[發(fā)明專利]信息推送方法、推送服務(wù)器及信息推送系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710868117.5
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN109547518A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張佳;王財貞
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G08G1/0967
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發(fā)明提出一種信息推送方法、推送服務(wù)器及信息推送系統(tǒng)，其中，方法包括：獲取車輛的標(biāo)識碼，并根據(jù)所述標(biāo)識碼確定所述車輛的車型；根據(jù)所述車輛的車型確定與所述車型匹配的至少一個信息推送項，并將所述信息推送項下發(fā)給與所述車輛的標(biāo)識碼存在對應(yīng)關(guān)系的應(yīng)用程序；對所述車輛的推送事件進行監(jiān)聽，當(dāng)監(jiān)聽到有推送事件發(fā)生時，向所述應(yīng)用程序下發(fā)推送數(shù)據(jù)；其中，所述推送事件中攜帶所述車輛當(dāng)前上報的所述推送數(shù)據(jù)。通過該方法，能夠使用戶實時了解車輛狀況，為安全行車提供保障。通過根據(jù)車型確定信息推送項，提高了信息推送的準(zhǔn)確性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中推送信息與車輛不匹配的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種信息推送方法、推送服務(wù)器及信息推送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車輛在行駛過程中，難免會突然出現(xiàn)問題，比如水溫過高、油量不足等，為保證車輛能夠繼續(xù)安全行駛，及時地告知用戶車輛當(dāng)前的狀況是十分必要的。

相關(guān)技術(shù)中，一般將車輛相關(guān)的信息推送給車輛，以使用戶通過車輛了解車輛狀況。由于不同的車輛其組成模塊不同，車輛所需的推送功能項也不同，比如，燃油車不具有充電模塊，因此，燃油車不需要充電相關(guān)的推送消息。

然而，現(xiàn)有的消息推薦方法未對推送消息進行分類，存在所推送的消息與車輛不匹配的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的第一個目的在于提出一種信息推送方法，通過在監(jiān)聽到推送事件后向應(yīng)用程序下發(fā)推送數(shù)據(jù)，能夠使用戶實時了解車輛狀況，為安全行車提供保障；根據(jù)車型確定信息推送項，提高了信息推送的準(zhǔn)確性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中推送信息與車輛不匹配的問題。

本發(fā)明的第二個目的在于提出另一種信息推送方法。

本發(fā)明的第三個目的在于提出一種推送服務(wù)器。

本發(fā)明的第四個目的在于提出一種應(yīng)用程序。

本發(fā)明的第五個目的在于提出一種信息推送系統(tǒng)。

本發(fā)明的第六個目的在于提出一種計算機設(shè)備。

本發(fā)明的第七個目的在于提出一種計算機程序產(chǎn)品。

本發(fā)明的第八個目的在于提出一種非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì)。

為達上述目的，本發(fā)明第一方面實施例提出了一種信息推送方法，包括：

獲取車輛的標(biāo)識碼，并根據(jù)所述標(biāo)識碼確定所述車輛的車型；

根據(jù)所述車輛的車型確定與所述車型匹配的至少一個信息推送項，并將所述信息推送項下發(fā)給與所述車輛的標(biāo)識碼存在對應(yīng)關(guān)系的應(yīng)用程序；

對所述車輛的推送事件進行監(jiān)聽，當(dāng)監(jiān)聽到有推送事件發(fā)生時，向所述應(yīng)用程序下發(fā)推送數(shù)據(jù)；其中，所述推送事件中攜帶所述車輛當(dāng)前上報的所述推送數(shù)據(jù)。

本發(fā)明實施例的信息推送方法，通過獲取車輛的標(biāo)識碼，根據(jù)標(biāo)識碼確定車輛的車型，根據(jù)車輛的車型確定與車型匹配的至少一個信息推送項，并將信息推送項下發(fā)給與車輛的標(biāo)識碼存在對應(yīng)關(guān)系的應(yīng)用程序，對車輛的推送事件進行監(jiān)聽，當(dāng)監(jiān)聽到推送事件發(fā)生時，向應(yīng)用程序下發(fā)推送數(shù)據(jù)。通過根據(jù)車型確定信息推送項，提高了信息推送的準(zhǔn)確性，解決了現(xiàn)有技術(shù)中推送信息與車輛不匹配的問題；通過在監(jiān)聽到推送事件后向應(yīng)用程序下發(fā)推送數(shù)據(jù)，能夠使用戶實時了解車輛狀況，為安全行車提供保障。

為達上述目的，本發(fā)明第二方面實施例提出了另一種信息推送方法，包括：

將車輛的標(biāo)識碼上報給推送服務(wù)器，以使所述推送服務(wù)器根據(jù)所述標(biāo)識碼確定所述車輛的車型；

接收所述推送服務(wù)器下發(fā)的至少一個信息推送項，所述信息推送項與所述車型匹配；