[發(fā)明專利]一種具有自動保護功能的便捷型汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710865909.7 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN109532504A | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 柳海強;柳海平 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華夏知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60R19/48;B60R19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210012 江蘇省南京市雨花*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 車身 自動保護功能 光伏板 加長 車主 太陽能轉(zhuǎn)化 車輛停靠 翻折組件 光伏發(fā)電 過往車輛 經(jīng)濟損失 平移組件 圓柱齒輪 正常行駛 加長板 車頂 齒條 翻折 刮傷 遮擋 太陽能 車輪 電機 路邊 行駛 便利 | ||
1.一種具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,包括車身和車輪,所述車身還包括第一光伏板、調(diào)節(jié)機構(gòu)和和加長機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在車身的上方,所述第一光伏板水平設(shè)置在調(diào)節(jié)機構(gòu)的上方,所述第一光伏板有兩個,兩個第一光伏板分別設(shè)置在調(diào)節(jié)機構(gòu)的兩端,兩個第一光伏板關(guān)于調(diào)節(jié)機構(gòu)對稱設(shè)置,兩個第一光伏板分別與車身的兩側(cè)對應(yīng),所述加長機構(gòu)有兩個,兩個加長機構(gòu)分別設(shè)置在兩個第一光伏板的下方;
所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括平移組件和翻折組件,所述翻折組件與平移組件傳動連接;
所述平移組件包括第一電機、第一錐齒輪和兩個平移單元,所述第一電機豎向朝上設(shè)置,所述第一電機與第一錐齒輪傳動連接,兩個平移單元分別位于第一錐齒輪的兩側(cè),兩個平移單元關(guān)于第一錐齒輪對稱設(shè)置;
所述平移單元包括絲桿、第二錐齒輪和滑塊,所述絲桿水平設(shè)置,所述絲桿通過第一軸承座與車身連接,所述第一軸承座和第二錐齒輪分別設(shè)置在絲桿的兩端,所述第二錐齒輪套設(shè)在絲桿上,所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,所述絲桿穿過滑塊且絲桿與滑塊螺紋連接,所述車身的頂面設(shè)有滑槽,所述滑塊的底部位于滑槽內(nèi),所述滑塊與滑槽匹配且滑動連接;
所述翻折組件包括兩個翻折單元,兩個翻折單元分別設(shè)置在兩個滑塊的上方,所述翻折單元包括固定塊、第二電機、主動輪、皮帶、從動輪、轉(zhuǎn)軸和翻折桿,所述固定塊設(shè)置在滑塊的上方,所述第二電機設(shè)置在固定塊上,所述第二電機與主動輪傳動連接,所述轉(zhuǎn)軸水平設(shè)置且與絲桿垂直,所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別通過兩個第二軸承座與固定塊連接,所述從動輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接,所述翻折桿豎向設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的上方,所述第一光伏板水平設(shè)置在翻折桿的上方,所述第一光伏板的一端與翻折桿連接,所述第一光伏板的另一端靠近車身的一側(cè);
所述加長機構(gòu)包括第三電機、圓柱齒輪、齒條和加長板,所述第三電機與圓柱齒輪傳動連接,所述齒條水平設(shè)置,所述第一光伏板上水平設(shè)有限位槽,所述齒條通過限位槽與第一光伏板的下端面滑動連接,所述圓柱齒輪與齒條嚙合,所述加長板水平設(shè)置在第一光伏板的靠近車身的一側(cè)的一端,所述加長板的上方設(shè)有限位塊,所述限位塊位于限位槽內(nèi),所述限位塊與限位槽匹配且滑動連接,所述加長板設(shè)置在齒條的一側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述第一光伏板的底面設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)設(shè)置在第一光伏板的靠近車身的一側(cè)的一端,所述固定機構(gòu)包括電磁鐵、第一彈簧、鐵塊和固定桿,所述電磁鐵設(shè)置在凹槽的槽底上,所述第一彈簧豎向設(shè)置在電磁鐵和鐵塊之間,所述固定桿豎向設(shè)置在鐵塊的下方,所述彈簧為壓縮狀態(tài),所述加長板的靠近齒條的一端設(shè)有限位孔,所述限位孔設(shè)置在加長板的頂面,所述限位孔與固定桿匹配。
3.如權(quán)利要求2所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述電磁鐵的制作材料為硅鋼。
4.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述齒條的遠離加長板的一端設(shè)有第二彈簧和支撐塊,所述支撐塊設(shè)置在第一光伏板的下方,所述第二彈簧水平設(shè)置在支撐塊和齒條之間。
5.如權(quán)利要求4所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述第一彈簧上套設(shè)有第一波紋管,所述第二彈簧上套設(shè)有第二波紋管,所述第一波紋管的兩端分別與電磁鐵和鐵塊連接,所述第二波紋管的兩端分別與支撐塊和齒條連接。
6.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述翻折桿有若干個,各翻折桿均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和第一光伏板之間。
7.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述限位槽為燕尾槽。
8.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述加長板的頂面水平設(shè)有第二光伏板。
9.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述絲桿的制作材料為不銹鋼。
10.如權(quán)利要求1所述的具有自動保護功能的便捷型汽車,其特征在于,所述車身的頂部設(shè)有攝像頭。
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