[發(fā)明專利]一種兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710865416.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN107762390A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦鵬;張軍峰;侯建軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中科華訊科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): E06B11/08
• 分類號(hào): E06B11/08;G07C9/00
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11350
• 代理人: 傅海鵬

1.一種兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，包括弧形固定架(1)、轉(zhuǎn)門讀卡器(2)、轉(zhuǎn)門指示燈(3)、旋轉(zhuǎn)門翼(4)、轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)軸(5)、邊門轉(zhuǎn)軸(6)、邊門閉門器(7)、頂盒(8)、邊門(9)、方立柱(10)、邊門指示燈(11)、邊門讀卡器(12)、邊門固定框(13)、邊門/旋轉(zhuǎn)門擋臂(14)、平滑轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼架(15)、光電感應(yīng)器(16)、平滑轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼彈簧(17)、旋轉(zhuǎn)碼盤(18)、門翼自動(dòng)對(duì)中擋塊(19)、門翼自動(dòng)對(duì)中彈簧架(20)、撥叉螺線管(21)、撥叉(22)、貨運(yùn)邊門聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(23)、邊門轉(zhuǎn)軸上軸套(24)、電氣控制箱(25)、雙向旋轉(zhuǎn)鎖定輪(26)、旋轉(zhuǎn)門翼鎖定爪(27)、進(jìn)入方向螺線管(28)、退出方向螺線管(29)和門禁控制箱(30)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)門翼(4)設(shè)有兩個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述邊門/旋轉(zhuǎn)門擋臂(14)在轉(zhuǎn)門實(shí)行刷卡防尾隨通行時(shí)，作為轉(zhuǎn)門反方向的固定阻擋臂，貨運(yùn)或自行車通行時(shí)可授權(quán)打開，并帶動(dòng)轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn)，形成寬度大于1.2米的無障礙通道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述光電感應(yīng)器(16)與旋轉(zhuǎn)碼盤(18)配合，用于探測(cè)出轉(zhuǎn)門所處的位置，為防尾隨、防反向旋轉(zhuǎn)、防正向多轉(zhuǎn)和防鎖人智能控制功能提供基礎(chǔ)信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述平滑轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼架(15)、平滑轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼彈簧(17)、門翼自動(dòng)對(duì)中擋塊(19)和門翼自動(dòng)對(duì)中彈簧架(20)相互配合，實(shí)現(xiàn)門翼自動(dòng)對(duì)中、削減過大推力和補(bǔ)充不足推力功能。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述雙向旋轉(zhuǎn)鎖定輪(26)、旋轉(zhuǎn)門翼鎖定爪(27)、進(jìn)入方向螺線管(28)和退出方向螺線管(29)相互配合，實(shí)現(xiàn)鎖定或解鎖旋轉(zhuǎn)門翼。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述撥叉螺線管(21)、撥叉(22)、貨運(yùn)邊門聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(23)和邊門轉(zhuǎn)軸上軸套(24)相配合，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)邊門聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(23)和邊門轉(zhuǎn)軸上軸套(24)分別轉(zhuǎn)動(dòng)或同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩翼防尾隨貨運(yùn)一體全高閘，其特征在于，所述電氣控制箱(25)通過內(nèi)置的嵌入式程序?qū)崿F(xiàn)防尾隨、防反向旋轉(zhuǎn)、防正向多轉(zhuǎn)、防鎖人、進(jìn)門人員計(jì)數(shù)、出門人員計(jì)數(shù)、專門和邊門指示燈切換功能。