[發(fā)明專利]更換車身顏色的方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710875803.5
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107627969B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張世兵;李中兵;徐達(dá)學(xué)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/00
• 分類號(hào): B60R13/00;B60R16/02
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 邢少真

本發(fā)明公開(kāi)了一種更換車身顏色的方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：在目標(biāo)車輛行駛過(guò)程中，獲取所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處環(huán)境的環(huán)境信息；當(dāng)所述環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，確定所述環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)值；基于所述電壓信號(hào)值改變所述目標(biāo)車輛的車身顏色，以實(shí)現(xiàn)所述車身顏色的更換。本發(fā)明通過(guò)在目標(biāo)車輛行駛過(guò)程中，對(duì)目標(biāo)車輛當(dāng)前所處環(huán)境的環(huán)境信息進(jìn)行獲取，進(jìn)而對(duì)獲取得到的環(huán)境信息進(jìn)行判斷。當(dāng)該環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，確定該環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)值，從而基于該電壓信號(hào)值改變?cè)撃繕?biāo)車輛的車身顏色，實(shí)現(xiàn)車身顏色的自動(dòng)更換，以示警駕駛?cè)藛T，提高目標(biāo)車輛行駛的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種更換車身顏色的方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多的用戶成為了有車族，并且在車輛的使用過(guò)程中，用戶對(duì)車輛的外觀要求越來(lái)越高，比如，部分用戶對(duì)車輛的外觀要求越來(lái)越來(lái)個(gè)性化。因此，亟需一種可以隨意更換車身顏色的方法，以滿足用戶的需求，給用戶帶來(lái)更多的樂(lè)趣與享受。

相關(guān)技術(shù)中，可以在車身上依次設(shè)置第一玻璃或透明基底材料、第一透明導(dǎo)電層、電致變色層、電解質(zhì)層、離子存儲(chǔ)層、第二透明導(dǎo)電層、第二玻璃或透明基底材料，當(dāng)需要更換車身顏色時(shí)，用戶可以通過(guò)控制按鈕在第一透明導(dǎo)電層和第二透明導(dǎo)電層之間加上一定的電壓，電致變色層中的電致變色材料在電壓作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng)，從而更換車身的顏色，滿足用戶的需求。

然而，當(dāng)用戶將車身顏色設(shè)置為個(gè)性化顏色時(shí)，可能因?yàn)檐嚿眍伾^(guò)于靚麗，對(duì)其他用戶造成影響，從而降低車輛行駛的安全性。

發(fā)明內(nèi)容

在目標(biāo)車輛的行駛過(guò)程中，為了體現(xiàn)目標(biāo)車輛的個(gè)性化，同時(shí)提高目標(biāo)車輛行駛的安全性，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種更換車身顏色的方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。所述技術(shù)方案如下：

第一方面，提供了一種更換車身顏色的方法，所述方法包括：

在目標(biāo)車輛行駛過(guò)程中，獲取所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處環(huán)境的環(huán)境信息；

當(dāng)所述環(huán)境信息滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，確定所述環(huán)境信息對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)值；

基于所述電壓信號(hào)值改變所述目標(biāo)車輛的車身顏色，以實(shí)現(xiàn)所述車身顏色的更換。

可選地，所述獲取所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處環(huán)境的環(huán)境信息，包括：

獲取多個(gè)第一場(chǎng)景圖像，所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像是指對(duì)所述目標(biāo)車輛四周的外部環(huán)境進(jìn)行拍攝得到；

基于所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像確定所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處的外部環(huán)境的環(huán)境信息；

相應(yīng)地，所述基于所述電壓信號(hào)值改變所述目標(biāo)車輛的車身顏色，包括：

基于所述電壓信號(hào)值改變所述目標(biāo)車輛的車身外部顏色。

可選地，所述環(huán)境信息包括所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處環(huán)境的亮度值；

所述基于所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像確定所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處的外部環(huán)境的環(huán)境信息，包括：

基于所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像確定所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處外部環(huán)境的亮度值。

可選地，所述環(huán)境信息包括所述目標(biāo)車輛與障礙車輛之間的距離，所述障礙車輛是指與所述目標(biāo)車輛之間的距離小于預(yù)設(shè)距離的目標(biāo)車輛；

所述基于所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像確定所述目標(biāo)車輛當(dāng)前所處的外部環(huán)境的環(huán)境信息，包括：

對(duì)所述多個(gè)第一場(chǎng)景圖像進(jìn)行二值化處理，得到多個(gè)二值化圖像；

確定每個(gè)二值化圖像中灰度值為255的像素點(diǎn)所圍成的區(qū)域在對(duì)應(yīng)的二值化圖像中所占的區(qū)域比值；