[發(fā)明專利]一種具有安全逃生及信號燈傳遞功能的新能源汽車

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• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN109552235A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設計）人: 張靚
• 申請（專利權）人: 江蘇華夏知識產權服務有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60Q9/00;B60S1/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有安全逃生及信號燈傳遞功能的新能源汽車，其特征在于，包括車體（1）、移動機構（2）、傳遞機構（3）、逃生機構（4）和固定板（5），所述移動機構（2）設置在車體（1）的下方，所述傳遞機構（3）設置在車體（1）的內部且靠近車尾，所述固定板（5）水平設置在車體（1）的一側，所述固定板（5）的中部還設有連接塊（10），所述連接塊（10）固定在固定板（5）遠離車體（1）的一側，所述逃生機構（4）設置在車體（1）上，所述逃生機構（4）與固定板（5）傳動連接；

所述逃生機構（4）包括翻臺組件和兩個緊固組件，兩個緊固組件分別設置在車體（1）的內部且位于固定板（5）的上下兩側，兩個緊固組件關于固定板（5）對稱，所述翻臺組件包括固定塊（6）、第一電機（7）、第一驅動軸、直桿（9）、曲桿（8）和連接塊（10），所述固定塊（6）固定在車體（1）的上方，所述連接塊（10）豎向固定在固定板（5）上，所述曲桿（8）的一端與固定塊（6）的上端鉸接，所述曲桿（8）的另一端與連接塊（10）的中部鉸接，所述直桿（9）的一端與固定塊（6）的下端鉸接，所述直桿（9）的另一端與連接塊（10）的上端鉸接，所述第一電機（7）設置在固定塊（6）的內部，所述第一驅動軸水平設置且與曲桿（8）相連，所述第一電機（7）通過曲桿（8）與連接塊（10）傳動連接；

所述傳遞機構（3）包括升降組件和清掃組件，所述升降組件與清掃組件傳動連接；

所述升降組件包括軟管（16）、第一平面鏡（17）、第二平面鏡（18）和升降單元，所述軟管（16）豎向設置在車體（1）的內部且靠近車尾，所述第二平面鏡（18）固定設置在軟管（16）的下方，所述第二平面鏡（18）傾斜設置，所述第二平面鏡（18）與水平面的夾角為45°，所述第二平面鏡（18）的鏡面朝上，所述第二平面鏡（18）的鏡面朝向車尾，所述第一平面鏡（17）傾斜設置在軟管（16）的上方，所述第一平面鏡（17）與第二平面鏡（18）的平行，所述第一平面鏡（17）的鏡面朝下；

所述升降單元設置在第一平面鏡（17）的一側，所述升降單元與第一平面鏡（17）相連，所述升降單元包括第二電機（19）、絲桿（20）和升降板（21），所述第二電機（19）設置在車體（1）的內部，所述絲桿（20）豎向設置，所述升降板（21）上設有通孔，所述通孔與絲桿（20）匹配，所述通孔的內部設有與絲桿（20）匹配的內螺紋，所述絲桿（20）經通孔穿過升降板（21），所述第二電機（19）通過絲桿（20）與升降板（21）傳動連接，所述升降板（21）設置在第一平面鏡（17）的一側且與第一平面鏡（17）固定連接。

2.如權利要求1所述的具有安全逃生及信號燈傳遞功能的新能源汽車，其特征在于，所述固定板（5）的上下兩側分別設有兩個凹槽，所述緊固組件與凹槽一一對應匹配，所述緊固組件包括氣缸（11）、輸出軸、定位板（12）和兩個伸縮單元，所述氣缸（11）設置在車體（1）的內部，所述輸出軸豎向設置在凹槽的槽口且與凹槽匹配，所述定位板（12）豎向設置在輸出軸的內部，兩個伸縮單元分別設置在定位板（12）的兩側且關于定位板（12）對稱，所述伸縮單元包括彈簧（13）、插銷（14）和電磁鐵（15），所述插銷（14）水平設置在輸出軸的內部且位于定位板（12）的一側，所述彈簧（13）水平設置，所述定位板（12）通過彈簧（13）與插銷（14）相連，所述電磁鐵（15）水平設置在插銷（14）的內部，所述插銷（14）在輸出軸的內部滑動，所述插銷（14）與凹槽匹配，所述輸出軸通過插銷（14）與凹槽固定連接。

3.如權利要求1所述的具有安全逃生及信號燈傳遞功能的新能源汽車，其特征在于，所述清掃組件包括第三電機（23）、第三驅動軸、擺動桿（24）和若干清掃刷（25），所述第三電機（23）固定在第一平面鏡（17）的鏡背，所述第三驅動軸豎向設置在第一平面鏡（17）的一側，所述第三驅動軸與第一平面鏡（17）所在的平面垂直，所述擺動桿（24）傾斜設置，所述擺動桿（24）與第一平面鏡（17）所在的平面平行，所述第三電機（23）通過第三驅動軸與擺動桿（24）傳動連接，各清掃刷（25）均分分布在擺動桿（24）上，所述清掃刷（25）與第一平面鏡（17）的鏡面抵靠。