[發明專利]一種分離式汽車減震器安裝結構在審
| 申請號： | 201710856980.9 | 申請日： | 2017-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN109532371A | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發明（設計）人： | 張夢瑩 | 申請（專利權）人： | 江蘇華夏知識產權服務有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/00 | 分類號： | B60G11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210012 江蘇省南京市雨花*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖塊 彈簧安裝裝置 減震彈簧 車橋 汽車輪胎 汽車減震器 安裝結構 減震效果 汽車底盤 卡鎖 減震器安裝結構 安裝裝置 便于安裝 減震性能 連接彈簧 安裝槽 可安裝 拆卸 底端 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.一種具有減震性能的汽車減震器安裝結構，其特征在于：包括汽車輪胎、汽車底盤、緩沖塊、彈簧安裝裝置、車橋、卡鎖、安裝槽，所述汽車輪胎與車橋相連，所述彈簧安裝裝置底端與車橋相連接，頂端與緩沖塊相連接，所述緩沖塊與汽車底盤相連接，彈簧安裝裝置和緩沖塊通過卡鎖固定。
2.根據權利要求1所述的一種分離式汽車減震器安裝結構，其特征在于：所述彈簧安裝裝置為柱體，內部設有1個或1個以上安裝槽，安裝槽內設有彈性體。
3.根據權利要求1所述的一種分離式汽車減震器安裝結構，其特征在于：所述彈性體為彈簧，材質為鋼構。
4.根據權利要求1所述的一種分離式汽車減震器安裝結構，其特征在于：所述卡鎖為卡扣式。
5.根據權利要求1所述的一種分離式汽車減震器安裝結構，其特征在于：所述緩沖塊材質為彈性鋼，其表面形狀與彈簧安裝裝置相同。
6.根據權利要求1或4所述的一種分離式汽車減震器安裝結構，其特征在于：所述緩沖塊及彈簧安裝裝置對應處設有4套卡鎖。
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