[發(fā)明專利]一種小型廢氣渦輪增壓柴油機的加速性系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107387247B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設計）人: 張曉春;鄭昊天;顧俊杰
• 申請（專利權）人: 河南柴油機重工有限責任公司
• 主分類號: F02D31/00
• 分類號: F02D31/00;F02B37/12;F02B37/04
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118
• 代理人: 楊淑敏

1.一種小型廢氣渦輪增壓柴油機的加速性系統(tǒng)，所述的加速性系統(tǒng)包括有柴油機、機械調(diào)速器、帶有補氣裝置廢氣渦輪增壓器、安裝在機械調(diào)速器上的冒煙限制器和電控箱；所述機械調(diào)速器的高壓油泵齒條的行程開關通過反饋信號線與電控箱電連接；所述的廢氣渦輪增壓器包括渦輪機和壓氣機;所述的壓氣機通過集氣箱連通燃燒室；所述壓氣機的渦輪進口連通空氣，為壓氣機提供正常的空氣進氣；其特征在于：所述加速性系統(tǒng)還設置有用以在柴油機負載突變油門加大時進行補氣的補氣裝置；所述的補氣裝置具有與柴油機一體的空氣壓縮機；所述空氣壓縮機與為所述的壓氣機提供壓縮空氣的壓縮空氣瓶相連通；所述的壓縮空氣瓶設置在柴油機外，并通過減壓閥連通所述的壓氣機，所述的壓縮空氣瓶與所述的減壓閥之間設置有電磁閥；所述的電磁閥與所述的電控箱電連接；所述壓氣機的殼體內(nèi)設置有與壓縮空氣相連通的補氣噴嘴；所述補氣噴嘴的出氣口對應壓氣機的渦輪葉片設置，壓縮空氣通過補氣噴嘴噴入，直接推動壓氣機的渦輪葉片，使之壓氣機渦輪迅速高速旋轉(zhuǎn)，增大增壓器轉(zhuǎn)速，快速增大進氣量，使進氣管進入燃燒室的空氣壓力增高，空氣密度增大；所述集氣箱通過反饋管與所述的冒煙限制器相連通，將進入燃燒室的空氣壓力反饋給所述的冒煙限制器；所述的冒煙限制器具有與機械調(diào)速器上所述的油泵齒條配合的齒條限位塊行程開關；所述的油泵齒條在柴油機負載突變油門加大時向加油方向動作與所述的齒條限位塊行程開關接觸并發(fā)出電信號反饋給電控箱；所述的電控箱通過信號線驅(qū)動電磁閥打開，通過壓縮空氣瓶為壓氣機提供補氣；所述的冒煙限制器還具有設置在殼體內(nèi)的膜片，且所述的膜片位于冒煙限制器殼體的頂部，進入冒煙限制器的空氣首先作用于所述的膜片；所述的膜片固定導向軸上端；所述的復位彈簧套置在導向軸上，位于膜片與殼體隔板之間；所述導向軸下端連接有彎角杠桿；所述彎角杠桿的中部鉸接在冒煙限制器的所述殼體上，所述彎角杠桿的下端位于機械調(diào)速器的油泵齒條限位塊行程開關前端，當進入冒煙限制器的空氣壓力增大時，所述的膜片向下動作帶動所述的導向軸向下運動，帶動所述的彎角杠桿順時轉(zhuǎn)動，使的向限制油泵齒條加油方向位置逐漸放開，油泵齒條在調(diào)速彈簧作用下向加油方向移動，增加油泵燃油噴射量；達到在空氣增壓情況下，同時增加燃油噴射量，保證燃油和空氣充分混合燃燒，從而提高小型廢氣渦輪增壓柴油機的加速性和動力性。