[發(fā)明專利]一種架空索道吊椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710873605.5
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN107650925A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬功水
• 申請（專利權(quán)）人: 鄒城市鳴優(yōu)礦山設(shè)備科技有限公司
• 主分類號: B61B12/02
• 分類號: B61B12/02
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所37218
• 代理人: 黃光輝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及架空索道人員運(yùn)輸工具，具體為索道上供乘客使用的一種架空索道吊椅。

背景技術(shù)

架空索道吊椅，俗稱“猴車”，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗?，F(xiàn)有的技術(shù)架空索道座椅座位大多沒有考慮舒適性，在經(jīng)常會顛的運(yùn)輸過程中，經(jīng)常到達(dá)巷道底部時，工人的臀部會顛的生疼，當(dāng)?shù)跻尾挥脮r，由于吊椅的特殊形態(tài)，會非常占地方。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述傳統(tǒng)的架空索道吊椅在使用時的不足，本發(fā)明提供一種架空索道可收起座椅，這種座椅可以在不用時收起來，減少占用空間。而且此種座椅還起到減震的作用，提高了乘坐架空索道吊椅的舒適度。

本發(fā)明的解決方案是：一種架空索道吊椅，包括掛環(huán)，吊桿，吊桿的中部向右彎曲，之后垂直向下，吊桿后部下端設(shè)有軟面座椅，吊桿的下端向前方延伸，吊桿的最下部設(shè)有與吊桿垂直的踏板；所述吊桿中部設(shè)有座椅夾所述軟面座椅一端與吊桿為鉸接，另一端與座椅支撐架鉸接。

所述的座椅支撐架與吊桿之間設(shè)有緩沖作用的彈力塊。

采用上述方案后，可以解決當(dāng)架空索道座椅收起時占地方的問題，并提高了乘坐架空索道座椅的舒適度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖2為本發(fā)明座位收起示意圖。

圖中各標(biāo)記如下：1、掛環(huán)，2、吊桿，3、座椅夾，4、座椅，5、座椅撐桿，6、橡膠塊，7、踏板，8、鉸接點，9、鉸接點。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明。

如圖1本發(fā)明側(cè)視圖所示，一種架空索道吊椅，包括掛環(huán)1，吊桿2，吊桿的中部向右彎曲，之后垂直向下，吊桿后部下端設(shè)有軟面座椅4，吊桿的下端向前方延伸，吊桿的最下部設(shè)有與吊桿垂直的踏板7；所述吊桿中部設(shè)有座椅夾3所述軟面座椅一端與吊桿為鉸接，另一端與座椅支撐架5鉸接，鉸接點分別為鉸接點8和鉸接點9。座椅支撐架與吊桿之間還設(shè)有緩沖作用的彈力塊。

如圖2本發(fā)明座椅收起圖所示，當(dāng)座椅收起時，由于軟面座椅中部有容納座椅支架的凹槽，因此軟面座椅可以座椅支撐架重合，收起后，軟面座椅可以與座椅支撐一起被座椅夾夾住，固定在吊桿上。

采用上述方案后，不僅可以在不使用座椅時將座椅收起，還提高了乘坐架空索道座椅的舒適度。