結構在審
| 申請號: | 201710876448.3 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109552396A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 李建平;崔崇楨;武帥京;管國朋 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/18 | 分類號: | B62D1/18 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向管柱 杠桿臂 安全杠桿 支架結構 防撞 鉸接軸 支架 轉動 擠壓 車體前部 底盤骨架 頂壓連接 前圍骨架 生存空間 司機座椅 向前彎折 中部鉸接 頂壓端 連接座 方向盤 車體 頂壓 伸出 保證 | ||
1.防撞轉向管柱支架結構,包括轉向管柱支架,所述轉向管柱支架包括用于固定在車體的底盤骨架上的支柱和用于連接轉向管柱的連接座,其特征在于:所述支柱中部鉸接安全杠桿,所述安全杠桿具有第一杠桿臂和第二杠桿臂,第一杠桿臂具有用于頂壓在支柱的鉸接軸上方的頂壓端,第二杠桿臂朝前伸出支柱。
2.根據權利要求1所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述安全杠桿由左右兩個側板以及設置在兩側板之間的連接板組成。
3.根據權利要求2所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述第二杠桿臂上用于與前圍骨架接觸的連接板與豎直方向平行。
4.根據權利要求1或2或3所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述支柱沿遠離連接座方向上的橫截面積逐漸增大。
5.根據權利要求1或2或3所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述轉向管柱支架為槽鋼,所述支柱與連接座一體成型。
6.根據權利要求5所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述槽鋼的兩側邊上均設有弧形過渡,第一杠桿臂上的連接板抵靠在所述弧形過渡處。
7.根據權利要求1或2或3所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述安全杠桿的第一杠桿臂與第二杠桿臂呈L型布置。
8.根據權利要求1或2或3所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:轉向管柱支架的連接座上設有型材,型材上焊接有轉向管柱連接件,轉向管柱連接件與轉向管柱鉸接。
9.根據權利要求8所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述轉向管柱連接件上設有用于與轉向管柱上的銷軸適配的導向槽。
10.根據權利要求1或2或3所述的防撞轉向管柱支架結構,其特征在于:所述支柱的底部設有用于與車體的底盤骨架焊接的塞焊孔。
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