[發明專利]一種打火機頭自動組裝裝置有效
| 申請號: | 201710874192.2 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN107512580B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 劉朋飛;錢誠佳;費明福;梁玉鵬;康文杰;彭剛 | 申請(專利權)人: | 邵東智能制造技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/00;B65G47/90 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260 | 代理人: | 王翀;賈慶 |
| 地址: | 422000 湖南省邵陽*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打火 機頭 自動 組裝 裝置 | ||
1.一種打火機頭自動組裝裝置,其特征在于,包括打火機身進料軌道(101)和打火機身傳送軌道、打火機身進料軌道(101)和打火機身傳送軌道之間安裝有夾送裝置(103),沿打火機身傳送軌道行進方向安裝有第一火嘴調整機構(104)、第一驗火調整設備(105),第二驗火調整設備(106)、人工驗火設備(107)、打火機頭供料振動盤(108)和打火機頭壓裝裝置(109);所述打火機身傳送軌道為用于傳送成品物料盤(110)的第一傳送帶,成品物料盤(110)上擺放有打火機身;所述打火機身傳送軌道包括送料機架臺(102),送料機架臺(102)上安裝有用于運輸空格單板物料盒(111)的第二傳送帶(112),配合第二傳送帶(112)安裝有推送傳輸軌道(113)和左右氣缸A(114),推送傳輸軌道(113)的拐角處通過鉤板結構(115)或推送結構(116)推送空格單板物料盒(111)改向或行進;所述鉤板結構(115)包括鉤板氣缸(117),鉤板氣缸(117)連接有鉤板(118);所述夾送裝置(103)包括前后伸縮氣缸(1031)、前后伸縮氣缸(1031)連接有上下伸縮氣缸(1032),上下伸縮氣缸(1032)連接有第一夾緊氣缸(1033),第一夾緊氣缸(1033)連接有夾具(1034);所述第一火嘴調整機構(104)包括調環電機A(1041),調環電機A(1041)連接有調節柱A(1042)和下壓氣缸A(1043);
所述第一驗火調整設備包括點火機構、火焰信息收集設備、氣嘴張開機構和第二火嘴調整機構,所述氣嘴張開機構包括縱向移動平臺,縱向移動平臺包括機架(7),機架(7)連接有縱推裝置(9),機架(7)上安裝有與打火機的氣嘴(20)配合的夾持器(19),夾持器(19)中部與固定軸(21)軸接,配合夾持器(19)安裝有豎向下壓機構,所述豎向下壓機構包括升降支撐架(11),升降支撐架(11)內安裝有豎向移動裝置,豎向移動裝置通過升降滑塊(15)連接有調節螺栓(14),調節螺栓(14)與升降滑塊(15)滑動連接,且調節螺栓(14)外套設有線性彈簧(13),調節螺栓(14)上螺紋連接有調節螺母(12);
還設置微調機構,微調機構包括固定塊(17)、調節螺柱(16)、緊固螺柱(18),調節螺柱(16)與夾持器(19)限位接觸;調節螺柱(16)限制夾持器(19)開口的最低位置;
第一驗火調整設備(105)與第二驗火調整設備(106)結構相同;所述人工驗火設備(107)包括火花棒(1073)、上下推進氣缸(1076)和驗火板(1075),上下推進氣缸(1076)連接有前后推進氣缸(1071),前后推進氣缸(1071)連接有提環板(1072),火花棒(1073)連接有左右推進氣缸(1074);所述打火機頭壓裝裝置(109)包括第一下行氣缸(1091)和第二下行氣缸(1092),第一下行氣缸(1091)連接有蹲板(1096),第二下行氣缸(1092)連接有按壓桿(1093),第二下行氣缸(1092)下方安裝有第二夾緊氣缸(1094),第二夾緊氣缸(1094)連接有夾緊槽板(1095);打火機頭供料振動盤(108)和打火機頭壓裝裝置(109)之間安裝有打火機頭夾具(1081),打火機頭夾具(1081)連接有上下行進氣缸(1082),上下行進氣缸(1082)連接有前后行進氣缸(1083)。
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