[發明專利]一種動力電池閉式組合水冷卻系統

在審

• 申請號: 201710868419.2
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107611521A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 曹祥記;陳平;朱年華
• 申請（專利權）人: 比赫電氣（太倉）有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6568;H01M10/6572;H01M10/658
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明涉及動力電池散熱技術領域，具體是一種動力電池閉式組合水冷卻系統。

背景技術

現在有的方式主要是利用電動汽車室內、室外空氣和充電站空調冷卻裝置組成的結構來冷卻電池包。

然而，單純實用室內、室外空氣冷卻方法不能均勻的冷卻每個電池包，存在熱量局部堆積，電池包單體表面冷卻不均勻。空氣冷卻的方法也容易受到灰塵的干擾，長時間使用，散熱效果會下降。而且充電站空調冷卻裝置雖然能很好的滿足冷卻要求，但一個充電站空調冷卻裝置的系統結構很難滿足多個充電包的使用。

故而，需要強化電池包的冷卻結構，使整個系統都具有良好的散熱能力。

發明內容

本發明是為了解決現在有技術中存在的問題和不足，提供一種能滿足電池包均勻散熱的閉式水冷卻系統結構；且保證整個系統的有好的散熱能力，從而提高電池包的性能和使用壽命。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

發明內容：一種動力電池閉式組合水冷卻系統，包括壓縮制冷組、中央處理適配器、電池包散熱裝置，所述電池包散熱裝置集成有水冷板，所述水冷板連接有軟管，所述軟管連接中央處理適配器的適配口，所述壓縮制冷組也通過軟管與中央處理適配器的適配口連接。

作為優選，所述壓縮制冷組由若干半導體制冷片集合而成，半導體制冷片的冷端和熱端分別集成冷源和熱源。半導體制冷片制冷強勁、速度快，冷源產生的冷量通過液體對電池包進行冷卻。

作為優選，所述中央處理適配器內具有分配管道和控制裝置，對其內的介質流量進行分配和控制。分配管道和控制裝置可以靈活方便地對介質流量分配操作，進而冷卻電池包熱量和熱端熱量。

進一步，所述適配口在一端為首端適配口、另一端為終端適配口，所述首端適配口以軟管連接壓縮制冷組，所述終端適配口以軟管連接電池包散熱裝置。適配口的分別布置有利于中央適配器的合理分配介質。

作為優選，所述冷源出的軟管和水冷板入口的軟管外表面包裹保溫層。保溫層使冷量更慢逸失到周圍環境中，減少能耗。

作為優選，所述中央處理適配器連接1~5組電池包散熱裝置。中央處理適配器連接多組電池包可同時處理多個，散熱效率高，成本經濟。

作為優選，所述水冷板在與電池包散熱裝置的集成連接處具有導熱層并涂有導熱硅脂。導熱層和導熱硅脂使電池包的熱能夠充分排入水冷板中的水。

和現有技術相比，本發明的有益效果在于：本發明的一種動力電池閉式組合水冷卻系統，結構簡單、制冷方便高效。半導體制冷片制冷強勁、速度快，適配口的分別布置有利于中央適配器的合理分配介質；中央處理適配器連接多組電池包可同時處理多個，高效經濟；水冷和半導體制冷相結合能夠相得益彰，更加均勻和高效地帶走系統熱量。本發明通過集成半導體制冷片的冷端產生的冷量，同時中央處理適配器控制各個冷卻板的冷卻介質的流量，使每個電池包的溫度冷卻均勻，解決了電池包單體散熱不均的問題，同時有效帶走制冷片的熱端的熱量，間接提高電池的性能及使用壽命。

附圖說明

圖1是本發明實施例的整體連接結構示意圖，圖2是本發明實施例的電池包散熱裝置和水冷板的結構示意圖。

圖中：1-壓縮制冷組，2-中央處理適配器，20-適配口，21-首端適配口，2-終端適配口，3-電池包散熱裝置，31-導熱層，4-水冷板，5-軟管。

具體實施方式

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例作簡單的介紹。

如圖1~2，一種動力電池閉式組合水冷卻系統，包括壓縮制冷組1、中央處理適配器2、電池包散熱裝置3，所述壓縮制冷組1由若干半導體制冷片集合而成，半導體制冷片的冷端和熱端分別集成冷源和熱源（圖中未顯示）；

所述電池包散熱裝置2集成有水冷板4，所述水冷板4連接有軟管5，所述中央處理適配器2具有若干適配口20，所述適配口20在一端為首端適配口21、另一端為終端適配口22，所述中央處理適配器2的終端適配口22以軟管5連接1~5組電池包散熱裝置3，所述首端適配口21以軟管5連接壓縮制冷組1；所述中央處理適配器2內具有分配管道和控制裝置（圖中未顯示），對其內的介質流量進行分配和控制，分配控制后的總熱量傳遞是，半導體制冷片的冷端產生的冷量，導入冷卻板4的冷卻介質，對電池包散熱裝置3進行降溫，而水冷板4分出部分冷卻介質流量帶走半導體制冷片的熱端的熱量；

所述冷源出的軟管5和水冷板4入口的軟管外表面包裹保溫層；所述水冷板4在與電池包散熱裝置3的集成連接處具有導熱層31并涂有導熱硅脂。

最后，還需要說明的是，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。