[發明專利]濃淡燃燒器

在審

• 申請號: 201710861608.7
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107504485A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 盧楚鵬;陳斌;梅炳強;李羅標
• 申請（專利權）人: 廣東萬和新電氣股份有限公司
• 主分類號: F23D14/04
• 分類號: F23D14/04;F23D14/64;F23D14/60
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 陳思澤

技術領域

本發明涉及燃氣設備技術領域，尤其是涉及一種濃淡燃燒器。

背景技術

在現有技術中，燃氣熱水器、燃氣熱水取暖壁掛爐等燃氣設備為了降低氮氧化物的排放量，可采用濃淡燃燒器。所謂濃淡燃燒法，就是由在燃料氣體中預混合理論空氣量的1.6倍左右的空氣而得到的稀薄的混合氣產生主火焰，在該主火焰附近配置由空氣的混合量少、燃料氣體濃度高的混合氣產生的輔助火焰。

現有的濃淡(貧富氧)燃燒器，其濃燃燒和淡燃燒通過兩個通道分開，其噴氣嘴分為濃噴嘴和淡噴嘴。這種方法市面上很多廠家在使用，但是此種方式，增加了燃燒器和噴氣管的成本；同時由于噴嘴的數量是同升數產品的一倍，加大了噴嘴的誤差累積，可能影響到熱水器的性能。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是要提供一種濃淡燃燒器，其只設有一個引射口，并只需要一個噴嘴，再通過內部流道的巧妙設計，合理的分配燃氣量和空氣量，用以實現濃淡燃燒，以達到降低氮氧化物的目的。

上述技術問題通過以下技術方案進行解決：

一種濃淡燃燒器，包括至少兩個濃火焰組件、至少一個淡火焰組件和至少一個預混合器，至少兩個所述濃火焰組件并列設置，相鄰的兩個所述濃火焰組件之間設有一個所述淡火焰組件和一個所述預混合器、用以配合組成一個燃燒組件，所述淡火焰組件設于所述預混合器的正上方，在一個燃燒組件中，所述淡火焰組件與兩個所述濃火焰組件之間以及所述預混合器與兩個所述濃火焰組件之間均設有二次空氣補充通道；

其中，所述預混合器設有一個引射口，所述引射口用于供燃氣和空氣混合形成的預混合氣進入，所述預混合器上還設有多個淡火焰排氣口和多個濃火焰排氣口，所述淡火焰排氣口與所述二次空氣補充通道對接、使得預混合氣從所述淡火焰排氣口排出后與二次空氣混合再上升進入所述淡火焰組件內，所述淡火焰組件的頂部設有淡火焰孔，所述濃火焰排氣口分布于所述預混合器的兩側且對應伸入兩側的所述濃火焰組件中、使得所述預混合氣從所述濃火焰排氣口排出直接進入所述濃火焰組件內，所述濃火焰組件的頂部設有濃火焰孔。

本發明實施例所述的濃淡燃燒器與背景技術相比所產生的有益效果為：所述燃燒器中的預混合器設有一個引射口，由噴嘴噴出的燃氣和鼓風機鼓出的氣體通過該引射口進入預混合器內，形成一定比例的空燃氣體(預混合氣)。該預混合氣可分別從淡火焰排氣口和濃火焰排氣口排出。由于從淡火焰排氣口排出的預混合氣將與二次空氣補充通道內的二次空氣混合，之后再上升進入所述淡火焰組件內燃燒，從而保證進入淡火焰組件的空燃氣體燃料占比較低，使之形成的火焰更淡。而從濃火焰排氣口排出的預混氣體則直接進入濃火焰組件中進行燃燒，保證了濃火焰組件中空燃氣體燃料占比較高。由此可知，本發明通過燃燒器內流道的巧妙設計實現了燃料濃淡的分配，實現了濃燃料組件和淡燃料組件之間空燃氣體分別供應，可根據實際需要設定優化的濃淡比，合理的分配燃氣量和空氣量，即可達到降低氮氧化物的目的。本發明僅需要一個引射口，對應一個噴嘴和鼓風機，減少了相應的制作成本，同時相對于傳統兩個噴嘴的設計而言，本發明也可減少噴嘴所帶來的累積誤差，提升熱水器的性能。

下面對上述技術方案作進一步的說明：

在其中一個實施例中，所述濃火焰組件包括濃火焰外殼，所述濃火焰外殼內設有氣體容置腔，所述濃火焰外殼的頂部開設有與所述氣體容置腔連通的濃火焰孔，且所述濃火焰外殼面向所述二次空氣補充通道的側壁開設有與所述氣體容置腔連通的濃火焰進氣口和濃火焰二次補氣孔，所述濃火焰排氣口經由所述濃火焰進氣口進入所述氣體容置腔內，所述濃火焰二次補氣孔與所述二次空氣補充通道對接。預混合器中的濃火焰排氣口經過濃火焰進氣口伸入所述氣體容置腔內，從而實現預混合氣體直接輸入濃火焰組件中。并且，由于在預混合器中所配置的預混氣過濃，可在濃火焰二次補氣孔處再補充一部分的二次空氣進入到濃火焰組件中，從而降低空燃氣體的濃度。

在其中一個實施例中，所述濃火焰外殼面向所述二次空氣補充通道的側壁還開設有與所述氣體容置腔連通的第一噴出孔，所述第一噴出孔設于濃火焰外殼的上側，所述第一噴出孔用于將位于所述氣體容置腔內的混合氣體噴出并從所述淡火焰組件的底部進入所述淡火焰組件內。在燃燒的過程中，濃火焰組件中的氣體向上移動，在向上移動的過程中可從第一噴出孔噴出，之后進入淡火焰組件中，用以補充一部分空燃氣體，從而減少或消除淡火焰組件中空燃氣體不均勻的問題，進而保證淡火焰組件中燃燒穩定。