[發(fā)明專利]萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710869606.2 | 申請日: | 2017-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN107632218A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇建;陳雷;張雪平;牛治慧;呂福權(quán);石哲宇;鄭小慶;張亨飏;陳學(xué)淵;許影;王啟明;閆有兵 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/02 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責(zé)任公司22201 | 代理人: | 朱世林 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 萬能 接地 結(jié)構(gòu) 固定 替換 裝置 | ||
1.一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,由試驗軸總成裝配體(1)和二個接地電刷殼體總成裝配體(2)組成,其特征在于:
所述二個接地電刷殼體總成裝配體(2)分別套在試驗軸總成裝配體(1)的兩端,保證試驗軸總成裝配體(1)中的短空心接地試驗軸(3)軸間頂在接地電刷殼體總成裝配體(2)中的動車軸箱軸承(13)一端,使試驗軸總成裝配體(1)和二個接地電刷殼體總成裝配體(2)完成基本的配合定位,通過電機的輸出轉(zhuǎn)矩帶動試驗軸總成裝配體(1)旋轉(zhuǎn),使接地接觸盤(11)與接地電刷(15)相互高速摩擦;二個接地電刷殼體總成裝配體(2)作為整個裝置的固定結(jié)構(gòu),通過螺栓連接在接地裝置檢測設(shè)備上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,其他證在于:
所述試驗軸總成裝配體(1)由短空心接地試驗軸(3)、試驗軸端面孔皮帶輪(4)、接地接觸盤裝配體(5)和短車軸頭替換套裝配體(6)組成;
所述短車軸頭替換套裝配體(6)由兩個替換軸頭(7)和替換軸頭拉緊螺桿(8)組成,兩個替換軸頭(7)套裝在短空心接地試驗軸(3)的兩端,通過替換軸頭拉緊螺桿(8)固定在短空心接地試驗軸(3)上,所述兩個替換軸頭(7)上鉆有螺栓孔,用于安裝接地接觸盤裝配體(5);所述試驗軸端面孔皮帶輪(4)通過長花鍵固定在短空心接地試驗軸(3)的中部,試驗軸端面孔皮帶輪(4)一側(cè)鉆有螺紋孔,通過頂絲鎖緊試驗軸端面孔皮帶輪(4),達到精確定位的目的。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,其他證在于:
所述替換軸頭拉緊螺桿(8)的中部焊接有四塊圓盤形鋼板,頂在短空心接地試驗軸(3)的內(nèi)圈處,其作用是減緩短空心接地試驗軸(3)的振動;所述替換軸頭(7)的形式多樣,根據(jù)所安裝的接地裝置型號的不同,更換相對應(yīng)的替換軸頭(7),用于彌補由于接地裝置不同所造成的安裝距離不夠。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,其他證在于:
所述接地接觸盤裝配體(5)由軸頭端蓋(9)、接觸盤安裝墊塊(10)和接地接觸盤(11)組成,所述接地接觸盤裝配體(5)組件皆采用原廠測試件,所述軸頭端蓋(9)通過內(nèi)六角螺栓固定在替換軸頭(7)上,所述接地接觸盤(11)、接觸盤安裝墊塊(10)、軸頭端蓋(9)之間依次通過內(nèi)六角螺栓固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,其他證在于:
所述的接地電刷殼體總成裝配體(2)由動車軸箱軸承(13)、輕質(zhì)振動型軸承座(14)、軸承座內(nèi)側(cè)接口圈(17)、輕質(zhì)軸承座外側(cè)接口圈(16)、軸承內(nèi)側(cè)迷宮油封(18)、接地電刷(15)和接地裝置殼體(12)組成;
所述動車軸箱軸承(13)安裝在輕質(zhì)振動型軸承座(14)中,輕質(zhì)振動型軸承座(14)的內(nèi)圈與動車軸箱軸承(13)的外圈過盈配合,輕質(zhì)振動型軸承座(14)的底端通過螺栓安裝在接地裝置檢測設(shè)備上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種萬能接地結(jié)構(gòu)固定替換裝置,其他證在于:
所述軸承座內(nèi)側(cè)接口圈(17)和輕質(zhì)軸承座外側(cè)接口圈(16)通過螺栓安裝在輕質(zhì)振動型軸承座(14)的兩端,起到固定保護動車軸箱軸承(13)的作用,在軸承座內(nèi)側(cè)接口圈(17)處安裝軸承內(nèi)側(cè)迷宮油封(18),保證動車軸箱軸承(13)具有良好的潤滑條件,所述動車軸箱軸承(13)內(nèi)圈通過過盈配合與短空心接地試驗軸(3)固定在一起;所述接地電刷(15)直接嵌套在接地裝置殼體(12)內(nèi),所述接地裝置殼體(12)通過內(nèi)六角螺栓固定在輕質(zhì)軸承座外側(cè)接口圈(16)上。
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