[發明專利]一種適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車

在審

• 申請號: 201710867961.6
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN109532575A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 張夢瑩
• 申請（專利權）人: 江蘇華夏知識產權服務有限公司
• 主分類號: B60N2/01
• 分類號: B60N2/01;B60N2/06;B60N2/14;B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，包括車體（1）和設置在車體（1）下方的若干車輪（2），所述車體（1）包括第一車廂（5）、第二車廂（6）、第三車廂（7）和后備箱（8），所述第一車廂（5）、第二車廂（6）、第三車廂（7）和后備箱（8）依次連接設置，所述第一車廂（5）內設有駕駛座（1），所述第二車廂（6）內設有傳動機構（13）和兩個第一座椅（10），所述傳動機構（13）設置在第一座椅（10）的下方且與第一座椅（10）傳動連接，所述第三車廂（7）內設有第二座椅（11）和會談機構（12），所述會談機構（12）設置在第三車廂（7）頂部的一側且靠近第二車廂（6）；

所述傳動機構（13）包括兩個傳動單元，所述傳動單元的數量與第一座椅（10）的數量相等且一一對應，所述傳動單元從上而下依次包括平移機構（14）、底板（15）、第一電機（18）、第一驅動軸（19）、轉盤（20）和支撐塊（23），所述平移機構（14）與底板（15）傳動連接，所述第一電機（18）固定在底板（15）的上方且與第一驅動軸（19）的底端傳動連接，所述轉盤（20）固定在第一驅動軸（19）的頂端且通過支撐塊（23）與第一座椅（10）固定連接；

所述會談機構（12）包括談判桌（32）和四個升降機構（29），四個所述升降機構（29）兩兩分別設置在談判桌（32）的兩側且與談判桌（32）傳動連接，所述升降機構（29）包括驅動單元、移動塊（38）、固定塊（39）、伸縮架（40）、鉸接塊（42）和兩個連桿（41），所述固定塊（39）固定在第三車廂（7）內的頂部，所述移動塊（38）位于固定塊（39）的一側，所述驅動單元與移動塊（38）傳動連接，所述伸縮架（40）頂端的一側與移動塊（38）鉸接，所述伸縮架（40）頂端的另一側與固定塊（39）鉸接，所述伸縮架（40）底端的兩側分別通過兩個連桿（41）與鉸接塊（42）鉸接，所述鉸接塊（42）固定在談判桌（32）上。

2.如權利要求1所述的適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，所述平移機構（14）包括第二電機（25）、緩沖塊（26）、第二驅動軸（27）和平移塊（28），所述第二電機（25）固定在第二車廂（6）一側的內壁上，所述緩沖塊（26）固定在第二車廂（6）另一側的內壁上，所述第二驅動軸（27）設置在第二電機（25）和緩沖塊（26）之間，所述第二電機（25）與第二驅動軸（27）傳動連接，所述第二驅動軸（27）的外周設有外螺紋，所述平移塊（28）套設在第二驅動軸（27）上且固定在底板（15）的下方，所述平移塊（28）內設有內螺紋，所述平移塊（28）內的內螺紋與第二驅動軸（27）上的外螺紋相匹配。

3.如權利要求1所述的適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，所述轉盤（20）的兩側設有支撐組件，所述支撐組件包括支板（24）和托塊（21），所述支板（24）的底端固定在底板（15）上，所述支板（24）的頂端緊靠第一座椅（10）的下方，所述托塊（21）固定在支板（24）的一側且靠近轉盤（20），所述托塊（21）的豎向截面的形狀為U形且U形截面的開口指向轉盤（20）。

4.如權利要求3所述的適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，所述支板（24）的頂端設有鋼珠（22）。

5.如權利要求1所述的適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，所述傳動機構還包括兩個定位組件，兩個所述定位組件分別設置在傳動單元的兩側，所述定位組件包括定位塊（16）和導軌（17），所述導軌（17）固定在第二車廂（6）內的底部，所述導軌（17）的頂端設有凹槽，所述定位塊（16）固定在底板（15）的下方且與導軌（17）內的凹槽相匹配。

6.如權利要求1所述的適用于商務會談的智能型多功能新能源汽車，其特征在于，所述驅動單元包括氣泵（33）、氣缸（34）和活塞（35），所述氣缸（34）固定在固定塊（39）的下方，所述氣泵（33）固定在氣缸（34）的一側且與氣缸（34）連通，所述活塞（35）的一端設置在氣缸（34）內，所述活塞（35）的另一端與移動塊（38）固定連接。