[發明專利]一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法

有效

• 申請號: 201710867380.2
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107423921B
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 麻常輝;蔣哲;邢魯華;楊冬;張丹丹;李文博;趙康;陳博;劉文學
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司電力科學研究院;國家電網公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/06
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

1.一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：利用發電機和負荷之間電氣剖分信息，對無權拓撲模型下的線路進行加權，形成加權電網拓撲模型，確定支路脆弱性指標，識別電力系統關鍵環節，反映發電機和負荷節點對之間功率傳輸對線路的利用情況，并量化這種利用情況與支路傳輸功率極限的關系，進行電網運行風險分析；具體包括以下步驟：

(1)將電網中的潮流以通信網絡中的信號流的形式按最短路徑在發電機—負荷節點對間傳輸，定義線路的加權線路介數；

(2)對線路加權介數進行修正，根據修正后的線路加權介數定義線路的支路有向電氣介數；

(3)基于復雜網絡理論的最大流方法定義評價網絡中支路的脆弱性評價指標，以進行電網運行風險分析。

2.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：所述步驟(1)中，對無權拓撲模型下的線路進行加權，形成加權電網拓撲模型，在加權拓撲模型中，認為電網中的潮流像通信網絡中的信號流那樣按最短路徑在發電機—負荷節點對間傳輸，據此定義線路的加權線路介數。

3.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：所述步驟(2)中，將線路的加權介數修正為與該線路始末端相連接的所有線路的加權介數的最大值后，將加權線路介數與節點的負荷經濟因子相乘，得到修正的加權線路介數。

4.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：所述步驟(2)中，根據各負荷節點所帶負荷的大小、發電機節點所帶的發電機的出力大小以及假設在發電機節點到負荷節點的傳輸路徑上注入單位的電流值后線路上流過的電流值，確定線路的電氣介數。

5.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：所述步驟(2)中，根據發電機的有功功率、發電機向負荷傳輸的功率在線路上的分量和發電機向負荷傳輸的功率，確定支路有向電氣介數。

6.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：所述步驟(3)中，基于復雜網絡理論的最大流方法定義評價網絡中支路的脆弱性評價指標為

式中：c_ij為支路ij的支路脆弱性評價指標；為發電機節點u向負荷節點v傳遞功率時流經支路ij的流；為發電機節點u—負荷節點v之間的最大流。

7.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：針對于發電機至負荷的傳輸路徑鏈定義功率傳輸容量，以表示功率從發電機節點注入，負荷節點流出時，線路在所有傳輸路徑鏈中的最小傳輸極限。

8.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：針對運行狀態確定的電力網絡，首先對其進行雙向電氣剖分，得出發電機和負荷之間的供求關系，以及支路的電氣特征信息剖分結果，結合已有模型的基本思想，確定剖分子支路脆弱性評價指標。

9.如權利要求1所述的一種基于剖分理論的電網運行風險分析方法，其特征是：原始網絡中所有支路表現的脆弱性，是各個支路對應的剖分子支路脆弱性分量的綜合效應之和。