[發明專利]電源連接器

有效

• 申請號: 201710860406.0
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN109546392B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 王敬波;胡濤;王偉;鄭啟航
• 申請（專利權）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/426;H01R13/428;H01R13/436
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

本發明涉及一種電源連接器。電源連接器，包括連接器殼體，連接器殼體中設有轉接模塊和具有接線結構的接線接觸件，轉接模塊包括轉接接觸件以及具有轉接接觸件安裝孔的絕緣體，轉接接觸件的一端設有用于與接線接觸件插接配合的第一插接結構、另一端設有用于與適配連接器的接觸件插接配合的第二插接結構，轉接接觸件上設有安裝結構，壓裝件與轉接接觸件的安裝結構頂壓配合從而將轉接接觸件壓裝固定，結構簡單，需要將轉接接觸件拆卸時將壓裝件拆卸即可將轉接接觸件從接觸件安裝孔中取出，拆卸方便，解決了采用絕緣銷固定轉接接觸件造成的轉接接觸件拆卸繁瑣的問題。

技術領域

本發明涉及一種電源連接器。

背景技術

電動汽車充電時采用充電連接器即電源連接器進行直流充電。如授權公告號為CN201490425 U的中國專利文件公開的一種充電連接器，該連接器的殼體上安裝有適配插合的插頭和插座，插座殼體中安裝有導電接觸件，該接觸件的一端設有用于與匯流排導電連接的接線結構，另一端為用于與插頭的插孔適配插合的插接端。電動汽車在進行直流充電時充電功率很大，相應地，充電電流也會很大，這樣會使充電插座內部溫度很高，在使用過程中很容易因為溫度過高而使導電接觸件燒蝕失效，需要更換維修，而這種充電插座由于導電接觸件上連接著匯流排，更換很不方便。

針對接觸件更換維修不方便的問題，市場上出現了一種對插端可整體更換的電連接器，如授權公告號CN 202737201 U的中國專利文件公開的一種電源插頭，該電源插頭包括用于與適配的連接器插合對接的對接端和用于連接線纜的線纜控制端，對插端即轉接模塊，對接端包括前絕緣體和前插孔組件，前插孔組件安裝在前絕緣體的安裝孔中，前插孔組件的后端為插針結構，對接端與線纜控制端固定在一起后，前插孔組件后端的插針結構與后插孔組件前端的插孔結構插接配合實現導電連接，這種電連接器能夠對接端整體拆卸進行更換，便于維修。這種連接器的前插孔組件即轉接接觸件通過絕緣銷固定在前絕緣體中，裝配時需要先將轉接接觸件安裝在前絕緣體中，然后再用絕緣銷將轉接接觸件依次固定，當轉接接觸件需要從前絕緣體上拆卸時，需要先將絕緣銷拆卸，而絕緣銷拆卸繁瑣，造成轉接接觸件拆卸繁瑣的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電源連接器，以解決現有的電源連接器的轉接接觸件拆卸繁瑣的問題。

為實現上述目的，本發明的電源連接器采用如下技術方案：

電源連接器的技術方案1：電源連接器，包括連接器殼體，所述連接器殼體中設有轉接模塊和具有接線結構的接線接觸件，所述轉接模塊包括轉接接觸件以及具有轉接接觸件安裝孔的絕緣體，所述轉接接觸件的一端設有用于與所述接線接觸件插接配合的第一插接結構、另一端設有用于與適配連接器的接觸件插接配合的第二插接結構，所述轉接接觸件上設有安裝結構，所述絕緣體上設有與所述安裝結構擋止配合的擋止面，所述轉接模塊還包括用于與所述安裝結構頂壓配合以將安裝結構壓裝在擋止面上的壓裝件，壓裝件與轉接接觸件的安裝結構頂壓配合從而將轉接接觸件壓裝固定，結構簡單，需要將轉接接觸件拆卸時將壓裝件拆卸即可將轉接接觸件從接觸件安裝孔中取出，拆卸方便，解決了采用絕緣銷固定轉接接觸件造成的轉接接觸件拆卸繁瑣的問題。

電源連接器的技術方案2，在電源連接器的技術方案1的基礎上：所述安裝結構為在轉接接觸件的外周上沿其徑向向外延伸的凸臺，所述壓裝件與所述凸臺的后側面頂壓配合，所述接觸件安裝孔的后端設有與所述凸臺適配的凹槽，所述擋止面為所述凹槽與所述凸臺擋止配合的槽底結構簡單，安裝方便。

電源連接器的技術方案3，在電源連接器的技術方案2的基礎上：所述轉接接觸件于凸臺的后側具有向后延伸的延伸部，所述壓裝件上設有用于供所述延伸部向后伸出的避讓孔，使壓裝件與轉接接觸件的配合更加緊密可靠。

電源連接器的技術方案4，在電源連接器的技術方案3的基礎上：所述壓裝件為壓裝板，所述壓裝板通過螺釘與絕緣體連接，結構簡單，安裝方便。