[發明專利]一種多方位綠化帶修剪車

在審

• 申請號: 201710868787.7
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107624408A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 郜瑤環
• 申請（專利權）人: 鄭州游愛網絡技術有限公司
• 主分類號: A01G3/04
• 分類號: A01G3/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 姜慶梅

技術領域

本發明涉及一種路政機械，具體是一種多方位綠化帶修剪車。

背景技術

普通公路，高速公路都設置有綠化帶來消除噪音和清潔空氣；綠化帶植物生長較快，需要定期對其進行修剪工作，工作量很大；目前對于公路綠化帶的修剪主要采取兩種形式：一種是人工手持油鋸進行修剪，人工修剪的缺點是作業效率低，安全系數低；另一種是使用車載式修剪機進行修剪，對于普通公路來說，若綠化帶修剪車太大，會影響到行人和車輛的行走，有時還會出現交通事故；另一方面使修剪的面積固定，或者是修剪的方位固定，導致用修剪車修剪過后仍需要工作人員手持油鋸再修剪一次，費事費力。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種多方位的綠化帶修剪車。

為解決上述技術問題，本發明提供了如下技術方案：

一種多方位綠化帶修剪車，包括殼體和手推桿；所述殼體與第一手推桿和第二手推桿連接；所述第一手推桿上設置有第一手柄和第二手柄，第一手柄在第二手柄的左邊；所述第一手推桿上方設置有修剪電機開關，修剪電機開關與殼體固定連接；所述殼體的下方設置有四個支撐，四個支撐分別分布在殼體的下方的四個拐角處；所述支撐上設置有滾輪；所述殼體中間左邊設置有儲電箱；所述殼體中間下方設置有第一電機；所述第一絲杠的外側設置有第一絲杠外殼，第一絲杠外殼的上端與殼體固定連接，下端與第一電機的外殼固定連接；所述第一螺母活動連接在第一絲杠上；所述第一連接桿的左端和第一螺母連接，第一連接桿的右端與第一旋轉裝置連接；所述第二絲杠外側設置有第二絲杠外殼；所述第二螺母活動連接在第二絲杠上；所述第二連接桿的上端固定連接在第二螺母上，第二連接桿的的下端與第二旋轉裝置固定連接；所述修剪電機固定連接在第二旋轉裝置的主軸上；所述修剪刀固定在修剪電機的主軸上；所述第二手推桿上設置有第三手柄和第四手柄，第三手柄在第四手柄的左邊；所述第一旋轉裝置由旋轉電機和旋轉盒組成；所述旋轉盒中設置有第一齒輪和第二齒輪，旋轉盒固定在連接第一連接桿上；所述第一齒輪與旋轉電機的主軸固定連接；所述旋轉電機固定在傳動盒上表面；所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合，且第二齒輪與旋轉軸固定連接。

作為本發明進一步的改進方案：所述第一絲杠的下端固定在第一電機的主軸上，上端與殼體活動連接。

作為本發明進一步的改進方案：所述第二電機與第一旋轉裝置的旋轉軸固定連接。

作為本發明再進一步的改進方案：所述第二絲杠左端固定連接在第二電機的主軸上，右端與終止塊固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明通過使第二旋轉裝置的設置，來控制修剪刀繞第二旋轉裝置的旋轉軸向里旋轉和向外旋轉；第一旋轉裝置來控制修剪刀繞第一旋轉裝置的旋轉軸向里旋轉和向外旋轉；第二電機來控制修剪的刀向左和向右運動；第一電機來控制修剪的刀向上和向下運動；可以使修剪的方位很多；整個設備簡單可靠，實用性強，操作方便。

附圖說明

圖1為多方位綠化帶修剪車的結構示意圖；

圖2為多方位綠化帶修剪車的手推桿結構示意圖；

圖3為多方位綠化帶修剪車的第一旋轉裝置結構示意圖；

圖4為多方位綠化帶修剪車的第一絲杠外殼結構示意圖；

圖中：1-第一手柄、2-第二手柄、3-第三手柄、4-第四手柄、5-修剪電機開關、6-殼體、7-第一絲杠、8-第一絲杠外殼、9-第一螺母、10-第一連接桿、11-第一旋轉裝置、111-旋轉電機、112-旋轉盒、113-第一齒輪、114-第二齒輪、115-旋轉軸、12-第二電機、13-第二螺母、14-第二絲杠、15-第二絲杠外殼、16-終止塊、17-第二連接桿、18-修剪電機、19-修剪刀、20-第二旋轉裝置、21-支撐、22-萬向輪、23-第一電機、24-儲電箱、25-第一手推桿、26-第二手推桿。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

下面詳細描述本專利的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本專利，而不能理解為對本專利的限制。