[發明專利]電源系統

有效

• 申請號: 201710858260.6
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107863789B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 金子和己
• 申請（專利權）人: 遠景AESC日本有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60L58/10;B60L58/12;B60L58/18
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 向勇

本發明公開了一種電源系統，被并聯連接的多個電池組的每一個具備可充放電的電池列、串聯設置在電池列的繼電器、以及用于檢測電池列的狀態的檢測部，當循環電流低于解除允許電流時，用于控制各電池組的主控制部關閉電池組的繼電器，并且根據檢測部的檢測結果，使得循環電流最多流入的電池組的與SOC相當的值越高解除允許電流越小。通過使用本發明的電源系統，能夠降低再啟動時不允許并聯連接的可能性。

技術領域

本發明涉及一種電源系統。

背景技術

將具有可充放電的電池列和監視控制對電池列進行的充放電的電池監控系統(BMS：Battery Management System)的電池組例如安裝在混合動力汽車、電動汽車等上，安裝在車輛上的電池組通過由車輛的發電機(再生裝置)產生的電力來充電。為了使作為具有電池組的電源系統整體的容量增大，在電源系統內設置多個電池組，并通過接通在各電池組中相對于組電池串聯設置的繼電器，還進行多個電池組的并聯連接。此時，當電池組之間在電池列的合計電壓存在電位差ΔV時，與電位差ΔV相應地在電池組之間產生循環電流，當循環電流的強度超過電池組所能承受的最大電流時，可能會導致繼電器出現故障。在專利文獻1中，公開了只有當電位差ΔV在一定值以下時才允許將電池組相互連接的情況。

當關閉具有并聯連接的多個電池組的電源系統時，首先，使設備停止運轉，在此之上，最終必須關閉在各電池組中設置的繼電器。當在使設備停止運轉等而在設備和電源系統之間電流變為0或幾乎不再流動的時點在電池組之間在電池列的合計電壓產生電位差時，與該電位差相應地會有在電池組間循環的循環電流流動。當以大循環電流流動狀態打開各電池組內的繼電器時，在電池組間的合計電壓的電位差會被保存，這也是產生下次啟動電源系統時的上述循環電流的原因。在專利文獻2中，公開了如下的情況：為了尋求在關閉設備時使電池組間的電壓均等化，在將電源系統從設備方面電斷開之后，在一段時間內保持接通各電池組內的繼電器，從而使循環電流處于流動狀態，在經過了規定時間后再關閉電池組內的繼電器。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特表2013-524748號公報

專利文獻2：日本特開2011-72153號公報

即使在如專利文獻2所述通過在規定時間持續流動循環電流以尋求使多個電池組間的電壓均等化的情況下，循環電流也未必會完全消失，當在該狀態下關閉繼電器時，在組間還會有電位差，有時在下次啟動時不能滿足可進行并聯連接的條件。還有一個問題是，如果將規定時間設定得很長，直到該規定時間結束，無法關閉系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠實現系統關閉時間最優化及降低在下次啟動時不允許并聯連接的可能性的電源系統。

根據本發明的一實施方式的電源系統是一種具有將多個電池組并聯連接并且對多個電池組進行控制的控制裝置的電源系統，其特征在于，電池組具備可充放電的電池列、串聯設置在所述電池列的繼電器、以及用于檢測所述電池列的狀態的檢測裝置，當在多個電池組之間流動的循環電流低于解除允許電流時，控制裝置控制將多個電池組的各自的所述繼電器關閉，并且根據檢測裝置的檢測結果，使得循環電流最多流入的電池組的與SOC(State of Charge)相當的值越高，解除允許電流越小。

優選與SOC相當的值為循環電流最多流入的電池組的SOC(State of Charge)值或循環電流最多流入的電池組的電壓值。優選電池列由多個單位電池串聯連接而成，單位電池包括一個電池單元或并聯連接的多個電池單元。優選循環電流最多流入的電池組的SOC(State ofCharge)值為該組內的單位電池的SOC值，并且是最大SOC值。優選循環電流最多流入的電池組的電壓值為該組內的單位電池的電壓值，并且是最大電壓值。優選多個電池組的每一個具有監視控制該電池組的電池監控系統，并且在多個電池組中的一個設置的電池監控系統為包括控制裝置的主電池監控系統。

根據本發明的電源系統，能夠實現系統關閉時間最優化及降低在下次啟動時不允許并聯連接的可能性。