[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車倒車時(shí)障礙物警報(bào)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710861126.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN109541611A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史祥龍;童建;史忠來
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京創(chuàng)新機(jī)油泵制造有限公司
• 主分類號(hào): G01S15/93
• 分類號(hào): G01S15/93
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 朱戈勝;查俊奎

本發(fā)明公開了電動(dòng)汽車倒車時(shí)障礙物警報(bào)系統(tǒng)，包括超聲波測(cè)距模塊組、超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路、整車控制器、電源單元和語音播放單元，所述超聲波測(cè)距模塊組設(shè)于電動(dòng)汽車尾部下端，所述超聲波測(cè)距模塊組與超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路連接，所述整車控制器與超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路連接，所述語音播放單元與整車控制器連接，電源單元為整車控制器、超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路和語音播放單元供電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車控制領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車倒車時(shí)故障警報(bào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，作為對(duì)環(huán)境影響相對(duì)較小的電動(dòng)汽車，其前景被廣泛看好，并越來越得到了重視，針對(duì)電動(dòng)汽車的各項(xiàng)技術(shù)也得到了廣泛的關(guān)注，并進(jìn)行著大量的開發(fā)。其中，在針對(duì)電動(dòng)汽車的倒車操作時(shí)，由于駕駛者在倒車過程中對(duì)車后情形存在視野盲區(qū)或死角，因此相對(duì)于前向行駛來說，倒車操作就往往帶來了操作上的不便，甚至存在撞上車后的物或者人的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有電動(dòng)汽車在倒車時(shí)存在盲區(qū)，無法預(yù)知車后障礙物及其的車距情況，存在安全隱患。

為了解決上述問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：電動(dòng)汽車倒車時(shí)障礙物警報(bào)系統(tǒng)，包括超聲波測(cè)距模塊組、超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路、整車控制器、電源單元和語音播放單元，所述超聲波測(cè)距模塊組設(shè)于電動(dòng)汽車尾部下端，所述超聲波測(cè)距模塊組與超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路連接，所述整車控制器與超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路連接，所述語音播放單元與整車控制器連接，電源單元為整車控制器、超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路和語音播放單元供電。

進(jìn)一步地，電源單元由電池組和配電單元構(gòu)成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：通過聲波測(cè)距技術(shù)來發(fā)現(xiàn)車后障礙物及其與車的距離，并通過語音播放單元提醒駕駛員，減少安全隱患發(fā)生的可能性。

附圖說明

圖1 本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合說明書附圖，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)一步具體說明。

實(shí)施例1電動(dòng)汽車倒車時(shí)障礙物警報(bào)系統(tǒng)，包括超聲波測(cè)距模塊組、超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路、整車控制器、電源單元和語音播放單元，所述超聲波測(cè)距模塊組設(shè)于電動(dòng)汽車尾部下端，所述超聲波測(cè)距模塊組與超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路連接，所述整車控制器與超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路連接，所述語音播放單元與整車控制器連接，電源單元為整車控制器、超聲波測(cè)距模塊收發(fā)控制電路和語音播放單元供電，電源單元由電池組和配電單元構(gòu)成。

工作原理：超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路指令超聲波測(cè)距模塊組發(fā)射超聲波，超聲波碰到障礙物會(huì)反射，超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路同時(shí)指令超聲波測(cè)距模塊組接收反射的超聲波，超聲波測(cè)距模塊組收發(fā)控制電路將發(fā)射和接收超聲波的時(shí)間信息傳輸給整車控制器，整車控制器再根據(jù)超聲波聲速及收發(fā)時(shí)間來計(jì)算車距，并將障礙物的距離數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸給語音播放系統(tǒng)進(jìn)行播放，以起到警報(bào)作用。