[發明專利]一種智能遠程自行車在審
| 申請號: | 201710872872.0 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109552501A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 謝宇 | 申請(專利權)人: | 天津市海月自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62J15/04 | 分類號: | B62J15/04;B60S1/66;B62J9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動缸 下端 弧形擋泥板 儲物箱 彈簧 壓板 轉盤 儲物箱內部 螺紋頂桿 清潔效果 連接桿 座椅板 儲物 自行車 頂端安裝 智能 椅板 穿過 | ||
本發明創造提供一種智能遠程自行車,包括轉盤、座椅板、弧形擋泥板、電動缸、連接桿、彈簧、壓板、儲物箱以及螺紋頂桿,所述轉盤下端安裝有電動缸,所述電動缸下端設置有弧形擋泥板,所述轉盤以及電動缸均設置在座椅板內部,所述電動缸穿過座椅板與弧形擋泥板相連接,該設計提高了清潔效果,所述連接桿下端安裝有儲物箱,所述儲物箱內部頂端安裝有彈簧,所述彈簧下端設置有壓板,所述壓板安裝在儲物箱內部,所述儲物箱下端連接有螺紋頂桿,設計提高了儲物效果,本發明創造使用方便,便于操作,提高了清潔效果,提高了儲物效果。
技術領域
本發明創造是一種智能遠程自行車,屬于智能自行車技術領域。
背景技術
智能自行車,是可以用你的手機控制自行車的速度,可以快一點,慢一點。除了通過腳踩騎行之外,自行車內部還配備了鋰電池續航,來滿足不同騎行人員的需求。
現有的智能遠程自行車在進行使用時,通常會在擋泥板上堆積大量的泥土,不便于清理,而且也容易降低了自行車的行駛速度,使用效果低,現有的智能遠程自行車通常是將物品放置在座椅板上,從而導致不便于人員對物品進行查看,使用效果低。
發明創造內容
針對現有技術存在的不足,本發明創造目的是提供一種智能遠程自行車,以解決上述背景技術中提出的問題,本發明創造使用方便,便于操作,提高了清潔效果,提高了儲物效果。
為了實現上述目的,本發明創造是通過如下的技術方案來實現:一種智能遠程自行車,包括清潔機構、自行車主體以及儲物機構,所述清潔機構安裝在自行車主體左端,所述自行車主體內部頂端安裝有儲物機構,所述清潔機構包括轉盤、座椅板、弧形擋泥板以及電動缸,所述座椅板設置在自行車主體左端,所述轉盤下端安裝有電動缸,所述電動缸下端設置有弧形擋泥板,所述弧形擋泥板安裝在自行車主體左端,所述轉盤以及電動缸均設置在座椅板內部,所述電動缸穿過座椅板與弧形擋泥板相連接,所述儲物機構包括連接桿、彈簧、壓板、儲物箱以及螺紋頂桿,所述連接桿設置在自行車主體內部頂端,所述連接桿下端安裝有儲物箱,所述儲物箱內部頂端安裝有彈簧,所述彈簧下端設置有壓板,所述壓板安裝在儲物箱內部,所述儲物箱下端連接有螺紋頂桿,所述螺紋頂桿設置在自行車主體下端,所述螺紋頂桿穿過自行車主體與儲物箱相連接。
進一步地,所述轉盤上端安裝有手輪,所述座椅板上端加工有凹槽,且凹槽上安裝有轉盤以及電動缸,所述轉盤通過螺紋與座椅板相連接。
進一步地,所述彈簧設有至少兩個,所述儲物箱通過至少兩個彈簧與壓板相連接。
進一步地,所述儲物箱前后兩端對稱安裝有兩個擋板,且兩個擋板均通過可復位合頁與儲物箱相連接。
進一步地,所述壓板通過滑軌與儲物箱相連接,所述壓板下端加工有開口槽,且開口槽內部頂端均勻安裝有至少兩個掛鉤。
進一步地,所述螺紋頂桿通過軸承與儲物箱相連接,所述螺紋頂桿下端安裝有手柄,所述螺紋頂桿外端加工有外螺紋,所述自行車主體下端加工有內螺紋孔,所述自行車主體通過內螺紋孔以及外螺紋與螺紋頂桿相連接,所述自行車主體內部頂端加工有導向孔,且導向孔上安裝有連接桿,所述自行車主體通過螺栓與連接桿相連接。
本發明創造的有益效果:本發明創造的一種智能遠程自行車,本發明創造通過添加轉盤、座椅板、弧形擋泥板以及電動缸,該設計實現了對弧形擋泥板進行轉動,進而可自動對弧形擋泥板上的泥土進行清理,降低了人員的工作量,提高了行駛速度,解決了現有的智能遠程自行車在進行使用時,通常會在擋泥板上堆積大量的泥土,不便于清理,而且也容易降低了自行車的行駛速度,使用效果低的問題。
本發明創造通過添加連接桿、彈簧、壓板、儲物箱以及螺紋頂桿,該設計便于人員對物品進行查看,同時也可對物品進行盛放,也可進行懸掛,使用范圍廣,解決了現有的智能遠程自行車通常是將物品放置在座椅板上,從而導致不便于人員對物品進行查看,使用效果低的問題。
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