[發(fā)明專利]一種船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710861922.5
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107642681A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸九斤
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇江海船舶設(shè)備制造有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域，特別涉及一種船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

船艙上需要安裝許多個空氣瓶，而目前的空氣瓶通常是安裝在船艙外部，因此容易造成空氣瓶和連接管受到撞擊，而空氣瓶和連接管受到撞擊后很容易造成氣體泄漏而爆炸和燃燒，從而造成重大事故，鑒于以上缺陷，實有必要設(shè)計一種船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)。

因此，針對上述現(xiàn)象，在專利CN205226884U中就提到了一種船用空氣瓶保護(hù)裝置，包括底架、第一安裝座、第二安裝座、第一鎖緊螺桿、第二鎖緊螺桿、支撐桿、上框架，該船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)，通過底架、支撐桿和上框架焊接組成的長方體框架，而該長方體框架可對空氣瓶起到保護(hù)作用，避免空氣瓶受到撞擊，并且可通過第一安裝座和第二安裝座對空氣瓶起到支撐作用，同時通過第一鎖緊螺桿和第二鎖緊螺桿對空氣瓶起到固定作用，防止船艙運行過程中搖擺而造成空氣瓶撞擊，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，功能強(qiáng)大，能對空氣瓶和連接管起到防護(hù)作用，避免空氣瓶和連接管受到外力撞擊而造成泄漏或爆炸。

上述機(jī)構(gòu)中，在對空氣瓶進(jìn)行固定時，通過的是下端的第一安裝座與第二安裝座對空氣瓶的支撐以及側(cè)端的第一鎖緊螺桿和第二鎖緊螺桿的鎖緊實現(xiàn)空氣瓶的固定作用。采用這樣的固定方式，空氣瓶的上方是沒有遮擋的，而空氣瓶與安裝座及鎖緊螺桿之間并無任何直接的連接關(guān)系，因此，當(dāng)船舶發(fā)生晃動時，空氣瓶極有可能從安裝座上脫離，保護(hù)效果不好。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種保護(hù)效果好的船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)，其創(chuàng)新點在于：該安裝結(jié)構(gòu)用于對安裝在船舶上的空氣瓶進(jìn)行安裝保護(hù)，包括

一安裝支架，所述安裝支架由一下安裝支架及上安裝支架共同連接而成的長方體框架結(jié)構(gòu)，在下安裝支架的上端具有定位凸起，同時在上安裝支架的下端具有與定位凸起相對應(yīng)的定位凹槽，且下安裝支架與上安裝支架之間通過螺栓連接固定；

一固定單元，所述固定單元位于安裝支架內(nèi)，包括一對與下安裝支架連接固定的下支撐座及一對與上安裝支架連接固定的上限位座，且下支撐座與上限位座相一一對應(yīng)，所述下支撐座的上端與上限位座的下端均具有一弧形凹槽，且下支撐座與上限位座共同形成容空氣瓶放置的空腔；

一鎖緊單元，所述鎖緊單元包括分別與下支撐座、上限位座一一對應(yīng)并螺紋連接的鎖緊螺桿，且鎖緊螺桿穿過下支撐座或上限位座后其前端頂緊空氣瓶。

進(jìn)一步的，所述下支撐座與上限位座的弧形凹槽內(nèi)還設(shè)置有保護(hù)膠墊。

進(jìn)一步的，所述鎖緊螺桿頂緊空氣瓶的一端還套裝有保護(hù)膠套。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：在本發(fā)明中，通過下支撐座與上限位座之間的共同配合來實現(xiàn)空氣瓶的安裝，從而對空氣瓶的上下兩端均能達(dá)到很好的固定限位效果，再配合鎖緊螺桿的頂緊，很好的實現(xiàn)了空氣瓶的固定；另外，為了配合增設(shè)的上限位座，將安裝支架設(shè)計為分體式的螺栓連接的上、下安裝支架的結(jié)構(gòu)形式，從而在放置空氣瓶時，可將上安裝支架取下后進(jìn)行空氣瓶的安放，避免安裝支架對空氣瓶造成磕碰，方便了空氣瓶的安放。

通過在下安裝支架的上端設(shè)置定位凸起，同時在上安裝支架的下端設(shè)置定位凹槽，從而可通過定位凸起與定位凹槽之間配合，實現(xiàn)下安裝支架與上安裝支架的快速定位安裝，提高安裝效率。

在本發(fā)明中，通過在下支撐座與上限位座的弧形凹槽內(nèi)設(shè)置保護(hù)膠墊，從而避免了下支撐座、上限位座與空氣瓶之間直接硬性接觸，提高了對空氣瓶的保護(hù)作用；同樣的，在鎖緊螺桿頂緊空氣瓶的一端套裝一保護(hù)膠套，也是為了避免鎖緊螺桿與空氣瓶之間直接硬性接觸，提高了對空氣瓶的保護(hù)作用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本發(fā)明的船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)的示意圖。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之中。

如圖1所示的一種船舶用空氣瓶安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)用于對安裝在船舶上的空氣瓶1進(jìn)行安裝保護(hù)，包括

一安裝支架，該安裝支架由一下安裝支架2及上安裝支架3共同連接而成的長方體框架結(jié)構(gòu)，在下安裝支架2的上端具有定位凸起9，同時在上安裝支架3的下端具有與定位凸起9相對應(yīng)的定位凹槽。通過在下安裝支架2的上端設(shè)置定位凸起9，同時在上安裝支架3的下端設(shè)置定位凹槽，從而可通過定位凸起9與定位凹槽之間配合，實現(xiàn)下安裝支架2與上安裝支架3的快速定位安裝，提高安裝效率。