[發(fā)明專利]電抗器在線檢測自動化設(shè)備及檢測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710859331.4 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN107576877A | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜昌求 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市帝博世電子有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/01 | 分類號: | G01R31/01;G01R31/18;G01R27/02 |
| 代理公司: | 廣州圣理華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44302 | 代理人: | 頓海舟,劉偉強 |
| 地址: | 528325 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電抗 在線 檢測 自動化 設(shè)備 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電性能測試技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種電抗器在線檢測自動化設(shè)備及檢測方法。
背景技術(shù)
電抗器是空調(diào)的關(guān)鍵部件,其質(zhì)量的好壞,直接影響到產(chǎn)品的性能。電抗器的測試項目較多,尤其是電抗器貼心和線圈之間都要進行電氣強度試驗。
目前,測試電抗器的操作一般通過人工手工操作,由于測試過程中,存在著強電壓的輸入,稍有不慎將會傷害的檢測人員的人身安全;同時,手工檢測不僅會影響檢測的效率,費時費力,而且其檢測質(zhì)量容易受到人為因素的干擾,可靠性較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種安全、檢測效率高、檢測質(zhì)量有保證的電抗器在線檢測自動化設(shè)備。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
電抗器在線檢測自動化設(shè)備,其包括控制模塊、機架、傳送機構(gòu)和檢測機構(gòu),所述傳送機構(gòu)和檢測機構(gòu)分別與控制模塊連接,所述機架包括輸送平臺和檢測機架,所述輸送平臺位于檢測機架下方,所述傳送機構(gòu)設(shè)于輸送平臺上,所述檢測機構(gòu)設(shè)于檢測機架上,所述檢測機構(gòu)包括絕緣電阻測試單元、耐壓測試單元和性能測試單元,所述絕緣電阻測試單元、耐壓測試單元和性能測試單元同向間隔排列,電抗器隨著傳送機構(gòu)在輸送平臺上移動并分別經(jīng)過絕緣電阻測試單元、耐壓測試單元和性能測試單元進行檢測;所述絕緣電阻測試單元、耐壓測試單元和性能測試單元的設(shè)置順序并不限定,可根據(jù)實際情況進行調(diào)換。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的電抗器在線檢測自動化設(shè)備,其將各檢測單元集合到一個機架上,可以實現(xiàn)自動化檢測,只需將電抗器放上傳送機構(gòu)的輸送端,便可通過控制模塊操控設(shè)備對電抗器進行各項所需性能的逐一自動檢測,大大節(jié)省了人工勞動力,同時利用機器自動檢測,保證了檢測的精準性,提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述絕緣電阻測試單元、耐壓測試單元和性能測試單元同向以間距W排列,所述電抗器隨著傳送機構(gòu)在輸送平臺上以間距W放置并以步距W向前移動,使得傳送機構(gòu)每向前移動一次均能保證被測電抗器位于其中一個測試單元下方。
優(yōu)選的,所述傳送機構(gòu)包括導(dǎo)軌氣缸、滑塊和導(dǎo)軌,導(dǎo)軌固定于輸送平臺上,滑塊設(shè)于導(dǎo)軌下側(cè),所述導(dǎo)軌氣缸與滑塊連接,所述導(dǎo)軌氣缸推動滑塊在導(dǎo)軌上作往復(fù)運動;所述滑塊上設(shè)有若干等距設(shè)置的推塊,所述導(dǎo)軌中部設(shè)有推塊通道,所述推塊為單向彈性推塊,其設(shè)計成可以向推塊通道下側(cè)彈性壓縮,所述推塊的前側(cè)為推擋面,所述推塊的后側(cè)設(shè)為斜面,以使推塊正向運動時可以等距推進電抗器,反向運動時推塊的斜面觸碰電抗器向下壓縮從電抗器的下側(cè)通過。
優(yōu)選的,所述傳送機構(gòu)還包括若干定位工裝板,所述定位工裝板放置在導(dǎo)軌上可沿導(dǎo)軌方向活動,所述電抗器放置在定位工裝板上,推塊推動定位工裝板沿導(dǎo)軌方向等距移動。
優(yōu)選的,所述絕緣電阻測試單元包括絕緣電阻測試儀和第一檢測工位,所述第一檢測工位包括第一支撐架、第一傳感器、第一氣缸和第一檢測部;所述第一支撐架固定設(shè)于機架上,所述第一傳感器固定于第一支撐架側(cè)部,所述第一氣缸固定在第一支撐架上,所述第一氣缸與第一檢測部連接,所述第一檢測部通過第一氣缸沿輸送平臺的垂直方向作往復(fù)運動,所述第一檢測部與所述絕緣電阻測試儀電連接;所述第一檢測部包括第一輸入端、第一接地端和第一固定架,所述第一輸入端和第一接地端固定在第一固定架上,所述第一固定架通過第一連桿和第一氣缸連接,當(dāng)?shù)谝粋鞲衅鳈z測到電抗器時,第一氣缸推動第一檢測部向下移動,使得第一輸入端與被測電抗器的輸入輸出端連接,第一接地端與被測電抗器的金屬外殼連接;絕緣電阻測試儀測試被測電抗器的絕緣電阻。
優(yōu)選的,所述耐壓測試單元包括耐壓測試儀和第二檢測工位,所述第二檢測工位包括第二支撐架、第二傳感器、第二氣缸和第二檢測部;所述第二支撐架固定設(shè)于機架上,所述第二傳感器固定于第二支撐架側(cè)部,所述第二氣缸固定在第二支撐架上,所述第二氣缸與第二檢測部連接,所述第二檢測部通過第二氣缸沿輸送平臺的垂直方向作往復(fù)運動,所述第二檢測部與所述耐壓測試儀電連接;所述第二檢測部包括第二輸入端、第二接地端和第二固定架,所述第二輸入端和第二接地端固定在第二固定架上,所述第二固定架通過第二連桿和第二氣缸連接;當(dāng)?shù)诙鞲衅鳈z測到電抗器時,第二氣缸推動第二檢測部向下移動,使得第二輸入端與被測電抗器的輸入輸出端連接,第二接地端與被測電抗器的金屬外殼連接;耐壓測試儀測試被測電抗器的耐壓強度。
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