[發(fā)明專利]一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710870288.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-09-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109559624A | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王海龍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王海龍 |
| 主分類號(hào)： | G09B25/02 | 分類號(hào)： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710000 陜西省西安市蓮湖*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 主油箱 油泵 底板 單向活門 油路管道 指示燈 模擬訓(xùn)練裝置 輔助油箱 飛機(jī)燃油系統(tǒng) 壓力傳感器 壓力指示燈 油耗傳感器 油位傳感器 固定設(shè)置 支架固定 油耗 油位 飛機(jī) 直觀 學(xué)生 | ||
1.一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：包括底板、面板、主油箱、油泵、輔助油箱、單向活門和油濾器，所述面板與所述底板通過支架固定連接，所述主油箱和油泵固定設(shè)置于所述底板上，所述單向活門和油濾器設(shè)于所述面板上；
所述主油箱通過油路管道與所述油泵連接，所述油泵通過油路管道依次與所述單向活門、油濾器連接；所述油濾器通過油路管道與所述輔助油箱連接；
所述主油箱中設(shè)有油位傳感器，所述主油箱外設(shè)有油耗傳感器和壓力傳感器；
所述面板上設(shè)有油位指示燈、油耗指示燈和壓力指示燈；
還包括微控制器、報(bào)警儀和電源模塊，所述電源模塊與所述微控制器的輸入端連接，所述報(bào)警儀與所述微控制器的輸出端連接，所述油位傳感器、油耗傳感器和壓力傳感器分別與所述微控制器的輸入端連接，所述油泵通過驅(qū)動(dòng)模塊與所述微控制器的輸出端連接，所述油位指示燈、油耗指示燈和壓力指示燈分別與所述微控制器的輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：所述支架包括兩個(gè)主桿和兩個(gè)側(cè)桿，兩個(gè)所述主桿一端對(duì)稱設(shè)置于所述底板上，另一端固定于所述面板底部，兩個(gè)所述側(cè)桿一端傾斜安裝于所述底板上，另一端固定于所述主桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：所述支架底部還設(shè)置有多個(gè)擋桿，多個(gè)擋桿兩端分別固定于兩個(gè)所述主桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：所述底板底部設(shè)置有萬向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：所述油泵上設(shè)有用于顯示油泵工作狀態(tài)的油泵指示燈，所述油泵指示燈與所述微控制器的輸出端連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)模擬訓(xùn)練裝置，其特征在于：還包括一電源指示燈，所述電源指示燈設(shè)置于所述面板上，所述電源指示燈與所述微控制器的輸出端連接。
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