[發明專利]一種移動電纜滑線上的臺車在審
| 申請號: | 201710872331.8 | 申請日: | 2017-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN107720140A | 公開(公告)日: | 2018-02-23 |
| 發明(設計)人: | 仲維文;劉光磊 | 申請(專利權)人: | 揚州市天海滑線電氣有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙)32233 | 代理人: | 萬花 |
| 地址: | 225816 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動 電纜 線上 臺車 | ||
技術領域
本發明涉及輸電設備技術領域,具體涉及一種移動電纜滑線上的臺車。
背景技術
現有的移動電纜滑線,大多通過軌道和滑動連接在軌道內的臺車組成,臺車上設有壓線板,通過壓線板將滑線壓在臺車下方,這樣設置滑線不能隨意移動,所以不能調節相鄰兩個臺車之間滑線的長度。
發明內容
本發明為了克服上述的不足,提供一種移動電纜滑線上的臺車,包括軌道和兩個對稱設置的擋板,兩個擋板之間連有導輪,導輪一端連有電機,電機位于一側擋板內,導輪一側側面上設有限位凹槽,限位凹槽內設有限位柱,限位柱一端連有氣缸a,氣缸a設置在一側擋板內;導輪上方設有一塊連接板,連接板上方左右兩側對稱設有氣缸b,兩側氣缸b的活塞桿均伸出連接板并分別與兩個擋板相連,連接板中央上方設有安裝塊,安裝塊中央設有一根轉軸,安裝塊通過轉軸滑動連接在軌道內,滑線穿過導輪與安裝板之間,通過電機轉動導輪控制相鄰兩個臺車之間滑線的距離,距離調節完成后,通過限位柱防止導輪移動,然后通過氣缸b使兩塊擋板向上運動,從而帶動導輪向上運動,使滑線固定在導輪和安裝板之間。
優選的,所述導輪外圈設有一層橡膠防滑層。
優選的,所述連接板下方設有陶瓷耐磨顆粒。
本發明的有益效果是:可以調節相鄰兩個臺車之間滑線的長度,適合推廣使用。
附圖說明
本發明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本發明的主要示意圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發明的基本結構,因此其僅顯示與本發明有關的構成。
如圖1所示,一種移動電纜滑線上的臺車,包括軌道1和兩個對稱設置的擋板2,兩個擋板2之間連有導輪3,導輪3一端連有電機10,電機10位于一側擋板2內,導輪3一側側面上設有限位凹槽,限位凹槽內設有限位柱4,限位柱4一端連有氣缸a5,氣缸a5設置在一側擋板2內;導輪3上方設有一塊連接板6,連接板6上方左右兩側對稱設有氣缸b7,兩側氣缸b7的活塞桿均伸出連接板并分別與兩個擋板2相連,連接板6中央上方設有安裝塊8,安裝塊8中央設有一根轉軸9,安裝塊8通過轉軸9滑動連接在軌道1內,滑線穿過導輪與安裝板之間,通過電機轉動導輪控制相鄰兩個臺車之間滑線的距離,距離調節完成后,通過限位柱防止導輪移動,然后通過氣缸b使兩塊擋板向上運動,從而帶動導輪向上運動,使滑線固定在導輪和安裝板之間,所述導輪3外圈設有一層橡膠防滑層,所述連接板6下方設有陶瓷耐磨顆粒。
上述依據本發明為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
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