[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)載空氣凈化器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710875276.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107487159B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳永忠;劉威;任坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州科技大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60H3/06
• 分類(lèi)號(hào): B60H3/06
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258
• 代理人: 鄭云

本發(fā)明涉及凈化器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)載空氣凈化器，包括具有內(nèi)腔的殼體，內(nèi)腔內(nèi)固定有風(fēng)扇，風(fēng)扇的上方設(shè)置有濾網(wǎng)組件，內(nèi)腔的內(nèi)壁兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有左卡槽和右卡槽，右卡槽內(nèi)位于其槽底的上方開(kāi)設(shè)有貫穿殼體的缺口，濾網(wǎng)組件的兩端分別位于左卡槽和右卡槽中，濾網(wǎng)組件右端的側(cè)方設(shè)有擋條，擋條的外側(cè)面抵在右卡槽的槽底，當(dāng)濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞時(shí)，風(fēng)扇吹出的風(fēng)對(duì)濾網(wǎng)組件的推力變大，并將濾網(wǎng)組件向上推動(dòng)，當(dāng)濾網(wǎng)組件向上移動(dòng)至與右卡槽的缺口正對(duì)時(shí)，擋條失去右卡槽槽底的限位并在彈簧的作用下向外彈出，車(chē)主便可通過(guò)向外彈出的擋條獲知濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞，且通過(guò)向外拉動(dòng)擋條即可直接將濾網(wǎng)組件輕松的從內(nèi)腔中抽出進(jìn)行清理，方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及凈化器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)載空氣凈化器。

背景技術(shù)

車(chē)載空氣凈化器，又叫車(chē)用空氣凈化器、汽車(chē)空氣凈化器，是指專(zhuān)用于凈化汽車(chē)內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、苯系物、TVOC等)、異味、細(xì)菌病毒等車(chē)內(nèi)污染的空氣凈化設(shè)備，目前車(chē)載空氣凈化器中的濾網(wǎng)組件隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用，容易發(fā)生堵塞，需要將凈化器拆卸以便將濾網(wǎng)組件清理，而一般凈化器的濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞時(shí)，正常不容易被車(chē)主察覺(jué)，導(dǎo)致凈化器的使用效果大打折扣，且現(xiàn)有的凈化器其濾網(wǎng)組件也一般很難拆卸，需要一些輔助工具才能完成，而車(chē)上一般是不會(huì)放置這些輔助工具的，這種就導(dǎo)致了很大的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決現(xiàn)有技術(shù)中凈化器的濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞時(shí)，不易被車(chē)主察覺(jué)，導(dǎo)致使用效果差的問(wèn)題，現(xiàn)提供一種車(chē)載空氣凈化器。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種車(chē)載空氣凈化器，包括具有內(nèi)腔的殼體，所述殼體的頂端具有與內(nèi)腔連通的開(kāi)口，所述內(nèi)腔內(nèi)固定有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇的上方設(shè)置有濾網(wǎng)組件，所述風(fēng)扇的風(fēng)向朝向?yàn)V網(wǎng)組件，所述內(nèi)腔的內(nèi)壁兩側(cè)分別開(kāi)設(shè)有左卡槽和右卡槽，所述右卡槽內(nèi)位于其槽底的上方開(kāi)設(shè)有貫穿殼體的缺口，所述缺口用于供濾網(wǎng)組件穿過(guò)，所述濾網(wǎng)組件的兩端分別位于左卡槽和右卡槽中，所述濾網(wǎng)組件右端的側(cè)方設(shè)有擋條，所述擋條的內(nèi)側(cè)面固定有若干導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與濾網(wǎng)組件滑動(dòng)連接，所述導(dǎo)向桿上均套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別與擋條的內(nèi)側(cè)面和濾網(wǎng)組件的右端端部固定連接，所述擋條的外側(cè)面抵在右卡槽的槽底。

本方案中通過(guò)風(fēng)扇吹出的風(fēng)經(jīng)濾網(wǎng)組件的過(guò)濾去除空氣中的懸浮顆粒，達(dá)到凈化空氣的目的，正常使用時(shí)，風(fēng)扇吹出的風(fēng)可自由通過(guò)濾網(wǎng)組件，風(fēng)扇吹出的風(fēng)對(duì)濾網(wǎng)組件的推力較小，濾網(wǎng)組件右端的彈簧推動(dòng)擋條使其緊抵在右卡槽的槽底，利用擋條與右卡槽槽底之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)濾網(wǎng)組件的兩端分別固定在左卡槽和右卡槽中，當(dāng)濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞時(shí)，風(fēng)扇吹出的風(fēng)對(duì)濾網(wǎng)組件的推力變大，此時(shí)風(fēng)扇吹出的風(fēng)對(duì)濾網(wǎng)組件的推力會(huì)克服擋條與右卡槽槽底之間的摩擦力，并將濾網(wǎng)組件向上推動(dòng)，當(dāng)濾網(wǎng)組件向上移動(dòng)至與右卡槽的缺口正對(duì)時(shí)，擋條失去右卡槽槽底的限位并在彈簧的作用下向外彈出，車(chē)主便可通過(guò)向外彈出的擋條獲知濾網(wǎng)組件發(fā)生堵塞，通過(guò)直接向外拉動(dòng)擋條即可將濾網(wǎng)組件輕松的從內(nèi)腔中抽出進(jìn)行清理。

進(jìn)一步地，所述殼體的開(kāi)口處固定有上蓋，所述上蓋上貫穿有若干與內(nèi)腔連通的出氣孔，經(jīng)濾網(wǎng)組件過(guò)濾后的風(fēng)會(huì)從出氣孔吹出。

進(jìn)一步地，所述殼體的外側(cè)設(shè)有用于蓋設(shè)缺口的蓋板，所述蓋板的上端與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述蓋板的下端設(shè)有第一磁鐵，所述殼體的外側(cè)位于缺口的下方設(shè)置有第二磁鐵，當(dāng)蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)至蓋合在缺口上時(shí)，第一磁鐵與第二磁鐵相互吸附，蓋板的設(shè)置可防止經(jīng)濾網(wǎng)組件過(guò)濾后的風(fēng)從缺口處吹出，通過(guò)第一磁鐵與第二磁鐵的相互吸附，可實(shí)現(xiàn)將蓋板蓋合在缺口處，擋條在彈簧的作用下向外彈出時(shí)可克服第一磁鐵與第二磁鐵之間的吸附力，使得擋條在向外彈出的同時(shí)，蓋板一并打開(kāi)。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)腔的橫截面呈方形，所述濾網(wǎng)組件的前端端部及后端端部均與內(nèi)腔貼合。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)扇包括電機(jī)及軸流風(fēng)葉，所述內(nèi)腔內(nèi)固定有安裝板，所述電機(jī)固定在安裝板上，所述軸流風(fēng)葉固定在電機(jī)的輸出端上，所述安裝板上開(kāi)設(shè)有若干通孔，電機(jī)帶動(dòng)軸流風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吹出沿軸流風(fēng)葉軸線(xiàn)方向上的風(fēng)。