[發(fā)明專利]一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710872758.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN109552483A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市海月自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62J6/00
• 分類號(hào): B62J6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及智能自行車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈，由燈頭、直角彎管結(jié)構(gòu)的逆向轉(zhuǎn)軸以及直管結(jié)構(gòu)的平向轉(zhuǎn)軸組成，所述逆向轉(zhuǎn)軸的一端與燈頭固定連接，另一端與平向轉(zhuǎn)軸的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，平向轉(zhuǎn)軸的后端與智能自行車轉(zhuǎn)動(dòng)連接；燈頭，包括燈頭殼體、絕緣體；所述絕緣體包括一個(gè)設(shè)置于中間部位的連接孔及從該連接孔向周緣延伸的抵接環(huán)；所述抵接環(huán)中間至下端成圓錐形從而形成圓錐端，上端成第一圓環(huán)形凸臺(tái)，第一圓環(huán)形凸臺(tái)與圓錐端成圓弧形過渡，第一圓弧形凸臺(tái)的頂面高于圓錐端的頂面，第一圓弧形凸臺(tái)靠近燈頭殼體的一側(cè)具有縱向的縱邊，第一圓弧形凸臺(tái)的縱邊與燈頭殼體內(nèi)側(cè)連接在一起。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈。

背景技術(shù)

智能自行車上的燈用于在夜間行駛時(shí)，對(duì)面或后方有車燈照射時(shí)發(fā)光，以提醒對(duì)方前方有行人，注意安全。但是目前智能自行車上的車燈方向都是固定的，或只能面對(duì)后方，或只能面對(duì)前方等，如果左邊或右邊等方向需要車燈的話就需要再在左邊或右邊安裝單獨(dú)的車燈，如此一來就很容易造成成本增加和資源浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈，燈頭能夠在360°方向上任意轉(zhuǎn)動(dòng)，以滿足用戶對(duì)燈頭不同方位的需求，節(jié)省能源和成本。

技術(shù)方案：本發(fā)明提供了一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈，由燈頭、直角彎管結(jié)構(gòu)的逆向轉(zhuǎn)軸以及直管結(jié)構(gòu)的平向轉(zhuǎn)軸組成，所述逆向轉(zhuǎn)軸的一端與燈頭固定連接，另一端與平向轉(zhuǎn)軸的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，平向轉(zhuǎn)軸的后端與智能自行車轉(zhuǎn)動(dòng)連接；其中，所述逆向轉(zhuǎn)軸與平向轉(zhuǎn)軸連接的一端能夠繞平向轉(zhuǎn)軸的軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度，所述平向轉(zhuǎn)軸也能夠繞其自身的軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度；燈頭，包括燈頭殼體、絕緣體；所述絕緣體包括一個(gè)設(shè)置于中間部位的連接孔及從該連接孔向周緣延伸的抵接環(huán)；所述抵接環(huán)中間至下端成圓錐形從而形成圓錐端，上端成第一圓環(huán)形凸臺(tái)，第一圓環(huán)形凸臺(tái)與圓錐端成圓弧形過渡，第一圓弧形凸臺(tái)的頂面高于圓錐端的頂面，第一圓弧形凸臺(tái)靠近燈頭殼體的一側(cè)具有縱向的縱邊，第一圓弧形凸臺(tái)的縱邊與燈頭殼體內(nèi)側(cè)連接在一起。

進(jìn)一步地，所述逆向轉(zhuǎn)軸與平向轉(zhuǎn)軸連接的一端內(nèi)部設(shè)有環(huán)狀卡槽，所述平向轉(zhuǎn)軸的前端內(nèi)部設(shè)有卡扣，通過所述卡槽卡住卡扣將所述逆向轉(zhuǎn)軸和平向轉(zhuǎn)軸連接在一起；所述燈頭由殼體、罩蓋和LED燈組成，罩蓋蓋在殼體的開口上，LED燈通過罩殼上的開孔裝于殼體內(nèi)部。

有益效果：本發(fā)明由于具有平向轉(zhuǎn)軸和逆向轉(zhuǎn)軸，逆向轉(zhuǎn)軸為直角彎管結(jié)構(gòu)，其中一端與直管結(jié)構(gòu)的平向轉(zhuǎn)軸連接，能夠繞平向轉(zhuǎn)軸的軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度，而平向轉(zhuǎn)軸也可以繞其自身的軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度，這樣就使得本一種可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)的智能自行車萬向燈能夠被控制朝向任意方位，能夠滿足用戶對(duì)車燈方位的任何要求，而且由于方位可以任意調(diào)整，整個(gè)智能自行車可以只安裝一個(gè)車燈即能夠滿足安全要求，節(jié)省成本和資源。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖(正面)；

圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖(反面)；

圖3為本發(fā)明的立體后視圖；

圖4為圖3中沿K-K面的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的介紹。