[發明專利]汽車噪音檢測裝置及汽車噪音檢測系統

有效

• 申請號: 201710863774.0
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107478321B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 王小龍
• 申請（專利權）人: 廣州子喻汽車用品有限公司
• 主分類號: G01H11/08
• 分類號: G01H11/08
• 代理公司: 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426
• 代理人: 隆毅

本發明公開一種汽車噪音檢測裝置，該汽車噪音檢測裝置包括噪音采集模塊、信號轉換模塊及控制模塊，所述信號轉換模塊的輸入端與所述噪音采集模塊的輸出端連接，所述信號轉換模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，汽車噪音檢測裝置還包括可安裝于汽車前排座椅之間的固定支架，所述固定支架用于固定所述噪音采集模塊，所述噪音采集模塊包括用于采集汽車各個方向噪音的多個麥克風。本發明能夠有效的檢測到汽車各個方向的噪音，使用戶能夠較為容易的判斷出汽車的各個部位是否出現故障。此外，本發明還公開一種汽車噪音檢測系統。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體涉及一種汽車噪音檢測裝置及汽車噪音檢測系統。

背景技術

近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸成為人們日常生活中必不可少的代步工具。汽車在行駛過程中，會產生各種動態噪音，包括發動機噪音、路噪、胎噪及風噪等。然而，汽車在發生故障時，會出現異常噪音，與正常情況下的噪音存在較大的不同。對于該噪音的傳播位置主要憑借維修人員的經驗作出判斷，但一般的駕駛員不具備這樣的能力。因此，駕駛員可在汽車內部安裝汽車噪音檢測裝置以對汽車各個部位的噪音進行檢測。

現有技術中，汽車噪音檢測裝置只能針對汽車某一方向的噪音進行檢測，而不能同時檢測汽車各個方向的噪音，致使駕駛員無法對汽車的其它部位是否出現故障作出判斷。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種汽車噪音檢測裝置，以解決現有的汽車噪音檢測裝置只能針對汽車某一方向的噪音進行檢測的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提出一種多方向、安裝簡單、使用方便的汽車噪音檢測裝置，該汽車噪音檢測裝置，包括噪音采集模塊、信號轉換模塊及控制模塊，所述信號轉換模塊的輸入端與所述噪音采集模塊的輸出端連接，所述信號轉換模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，所述汽車噪音檢測裝置還包括可安裝于汽車前排座椅之間的固定支架，所述固定支架用于固定所述噪音采集模塊，所述噪音采集模塊包括用于采集汽車各個方向噪音的多個麥克風。

優選地，所述汽車噪音檢測裝置還包括數據存儲模塊，所述數據存儲模塊與所述控制模塊連接，所述數據存儲模塊用于存儲汽車噪音檢測裝置檢測到的噪音值。

優選地，所述汽車噪音檢測裝置還包括第一通訊模塊，所述通訊模塊用于智能移動終端和汽車噪音檢測裝置的連接及數據傳輸，所述通訊模塊為GSM模塊、GPRS模塊或WIFI模塊。

優選地，所述汽車噪音檢測裝置還包括電源模塊，所述電源模塊用于向所述汽車噪音檢測裝置的用電模塊進行供電。

優選地，所述信號轉換模塊包括聲電轉換單元，所述聲電轉換單元用于接收信號采集模塊采集到的聲波信號并將其轉換為電流信號。

優選地，所述控制模塊包括I/V轉換單元及A/D轉換單元，所述I/V轉換單元用于電流信號與電壓信號的轉換處理，所述A/D轉換單元用于電壓信號與數字信號的轉換處理。

本發明還提出一種汽車噪音檢測系統，其特征在于，包括汽車噪音檢測裝置、服務器及智能終端，所述服務器用于接收所述汽車噪音檢測裝置傳輸的數據，對其進行相應的處理并發送至智能終端，所述噪音檢測裝置包括噪音采集模塊、信號轉換模塊及控制模塊，所述信號轉換模塊的輸入端與所述噪音采集模塊的輸出端連接，所述信號轉換模塊的輸出端與所述控制模塊的輸入端連接，汽車噪音檢測裝置還包括可安裝于汽車前排座椅之間的固定支架，所述固定支架用于固定所述噪音采集模塊，所述噪音采集模塊包括用于采集汽車各個方向噪音的多個麥克風。

優選地，所述服務器包括噪音標準值模塊、噪音分析模塊及第二通訊模塊，所述噪音標準值模塊包括正常狀態下汽車各個部位的噪音值，所述噪音分析模塊用于對檢測到的噪音值進行比對及分析并生成可視化報表，所述第二通訊模塊用于將生成的可視化報表發送至相應的智能終端。

優選地，所述智能終端為手機、平板或電腦。