[發明專利]一種汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備在審
| 申請號: | 201710860498.2 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN107505934A | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 林杰;周時瑩;張東波;高艷;李晴宇;景海嬌;趙德銀;李治民;黃勝龍 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 鑰匙 進入 啟動 系統 自動 測試 設備 | ||
技術領域
本發明涉及汽車自動化測試領域,具體涉及一種汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備。
背景技術
隨著技術的發展,汽車無鑰匙進入與啟動系統(PEPS,Passive Entry and Passive Start)在汽車配置中逐步普及,人們在享受PEPS系統帶來的舒適和便利的同時,對其功能的穩定性和安全性要求也逐步提高,使得整車廠對PEPS系統功能和故障診斷測試的準確性、全面性和測試效率要求越來越高。
現有的汽車PEPS系統功能和故障診斷自動化仿真測試,在測試中使用的系統中關鍵的部件遙控鑰匙仍然采用真實的或者機械仿真按鍵結構代替,對機械仿真精度要求高,且有些測試需要人工操作介入,不能實現完全自動化操作;此外,對于PEPS電源分配相關故障診斷測試,不易仿真實現。
因此,如何有效的實現PEPS系統功能及故障診斷測試的完全自動化,降低測試成本,提高測試效率,保證測試全面覆蓋度,降低人工勞動強度,是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
發明內容
本發明提供一種汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備,以克服現有的測試成本高、測試不全面和自動化程度低的缺陷。
本發明采用的技術方案為:
本發明實施例提供一種汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備,包括:上位機、實時處理器、PEPS控制器、遙控鑰匙、模擬按鍵操作模塊、電源切換板卡和遙控鑰匙遙控部件,所述實時處理器分別與所述上位機、所述電源切換板卡、所述PEPS控制器和所述模擬按鍵操作模塊連接,所述模擬按鍵操作模塊包括繼電器板卡和繼電器控制板卡,所述繼電器板卡一端與所述遙控鑰匙的按鍵選擇性地連接,另一端與所述繼電器控制板卡連接,所述遙控鑰匙為汽車實際使用的遙控鑰匙;所述上位機,用于發送觸發所述模擬按鍵操作模塊執行模擬按鍵操作和觸發所述電源切換板卡執行動態調節電源的控制指令;所述實時處理器,用于接收所述控制指令并基于所接收的控制指令控制所述模擬按鍵操作模塊和所述電源切換板卡執行相應的操作;所述遙控鑰匙,用于響應于檢測到所述模擬按鍵操作而生成與所述模擬按鍵操作相對應的射頻信號,并發送給所述PEPS控制器;所述PEPS控制器,用于接收所述射頻信號并基于所述射頻信號控制所述遙控鑰匙遙控部件執行對應操作,以及用于響應于接收到所述電源切換板卡動態調節的電源作出相應的操作。
可選地,所述繼電器板卡包括多個繼電器,每個繼電器的一端與所述遙控鑰匙相應的按鍵連接,另一端與所述繼電器控制板卡連接;所述觸發所述模擬按鍵操作模塊執行模擬按鍵操作的控制指令包括指示所述繼電器吸合的指令,所述實時處理器基于所述指示所述繼電器吸合的指令生成相應的數字信號來控制所述繼電器的吸合,以使得所述模擬按鍵操作模塊執行所述按鍵模擬操作。
可選地,所述繼電器板卡包括3個繼電器,所述3個繼電器分別與所述遙控鑰匙的閉鎖按鍵、解鎖按鍵、行李箱按鍵連接。
可選地,所述遙控鑰匙還用于響應于檢測到真實的按鍵操作生成射頻信號并將所生成的射頻信號發送給所述PEPS控制器;以及所述PEPS控制器還用于接收所述響應于檢測到真實的按鍵操作生成的射頻信號并基于該射頻信號控制所述遙控鑰匙遙控部件執行對應操作。
可選地,所述觸發所述電源切換板卡執行動態調節電源的控制指令包括指示向所述PEPS控制器供應電源或中斷向所述PEPS控制器供應電源或對向所述PEPS控制器供應的電源進行調整的指令。
可選地,所述實時處理器還用于監測和接收所述繼電器板卡、所述電源切換板卡和所述PEPS控制器的操作狀態信息,以及將接收的操作狀態信息發送給所述上位機。
本發明提供的汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備采用繼電器板卡仿真遙控鑰匙按鍵模塊,代替人工按鍵操作,節省機械按鍵復雜結構,實現對按鍵信號的自動控制,以及自動化測試集成;同時,采用電源切換板卡仿真電源自動切換,實現對PEPS系統電源管理及供電過程中可能出現的各種故障的模擬。
附圖說明
圖1為本發明實施例的汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備的結構示意圖;
圖2為本發明實施例的汽車無鑰匙進入與啟動系統自動測試設備的詳細結構示意圖;
圖3為本發明的模擬按鍵操作模塊的結構原理圖。
具體實施方式
為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。
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