[發明專利]齒形帶的松緊度調節裝置和方法、變槳傳動系統

有效

• 申請號: 201710876141.3
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN107781366B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 邢波
• 申請（專利權）人: 新疆金風科技股份有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F03D17/00
• 代理公司: 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258
• 代理人: 彭瓊

本發明提供一種齒形帶的松緊度調節裝置和方法、變槳傳動系統。該風力發電機組齒形帶的松緊度調節裝置包括：帶有活塞桿的液壓油缸、油壓檢測器、控制器和油壓執行器。其中，活塞桿的伸出液壓油缸的一端與張緊輪的軸心固定；油壓檢測器被配置為檢測液壓油缸的實際油壓；控制器被配置為比較標準油壓與實際油壓的大小，根據比較結果生成油壓控制命令；油壓執行器被配置為根據油壓控制命令，對液壓油缸的油壓實施控制操作。采用本發明實施例提供的松緊度調節裝置，能夠對齒形帶的松緊程度進行實時調整。

技術領域

本發明涉及風力發電技術領域，尤其涉及一種風力發電機組齒形帶的松緊度調節裝置和方法、變槳傳動系統。

背景技術

齒形帶是一種工作面為齒形結構的傳動帶。齒形帶通過帶齒和輪齒之間的嚙合作用進行動力傳遞。齒形帶傳動方式具有傳動平穩、維護簡單和成本較低的特點，被配置為風力發電機組的變槳系統中。

圖1為現有技術中的風力發電機組的齒形帶傳動結構的示意圖。圖1中示出了風力發電機組的葉片101、輪轂102、變槳軸承(未示出)、傳動輪103、張緊輪104和齒形帶105，其中，變槳軸承套設于輪轂102內，葉片101的根部固定于變槳軸承上，齒形帶105的兩端分別固定在葉片101的根部的側壁上，傳動輪103設于齒形帶105朝向葉片101的一側，且傳動輪103與齒形帶105相嚙合，張緊輪104設置于齒形帶105背向葉片101的一側，且張緊輪104與齒形帶105相抵靠。在對風力發電機組葉片進行變槳時，傳動輪103由電機驅動，帶動齒形帶105轉動，齒形帶105帶動葉片101旋轉，到達指定變槳角度，在齒形帶的轉動過程中，張緊輪104用于向齒形帶施加壓力，使變槳過程中齒形帶105一直處于張緊狀態。

現有技術中松緊帶的張緊程度會在吊裝完成之前調節完畢，且不能夠實時調整。由于實際運行過程中齒形帶的松緊程度可能發生變化，導致葉片旋轉角度的準確性降低。因此，齒形帶的松緊程度需要進行實時調整。

發明內容

本發明實施例提供了一種風力發電機組齒形帶的松緊度調節裝置和方法、變槳傳動系統，能夠對齒形帶的松緊程度進行實時調整。

第一方面，本發明實施例提供了一種風力發電機組齒形帶的松緊度調節裝置，齒形帶的背向風力發電機組葉片的一側設置有張緊輪，該張緊輪與齒形帶相抵靠，該松緊度調節裝置包括：帶有活塞桿的液壓油缸、油壓檢測器、控制器和油壓執行器；其中，活塞桿的伸出液壓油缸的一端與張緊輪的軸心固定；油壓檢測器被配置為檢測液壓油缸的實際油壓；控制器被配置為比較標準油壓與實際油壓的大小，根據比較結果生成油壓控制命令；其中，標準油壓為齒形帶處于預定松緊度時，液壓油缸的油壓；油壓執行器，被配置為根據油壓控制命令，對液壓油缸的油壓實施控制操作。

在第一方面的一些實施例中，控制器具體被配置為當實際油壓小于標準油壓時，生成加壓控制命令以啟動油壓執行器中的加壓單元，控制加壓單元執行加壓操作，使液壓油缸的油壓增加至標準油壓。

在第一方面的一些實施例中，控制器具體被配置為當實際油壓小于標準油壓時，將標準油壓減去實際油壓得到第一差值，將第一差值與預設加壓閾值進行比較，若第一差值大于預設加壓閾值，則生成加壓控制命令以啟動油壓執行器中的加壓單元，控制加壓單元執行加壓操作，使液壓油缸的油壓增加至標準油壓。

在第一方面的一些實施例中，加壓單元包括液壓泵，液壓泵的控制端與控制器連接，液壓泵的輸入端與油箱連通，液壓泵的輸出端與液壓油缸連通。

在第一方面的一些實施例中，松緊度調節裝置還包括加壓監測單元，加壓監測單元，被配置為監測加壓單元是否完成加壓動作，并將監測結果發送至控制器。

在第一方面的一些實施例中，控制器具體被配置為當實際油壓大于標準油壓時，生成減壓控制命令以啟動油壓執行器中的減壓單元，控制減壓單元執行減壓操作，使液壓油缸的油壓降低至標準油壓。