[發(fā)明專利]感應(yīng)永磁同步電動車引擎在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710856252.8 | 申請日： | 2017-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN109546826A | 公開（公告）日： | 2019-03-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 段勝;楊播 | 申請（專利權(quán)）人： | 段勝;楊播 |
| 主分類號： | H02K16/00 | 分類號： | H02K16/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710075 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動車 永磁同步 引擎 永磁同步電機 感應(yīng)電機 電動機 高轉(zhuǎn)速 爬坡 弱磁 轉(zhuǎn)矩 牽引 | ||
本發(fā)明提供的一種感應(yīng)永磁同步電動車引擎，由感應(yīng)與永磁同步二種不同結(jié)構(gòu)的電動機組成，各自發(fā)揮自身的優(yōu)點，永磁同步電機有著起步快、加速快、轉(zhuǎn)矩大的優(yōu)點，而感應(yīng)電機有著易弱磁、高轉(zhuǎn)速時控制簡單的優(yōu)點，使得被牽引的電動車即有起步、加速、爬坡性能優(yōu)越的特性，還具備高速易于控制的特點。
技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及一種感應(yīng)永磁同步電動車引擎，特別適用于轎車及高速運動電動車輛。
背景技術(shù)：目前的電動車大多采用感應(yīng)電機或永磁同步電機，但感應(yīng)電機或永磁同步電機各有其優(yōu)點，無論感應(yīng)電機還是永磁同步電機，目前都不能用自己的優(yōu)點完全覆蓋對方的優(yōu)點。
發(fā)明內(nèi)容：本發(fā)明提供一種感應(yīng)永磁同步電動車引擎。
本發(fā)明所提供的感應(yīng)永磁同步電動車引擎，在同一殼體中安裝有一臺感應(yīng)電機和一臺永磁同步電機，二個不同結(jié)構(gòu)的電機同軸，組成感應(yīng)永磁同步電動車引擎。
本發(fā)明所提供的感應(yīng)永磁同步電動車引擎，其感應(yīng)電機與永磁同步電機既可以單獨工作，也可以協(xié)同工作，感應(yīng)電機與永磁同步電機各自發(fā)揮著自身的優(yōu)點，由感應(yīng)永磁同步電動車引擎驅(qū)動的電動車，也就有著二類不同引擎的優(yōu)點。
本發(fā)明的有益效果是，二種不同特性、不同結(jié)構(gòu)的電機，永磁同步電機有著起步快、加速快、轉(zhuǎn)矩大的優(yōu)點，而感應(yīng)電機有著易弱磁、高轉(zhuǎn)速時控制簡單的優(yōu)點，使得牽引的電動車即有了起步、加速、爬坡性能優(yōu)越的特性，還具備高速易于控制的特點。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的示意圖。
圖中1.軸，2.機殼，3.感應(yīng)電機定子，4.感應(yīng)電機轉(zhuǎn)子，5.永磁同步電機定子，6.永磁同步電機轉(zhuǎn)子。
具體實施方式
在圖1的實施例中，感應(yīng)電機定子(3)與永磁同步電機定子(5)安裝在同一機殼(2)中，感應(yīng)電機轉(zhuǎn)子(4)與永磁同步電機轉(zhuǎn)子(6)同軸(1)。
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