[發明專利]一種電動車電池安裝結構

在審

• 申請號: 201710870633.1
• 申請日: 2017-09-23
• 公開（公告）號: CN107611307A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 張賀偉
• 申請（專利權）人: 蕪湖雪影實業有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B60K1/04;B60L11/18
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 馬榮

1.一種電動車電池安裝結構，其特征在于：所述的電動車電池安裝結構包括電動車底板(1)，電動車底板(1)上安裝多個電池箱體定位座(2)，每個電池箱體定位座(2)上穿過一個定位桿件(3)，電動車底板(1)上設置喇叭口狀的冷卻管道(4)，冷卻管道(4)下方設置冷卻風扇(5)，電池箱體(6)內安裝多個電池組件(7)，每相鄰兩個電池組件(7)之間設置間隙部(8)，電池箱體(6)上方設置電池箱蓋(9)，電池箱蓋(9)上設置多個出氣孔(10)，所述的冷卻風扇(5)與能夠控制冷卻風扇(5)啟停的控制部件(11)連接；每相鄰兩個電池組件(7)之間的間隙部(8)內夾裝多個按間隙布置的緩沖塊(12)，每相鄰兩個電池組件(7)之間的間隙部(8)內夾裝的每個緩沖塊(12)一側側面與一個電池組件(7)粘貼連接，每個緩沖塊(12)另一側側面與另一個電池組件(7)粘貼連接，控制部件(11)控制冷卻風扇(5)轉動時，冷卻風扇(5)產生的冷卻風設置為能夠通過冷卻管道(4)再經過間隙部(8)的結構。

2.根據權利要求1所述的電動車電池安裝結構，其特征在于：所述的電動車電池的多個電池組件(7)包括多道間隙部(8)，每道所述的間隙部(8)正上方位置的電池箱蓋(9)上設置多個按間隙布置的出氣孔(10)，每道間隙部(10)正上方位置的電池箱蓋(9)上設置的多個出氣孔(10)呈一條直線。

3.根據權利要求1或2所述的電動車電池安裝結構，其特征在于：所述的電池箱體(6)包括四塊箱體板件(17)，每塊箱體板件(17)靠近下端面位置設置多個按間隙布置的凹進孔(18)，每個凹進孔(18)底部卡裝一塊橡膠柱(19)，所述的每個電池箱體定位座(2)上的定位桿件(3)設置為能夠卡裝在一個凹進孔(18)內并抵靠在該凹進孔(18)內的橡膠柱(19)上的結構。

4.根據權利要求1或2所述的電動車電池安裝結構，其特征在于：電池組件(7)之間的間隙部(8)內夾裝的緩沖塊(12)設置為由橡膠材料制作而成的結構。