[發(fā)明專利]一種電動平衡扭扭車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710864476.3
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107618603A
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙后松
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州諾樂智能科技有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62J9/00
• 代理公司: 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32234
• 代理人: 張利強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動平衡車，尤其涉及一種電動平衡扭扭車。

背景技術(shù)

電動平衡車，又叫體感車、思維車，其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn) 定”的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利 用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。

目前的電動平衡車中電動扭扭車是較為簡單的一種。但對于初學(xué)者來說，掌握平衡是比較重要的，尤其是小孩在出學(xué)過程中，沒有任何安全防護(hù)措施，容易跌到；再者，現(xiàn)有的電動扭扭車沒有能夠儲存物品的空間，導(dǎo)致站立在扭扭車上的人無法拿取自身以為的物品，不實(shí)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種電動平衡扭扭車，利于人身安全、便于物品攜帶。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種電動平衡扭扭車，包括一剛性踏板和剛性踏板兩側(cè)的車輪，所述剛性踏板的兩端分別設(shè)置有指向外端的斜板，所述斜板的頂部設(shè)置有位于車輪上方的半圓形擋板，所述斜板的外表面分別設(shè)置有存儲箱，所述存儲箱的頂部設(shè)置有向內(nèi)延伸的水平軸，所述水平軸末端套裝有軸套，所述軸套上設(shè)置有向上延伸的扶手。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)例中，所述存儲箱側(cè)面鉸接設(shè)置有蓋板。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)例中，所述軸套外圓設(shè)置有鎖緊水平軸的定位銷軸。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)例中，所述扶手為高度可調(diào)節(jié)的伸縮式扶手。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)例中，所述扶手的頂部設(shè)置有水平手柄。

在本發(fā)明一個較佳實(shí)例中，所述剛性踏板上設(shè)置有防滑墊。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提出的一種電動平衡扭扭車，在剛性踏板兩側(cè)設(shè)置存儲箱，解決了扭扭車無法攜帶貨物的問題，同時(shí)通過扶手可以進(jìn)行自我保護(hù)，對初學(xué)者起到一個支撐保護(hù)的作用，利于人身安全。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合圖1并通過具體實(shí)施例來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

一種電動平衡扭扭車，包括一剛性踏板1和剛性踏板1兩側(cè)的車輪2，所述剛性踏板1的兩端分別設(shè)置有指向外端的斜板3，所述斜板3的頂部設(shè)置有位于車輪2上方的半圓形擋板4，所述斜板3的外表面分別設(shè)置有存儲箱5，所述存儲箱5的頂部設(shè)置有向內(nèi)延伸的水平軸6，所述水平軸6末端套裝有軸套7，所述軸套7上設(shè)置有向上延伸的扶手8。

進(jìn)一步，所述存儲箱5側(cè)面鉸接設(shè)置有蓋板51。

進(jìn)一步，所述軸套7外圓設(shè)置有鎖緊水平軸6的定位銷軸。

進(jìn)一步，所述扶手8為高度可調(diào)節(jié)的伸縮式扶手。

進(jìn)一步，所述扶手8的頂部設(shè)置有水平手柄81。

進(jìn)一步，所述剛性踏板1上設(shè)置有防滑墊。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明提出的一種電動平衡扭扭車，在剛性踏板兩側(cè)設(shè)置存儲箱，解決了扭扭車無法攜帶貨物的問題，同時(shí)通過扶手可以進(jìn)行自我保護(hù)，對初學(xué)者起到一個支撐保護(hù)的作用，利于人身安全。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。