[發明專利]一種變速器殼體夾持夾具

在審

• 申請號: 201710873455.8
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN107443110A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 陸琦
• 申請（專利權）人: 蘇州卓誠鈦設備有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及一種夾持夾具，具體為一種變速器殼體夾持夾具。

背景技術

變速器殼體是用于安裝變速器傳動機構及其附件的殼體結構，在變速器殼體經過壓鑄工藝鑄造出來之后會再次對其進行精加工，在精加工的時候，必須采用夾具對變速器殼體進行夾持固定，以便于精加工的操作；現有技術中，存在多種夾具對變速器殼體進行固定，但現有夾具中多是對變速器殼體的下部一平面進行固定，當對變速器殼體的上部或頂部位置進行加工，或是進行鏜孔加工時，變速器殼體則會產生微小抖動，影響了加工的精密度，影響了產品質量。

發明內容

為了克服上述問題，本發明提供一種變速器殼體夾持夾具。

本發明的技術方案是提供一種變速器殼體夾持夾具，其包括矩形支座，其特征在于：所述支座內設置有一下凹槽，所述支座的四角均垂直設置有一連接柱，所述連接柱的頂面向下開設有一螺紋槽，所述支座的上方設置有矩形頂座，所述頂座的底面向上開設有上凹槽，所述頂座的四角對應所述連接柱分別設置有四個連接塊，所述連接塊的底面向上設置有連接槽，所述連接槽設置有軸承，所述軸承內向下垂直設置有絲桿，所述絲桿對應所述螺紋槽設置。

進一步的，所述連接柱的一側面均垂直連接有固定柱，所述固定柱的側面等距貫通設置有多個水平的圓槽，所述圓槽的內壁均開設有螺紋，所述圓槽內均旋接有一螺桿。

進一步的，所述螺桿的前端設置有一固定頭。

進一步的，所述螺桿的后端設置有旋轉把手。

進一步的，所述固定頭的前端設置有彈性層。

進一步的，所述支座和所述頂座均采用金屬材料制成。

本發明的有益效果是：本發明的變速器殼體夾持夾具用于對變速器殼體進行夾持，而后方便變速器殼體在壓鑄之后進行精加工，本發明在支座上設置有下凹槽用于變速器殼體的放置而后加工，通過下底座四角的四個連接柱的設置來旋接有絲桿，四個絲桿的頂部設置有頂座，頂座的底面設置的上凹槽用于變速器殼體的頂部的容置，通過支座和頂座的上下夾持來穩固的對變速器殼體進行夾持，方便對變速器殼體進行各方位的精加工，頂座通過絲桿在螺紋槽內的旋轉來調節高度，方便變速器殼體優先放置好位置，同時也能夠兼容多個不同型號的變速器殼體進行加工。本發明具有設計合理，穩固性好，方便實用等優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。

如圖1所示，本發明的一種變速器殼體夾持夾具，其包括矩形支座1，支座1內設置有一下凹槽11，支座1的四角均垂直設置有一連接柱12，連接柱12的頂面向下開設有一螺紋槽13，支座1的上方設置有矩形頂座2，頂座2的底面向上開設有上凹槽22，頂座2的四角對應連接柱12分別設置有四個連接塊23，連接塊23的底面向上設置有連接槽24，連接槽24設置有軸承25，軸承25內向下垂直設置有絲桿26，絲桿26對應螺紋槽13設置。

本發明一個較佳實施例中，連接柱12的一側面均垂直連接有固定柱3，固定柱3的側面等距貫通設置有多個水平的圓槽31，圓槽31的內壁均開設有螺紋，圓槽31內均旋接有一螺桿32。

本發明一個較佳實施例中，螺桿32的前端設置有一固定頭33。

本發明一個較佳實施例中，螺桿32的后端設置有旋轉把手34。

本發明一個較佳實施例中，固定頭33的前端設置有彈性層。

本發明一個較佳實施例中，支座1和頂座2均采用金屬材料制成。

本發明的變速器殼體夾持夾具用于對變速器殼體進行夾持，而后方便變速器殼體在壓鑄之后進行精加工，本發明在支座1上設置有下凹槽11用于變速器殼體的放置而后加工，通過下底座四角的四個連接柱12的設置來旋接有絲桿26，四個絲桿26的頂部設置有頂座2，頂座2的底面設置的上凹槽22用于變速器殼體的頂部的容置，通過支座1和頂座2的上下夾持來穩固的對變速器殼體進行夾持，方便對變速器殼體進行各方位的精加工，頂座2通過絲桿26在螺紋槽13內的旋轉來調節高度，方便變速器殼體優先放置好位置，同時也能夠兼容多個不同型號的變速器殼體進行加工。本發明具有設計合理，穩固性好，方便實用等優點。