[發明專利]一種地埋式充電樁

在審

• 申請號: 201710853637.9
• 申請日: 2017-09-20
• 公開（公告）號: CN107585054A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 于自成;李洋;姚杭洪
• 申請（專利權）人: 安徽朗盛電力科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司31300
• 代理人: 董澤宇

技術領域

本發明涉及充電樁領域，特別涉及一種地埋式充電樁。

背景技術

電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，普及速度會異常迅猛，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。現有的充電樁大都為直立式，充電頭掛在充電樁上，不能設置于露天場所，否則充電頭被雨水淋濕，容易造成短路，損壞充電樁和使用此充電頭充電的電動汽車，或者常年日曬，容易造成老化，降低使用壽命。

但隨著電動汽車的發展和普及，擺在首位的問題是電池的蓄電量得到突破，另一方面，充電問題是否能像加油站網絡一樣密集，而且電池蓄電與燃油相比具有很多不確定性，經常會出現電池格顯示電量較滿，但實際使用一會就沒電，造成電動汽車在行駛中不能準確把握續航里程，此種情況下，集中式的站內設置的充電樁不能滿足需求，此時需要在道路兩側，甚至在綠化帶內設置充電樁，以滿足電動車主充電或者臨時充電的需要，但普通的充電樁不僅不防水，而且占地空間大，若設置于綠化帶內，高聳的充電樁也影響綠化美觀。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提出一種地埋式充電樁，不僅可以直接設置于露天室外，方便電動汽車臨時自助充電，而且可以收入埋入地下的外桶內，防止日曬雨淋，保護和延長充電樁的使用壽命，且不占空間，不影響城市美觀。

本發明的技術方案：

一種地埋式充電樁，包含外桶、充電樁本體，所述外桶埋入地面下，外桶桶口高出地面，外桶的內側壁上設有豎直的滑軌，充電樁本體固定在滑軌上的滑塊上，外桶的桶內設有氣缸，氣缸的伸縮臂與充電樁本體相固定，氣缸伸縮臂的伸長方向豎直向上，氣缸與控制器相連接，控制器的控制按鈕設置于地面上方的外桶的外側壁上，所述充電樁本體的頂部設有蓋板，氣缸拉動充電樁本體收入外桶內時，蓋板抵緊并蓋嚴外桶。

進一步地，所述外桶為圓柱形，充電樁本體的中段為矩形，矩形中段的兩個短邊設有與外桶相適應的弧形部分，滑塊對稱固定在充電樁本體的兩個弧形部分的中線上，氣缸的伸縮臂固定于充電樁本體矩形中段的中線上。

進一步地，所述氣缸固定于外桶的內側壁上，伸縮臂通過鉸鏈與充電樁本體相固定。

進一步地，所述蓋板上與外桶接觸面處設有一圈密封膠條。

進一步地，所述外桶位于地面上方的外側壁上設有防水開關盒，控制按鈕設置于防水開關盒內。

進一步地，所述防水開關盒由設置于外桶上的凹槽和封閉凹槽的軟質膠套組成。

與現有技術相比，本發明通過在地面埋入外桶，并將充電樁本體通過滑軌和氣缸設置于桶內，通過按壓控制按鈕啟動控制氣缸，將充電樁向上推出桶外，使用充電樁本體完成充電后，控制氣缸將充電樁本體拉回桶內，充電樁本體上的頂蓋蓋在外桶的桶口處密封，防止下雨淋濕造成的損壞和太陽直射造成的老化，保護充電樁并延長充電樁的使用壽命。本發明解決了現有充電樁不能露天放置的技術問題，不僅可以直接設置于道路兩側的綠化帶內，為電動汽車的充電提供了極大的方便，而且可埋入地下，對充電樁本體進行保護，延長使用壽命，并且不會影響城市綠化景觀的美觀。

附圖說明

圖1為本發明氣缸與充電樁本體連接結構示意圖。

圖2為本發明外桶與充電樁本體連接結構示意圖。

圖3為本發明充電樁本體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。

實施例1：

一種地埋式充電樁，包含外桶1、充電樁本體2，所述外桶1埋入地面下，外桶1桶口高出地面3，外桶1的內側壁上設有豎直的滑軌11，充電樁本體2固定在滑軌11上的滑塊12上，外桶1的桶內設有氣缸4，氣缸4的伸縮臂41與充電樁本體2相固定，氣缸伸縮臂41的伸長方向豎直向上，氣缸4與控制器5相連接，控制器5的控制按鈕51設置于地面3上方的外桶1的外側壁上，所述充電樁本體2的頂部設有蓋板21，氣缸4拉動充電樁本體2收入外桶1內時，蓋板21抵緊并蓋嚴外桶1。