[發明專利]混合動力汽車自動變速器傳動系統

在審

• 申請號: 201710873121.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN109501579A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 張崇信
• 申請（專利權）人: 東莞孚邦自動變速箱維修服務有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.混合動力汽車自動變速器傳動系統，包括：緩沖聯軸器(1)、單向離合器(2)、軸承(3)、輸入軸(4)、磁鋼轉子輸出軸(5)、第一行星輪(6)、第一太陽輪(7)、中間傳動軸(8)、第二行星輪(9)、第二太陽輪(10)、第二行星架(11)、第三行星輪(12)、第三太陽輪(13)、輸出軸(14)、第三行星架(15)、第三內齒圈(16)、B3制動器(17)、B2制動器(18)、第二內齒圈(19)、K2離合器(20)、K1離合器(21)、B1制動器(22)、第一內齒圈(23)、第一行星架(24)、傳動系統殼體(25)、電動機定子線圈(26)、磁鋼轉子殼體(27)，

所述的緩沖聯軸器(1)是安裝在汽車發動機的飛輪上，緩沖聯軸器(1)和單向離合器(2)的外圈相連接，單向離合器(2)的內圈和輸入軸(4)前端相連接，

所述的輸入軸(4)上設有軸承(3)，軸承(3)上設有磁鋼轉子輸出軸(5)，磁鋼轉子輸出軸(5)上設有磁鋼轉子殼體(27)，磁鋼轉子輸出軸(5)和第一內齒圈(23)相連接，

所述的輸入軸(4)上設有第一太陽輪(7)，輸入軸(4)后端和K1離合器(21)前端相連接，K1離合器(21)后端和K2離合器(20)前端相連接，

所述的中間傳動軸(8)上設有第二太陽輪(10)和第三太陽輪(13)，

所述的第一太陽輪(7)和第一行星輪(6)相嚙合，第一行星輪(6)和第一內齒圈(23)相嚙合，第一行星輪(6)設在第一行星架(24)上，

所述的第二太陽輪(10)和第二行星輪(9)相嚙合，第二行星輪(9)和第二內齒圈(19)相嚙合，第二行星輪(9)設在第二行星架(11)上，

所述的第三太陽輪(13)和第三行星輪(12)相嚙合，第三行星輪(12)和第三內齒圈(16)相嚙合，第三行星輪(12)設在第三行星架(15)上，

所述的第一行星架(24)和第二內齒圈(19)相連接，

所述的第二行星架(11)和第三內齒圈(16)相連接，

所述的第三行星架(15)和輸出軸(14)相連接，

所述的K1離合器(21)能夠和中間傳動軸(8)聯接，

所述的K2離合器(20)能夠和第二行星架(11)聯接，

所述的B1制動器(22)，B2制動器(18)，B3制動器(17)都是設在傳動系統殼體(25)上，

所述的B1制動器(22)能夠制動磁鋼轉子殼體(27)和磁鋼轉子輸出軸(5)和第一內齒圈(23)，

所述的B2制動器(18)能夠制動第一行星架(24)和第二內齒圈(19)，

所述的B3制動器(17)能夠制動第二行星架(11)和第三內齒圈(16)，

所述的電動機定子線圈(26)設在傳動系統殼體(25)前端。