[發明專利]一種車位狀態確定方法和裝置在審
| 申請號: | 201710875885.3 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN107610515A | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 楊莉 | 申請(專利權)人: | 宇龍計算機通信科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司11250 | 代理人: | 馬永芬 |
| 地址: | 518057 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車位 狀態 確定 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及車位檢測領域,具體涉及一種車位狀態確定方法和裝置。
背景技術
車位引導又稱停車引導,是一種通過車位引導系統技術和設備引導車輛進入停車場并尋找到空車位進行停放的智能技術。車位引導系統可以使泊車者及時了解到停車場內空余車位的信息,快速準確進入泊位,避免盲目駛入。車位引導系統一般由車位探測器對車位狀況進行檢測,由位于停車場外和場內的LED車位引導屏顯示實時的剩余空車位信息,再由每個車位的車位指示燈指示實時的車位空滿狀態,從而指示駕駛員輕松停車。
上述方案中,主要是采用超聲波探測器和/或地感探測器巡檢車位空滿狀態,一般需要部署大量探測裝置,比如,超聲波探測需要提前在車位上方部署主動發射信號的基礎設備,地感探測檢測需要將地磁線圈傳感器安裝在車位地下并鋪設線路,導致建設工程較復雜,維修困難。
可見光無線通信又稱“光保真技術”,英文名LightFidelity(簡稱LiFi)是一種利用可見光波譜(如燈泡發出的光)進行數據傳輸的全新無線傳輸技術,由英國愛丁堡大學電子通信學院移動通信系主席、德國物理學家HaraldHass(哈拉爾德·哈斯)教授發明。LiFi是運用已鋪設好的設備,比如無處不在的LED燈,通過在燈泡上植入一個微小的LiFi芯片,形成類似于AP(WiFi熱點)的設備,使終端隨時能接入網絡。該技術通過改變房間照明光線的閃爍頻率進行數據傳輸,只要在室內開啟電燈,無需WiFi也便可接入互聯網。目前沒有將LiFi技術應用于車位引導系統中的技術方案。
發明內容
有鑒于此,本發明實施例提供了一種車位狀態確定方法和裝置,以解決現有技術中車位檢測裝置建設工程較復雜、維修困難。
本發明第一方面提供了一種車位狀態確定方法,用于包括至少一個LIFI模塊的車位引導系統,其中,被引導的車輛能夠與所述LIFI模塊進行通信,該方法包括:獲取車庫室內的每個LIFI模塊對應的車位和唯一編號;判斷是否有目標LIFI模塊與目標車輛建立通信連接;當有所述目標LIFI模塊與所述目標車輛建立通信連接時,確定所述目標LIFI模塊對應的目標車位已被所述目標車輛占用。
通過實施第一方面描述的方法,首先對安裝在車庫室內每個車位上的LIFI模塊進行唯一性標記,得到其對應的唯一編號,根據每個LIFI模塊對應的車位和唯一編號實時檢測是否有目標LIFI模塊與目標車輛建立通信連接,如果有,說明被連接的目標LIFI模塊對應的車位已經被目標車輛占用,則可以鑒別該車位和其對應的目標LIFI模塊的唯一編號進行標定,以告知用戶該車位已經被占用,如此再不需要鋪設大量檢測設備的條件下實現了車位狀態檢測,避免了復雜的修建工程帶了的高成本,而且充分利用LIFI模塊高保真的優越性,提高了車未檢測的準確性和安全性。
結合本發明第一方面,本發明第一方面第一實施方式中,還包括:將未與車輛建立通信連接的所述LIFI模塊對應的車位確定為空車位。
通過執行上述步驟,在實時檢測車位狀態過程中,對于未與任何車輛建立通信連接的LIFI模塊,說明沒有車輛占用其對應的車位,則可以確定其對應的車位是空車位,可以將此信息顯示在展示屏上供泊車用戶參考,方便用戶快速準確的找到合適的停車位,提高用戶體驗。
結合本發明第一方面,本發明第一方面第二實施方式中,在所述確定所述目標LIFI模塊對應的目標車位已被所述目標車輛占用之后,還包括:通過所述目標LIFI模塊獲取所述目標車輛的標識信息;將所述標識信息以及所述目標LIFI模塊對應的車位和唯一編號確定為所述目標車輛的定位信息。
通過執行上述步驟,在確定目標車位被占用后,由于目標該車輛已于目標LIFI模塊建立通信連接,則可以通過該通信連接獲取到該目標車輛中的相關標識信息,然后將該目標車輛的標識信息和其占用的車位的信息以及目標LIFI模塊的唯一編號共同生成該目標車輛的定位信息,然后可以將該定位信息上傳至服務器,泊車用戶可以人通過客戶端連接至服務器進行定位信息訪問,如此,在泊車用戶取車時,可以通過客戶端(比如手機)訪問服務器查詢自己的車子的定位信息,即可快速找到自己的車輛的位置,節省了取車時間。
結合本發明第一方面,本發明第一方面第三實施方式中,所述LIFI模塊為包括多個帶有LIFI芯片的LED模塊。
通過執行上述步驟,LIFI模塊中包含的帶有LIFI芯片的LED模塊數量越多、分布位置越合理,對于車為狀態的檢測結果就越準確,因此在具體使用過程中,多個帶有LIFI芯片的LED模塊組成的LIFI模塊可以提高檢測結果的準確性。
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