[發明專利]大直徑管道立管裝置及方法

在審

• 申請號: 201710862431.2
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107473150A
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 張國中;韋寶成;李濤;閆景鵬;葉忠志;蘇娟;郭太江;韓兵;胡彥艷
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司12203
• 代理人: 高鳳榮

技術領域

本發明涉及管道，尤其涉及一種大直徑管道立管裝置及方法。屬于石油、化工領域。

背景技術

在石油化工行業，根據工藝需求，常常需要將水平放置的管道進行直立安裝，即：管道的立管工作。在涉及大直徑的管道立管時候，由于管道的直徑大、重量重，立管工作比較復雜，且容易對管道端造成破壞。

目前，現有的實現管道的立管有兩種方法，其中，方法一：使用兩個吊車(或其他吊裝設備)，分別吊裝管道的兩端，連同吊車同時起吊，將大直徑管道吊離地面后，在空中協同作業下，實現管道的立管；但是，由于需要采用兩臺吊車協同作業，不僅占用了吊裝資源，而且，作業中，需要兩臺吊車配合作業，作業風險大，作業效率較低；方法二：使用一個吊車等吊裝設備，用于吊裝管道的一端(高點段)，另一端靠底面支撐，實現立管。該方法雖然使用一臺吊車，占用較少的吊裝資源，但是，由于管道的一端與地面直接接觸，容易造成該端管道的破壞，尤其是在該端為法蘭等部件時，直接影響管道的密封性。

發明內容

本發明的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種大直徑管道立管裝置及方法，其在管道立管過程中，只需使用一個吊車，便能夠完成大直徑管道立管工作，不僅解決了使用兩臺吊機作業風險大，作業效率較低的問題；而且，大大提高了立管工作的安全性、平穩性、密封性及效率。

本發明的目的是由以下技術方案實現的：

一種大直徑管道立管裝置，其特征在于：設有：一立管裝置，該立管裝置包括：數個車輪、安裝在數個車輪上的結構框架，其中，結構框架為無頂面的箱式結構，結構框架兩側立板上相對設有用于支撐管道的支撐結構。

所述支撐結構上設有放置臨時支撐的凹槽。

一種大直徑管道立管裝置及方法，其特征在于：采用以下操作步驟：

第一步：將需要進行立管的管道的低點端通過管道上臨時支撐，支撐到立管裝置上；且管道的低點端安裝有管道法蘭；

第二步：將需要進行立管的管道的高點端安裝到管道的臨時吊點上，且該吊點與起吊裝置的吊鉤相連；

第三步：緩慢提升吊鉤，隨著管道的直立，管道的低端將在立管裝置上，實現安全、平穩的旋轉。

本發明的有益效果：本發明由于采用上述技術方案，其在管道立管過程中，只需使用一個吊車，便能夠完成大直徑管道立管工作，不僅解決了使用兩臺吊機作業風險大，作業效率較低的問題；而且，大大提高了立管工作的安全性、平穩性、密封性及效率。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為本發明立管裝置示意圖。

圖中主要標號說明：

1.車輪，2.結構框架，3.支撐結構，4.管道法蘭，5.管道，6.臨時支撐。

具體實施方式

如圖1，圖2所示，本發明設有：一立管裝置，該立管裝置包括：數個車輪1、安裝在車輪1上的結構框架2，其中，結構框架2為無頂面的箱式結構，結構框架2兩側立板上相對設有用于支撐管道5的支撐結構3，該支撐結構3上設有放置臨時支撐6的凹槽。

本發明具體操作步驟如下：

第一步：將需要進行立管的管道5的一端(立管后的低點端)，通過焊接方式臨時安裝到管道5的臨時支撐6上，并支撐到立管裝置上；

第二步：將需要進行立管的管道另一端(立管后的高點端)，通過焊接方式安裝到管道5的臨時吊點上，且該吊點與起吊裝置的吊鉤相連；

第三步：緩慢提升吊鉤，隨著管道5的直立，管道5的低端將在立管裝置上，實現安全、平穩的旋轉。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。