[發(fā)明專利]本壓狀態(tài)檢測組件、系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710874884.7
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN107656191B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭建東;畢鑫;吳君輝;吳忠山
• 申請（專利權(quán)）人: 京東方科技集團股份有限公司;重慶京東方光電科技有限公司
• 主分類號: G01R31/28
• 分類號: G01R31/28;G01R31/68
• 代理公司: 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 王輝;闞梓瑄

本發(fā)明涉及電路連接領(lǐng)域，提出一種本壓狀態(tài)檢測組件、系統(tǒng)及方法。該組件包括：位于第一載板的第一測試引腳組、位于第二載板的第二測試引腳組、位于第二載板的測試引線組以及電信號采集單元；第一測試引腳組包括短路連接的兩第一測試引腳，第二測試引腳組包括兩第二測試引腳，且在第一載板與第二載板本壓時，兩第二測試引腳與兩第一測試引腳分別正對；測試引線組包括分別與兩第二測試引腳連接的兩測試引線；電信號采集單元與兩測試引線連接，用于采集第一載板與所第二載板本壓時，兩測試引線之間的電信號。本發(fā)明中，通過電信號采集單元采集的電信號得出第一測試引腳組與第二測試引腳組的連接情況，從而判斷第一載板與第二載板的本壓狀態(tài)是否合適。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電路連接技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種本壓狀態(tài)檢測組件、系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，在將電路板上的引腳與基板上的引腳進行連接時，通常在電路板引腳與基板引腳之間放置異方性導(dǎo)電膠膜(ACF)。異方性導(dǎo)電膠膜(ACF)上分布有導(dǎo)電粒子，當擠壓電路板與基板(本壓)時，導(dǎo)電粒子變形與電路板、基板緊密接觸形成良好的導(dǎo)電體，從而將電路板引腳與基板引腳連通。然而導(dǎo)電粒子擠壓變形的程度會影響導(dǎo)電粒子的導(dǎo)電性能，如圖2所示，為導(dǎo)電粒子本壓狀態(tài)示意圖。圖2中a表示本壓作用力過小，導(dǎo)電粒子不導(dǎo)電；b表示本壓作用力適合，導(dǎo)電粒子導(dǎo)電；c表示本壓作用力過大，導(dǎo)電粒子不導(dǎo)電。

現(xiàn)有技術(shù)中，通常通過在基板的背面觀察導(dǎo)電粒子形變情況或?qū)㈦娐钒迮c基板分離觀察導(dǎo)電粒子被擠壓后留在電極上的壓痕和殘留的導(dǎo)電粒子來判斷電路板與基板的本壓狀態(tài)是否合適。

但是，上述方法容易因為人為因素造成誤判并且人為檢測浪費時間；同時前一種方法需要基板為透明板，具有一定的局限性。

需要說明的是，在上述背景技術(shù)部分發(fā)明的信息僅用于加強對本發(fā)明的背景的理解，因此可以包括不構(gòu)成對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種本壓狀態(tài)檢測組件、系統(tǒng)及方法，進而至少在一定程度上克服由于相關(guān)技術(shù)的限制和缺陷而導(dǎo)致的一個或者多個問題。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種本壓狀態(tài)檢測組件，包括：

第一測試引腳組，位于第一載板，包括短路連接的兩第一測試引腳；

第二測試引腳組，位于第二載板，包括兩第二測試引腳，且在所述第一載板與第二載板本壓時，兩所述第二測試引腳與兩所述第一測試引腳分別正對；

測試引線組，位于所述第二載板，包括分別與兩所述第二測試引腳連接的兩測試引線；

電信號采集單元，與兩所述測試引線連接，用于采集所述第一載板與所第二載板本壓時，兩所述測試引線之間的電信號。

在本發(fā)明的一種示例性實施例中，所述第一載板為電路板，所述第二載板為基板；

或者所述第一載板為基板，所述第二載板為電路板。

在本發(fā)明的一種示例性實施例中，所述測試引線組還包括：

兩導(dǎo)電墊，位于所述第二載板上，且分別與兩所述測試引線連接。

在本發(fā)明的一種示例性實施例中，所述導(dǎo)電墊的表面積大于所述電信號采集單元探針的徑向橫截面積。

在本發(fā)明的一種示例性實施例中，兩根所述第一測試引腳相鄰設(shè)置。

在本發(fā)明的一種示例性實施例中，還包括：

控制單元，所述控制單元的輸入端與所述電信號采集單元連接，所述控制單元的輸出端與本壓動力裝置連接，所述控制單元根據(jù)所述電信號采集單元所采集的電信號控制所述本壓動力裝置提供相應(yīng)的壓力。